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EasyGlide用の送信機設定(FF9)はこんな感じにしてみました。グライダー初体験者が行っている、試し設定ですから、ぐれぐれも参考にされないようにお願いします。(笑) どんな風に設定をしたいのかと言うと、 １）モーターはスロットル50%から上で回転するようにしたい。 理由：モータを止めソアリングしたい時、飛行機モードではスロットルを0%にしなくてはいけない。しかしこれでグライダーを飛ばすと、ほとんどスロットル0%で飛ばしていることになり、指がこれに慣れた直後に、3Dモードでヘリを飛ばすとスロットルに変な違和感を感じる。これを解消したい。 ２）エアーブレーキを試してみたい。 理由：たぶんEasyGliderにはエアーブレーキは必要なさそうですが、滑空するグライダーにブレーキを掛けると楽しそうだから。ただこれだけ。(^^ゞ ３）タイマーにはモーターの回転時のみの時間を教えて欲しい。 理由：リポ消費量を正確に把握したいから。 そこで、あんきもさんに教えて頂いたFF9のPMX6利用、これで良いのか分かりませんが、こんな感じにしてみました。 １）モータをスロットル50%から回転させるために、スロットルからAUX2(8ch)にミキシングを入れました。アンプから受信機3chに差し込んであったスロットのコネクターは8chに繋ぎ替えました。 送信機スイッチC(3段式)をセンター又はダウンにすると、スロットル50％以下はモーターが回りません。スイッチCアップ時は通常の飛行機モード。 そしてエアーブレーキはこんな感じ。 送信機スイッチCがダウンの時、スロットル25%からエアーブレーキが効き始め、スロットル0%で最大になります。ブレーキのためエルロンは跳ね上げるのではなく、フラップ動作で下げることにしました。エルロンデフレンシャルを使っているためなのか、下がりが少なく効き目はあるのか不明。(^^ゞ 送信機Cスイッチアップでは 通常の飛行機モード：モータはスロットル0%-100%で回転する。 送信機Cスイッチセンターでは モーターはスロットル50%-100%で回転、0%-50%では回転しない。 送信機Cスイッチダウンででは モーターはスロットル50%-100%で回転、0%-50%では回転しない。 そしてスロットル25%以下で、エアーブレーキが効き始める。 最後にタイマーです。 これは２種類の設定が可能なので、S1は飛行機が飛んでいる時間を計り、S2はモーターが回転している時間を表示するようにしました。手持ちの1000と1300mAhのリポで、実際何分ほど飛ばすことが出来るのか、まだ把握しきっていませんので、取りあえず20分でアラームが鳴るようにしました。 これを初期設定として、あとは飛ばしながら微調整してみます。なにかお気付き、または提案などありましたらよろしくです。(^^ゞ
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3DX500 OUTRAGEG5
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T-REX全般についての日記です。
コメント（8）
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一昨日前になりますが、サーボが修理から戻ってきました。新品交換です。(^_^) こちらは取り外してあったサーボを元に戻し修理完了、ヘッドの調整を残していますが、動作確認して問題なし、今週の休みには久々にG5を飛ばせそうです。 そしてEasyGlider、頭から地面に突っ込みノーズ部分が凹んでしまいましたが、hanihohenihayoさんに教えて頂いたドライヤー修理で整形手術を行い、無事治せました。 ドライヤーで変形した部分を柔らかくして、指でグイグイと形を整えただけ、エラバー素材って修整が簡単ですね。あとは衝撃で剥がれてしまった接着部分を張り直して終わりでした。 さて、EasyGlieder向け送信機設定の方は、あんきもさんから教えて頂いた方法で、PMX6を使いあれこれ始めました。とっ言っても、やっと昨夜どんな機能があるか再確認をした程度です。まだまだ続くよ新年会、１月は飲んで帰る日が多くて.....(^^ゞ。
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送信機の設定は、スロットル50%より上でモーターが回り出し、50%より下ではエアーブレーキを利かせる、こんなセッティングに出来ないかと色々と試してみましたが、ネットではモーターグライダーのFF9設定情報が見つかりませんでした。ヘリのようなスロットルカーブは飛行機モードにはないんですね。結局、前回と同じようにスロットルを0%まで下げでモーターをストップさせ滑空させる、そんな感じで２本飛ばしました。しかしその後にヘリを飛ばすと、スロットルに違和感を感じるんです。慣れですかねぇ？ っで、２本目の途中に飛んでいるEasyGliderの写真が欲しくなり、記事用にこの写真を撮りました。 いつも道具箱に入れているコンパクトデジカメを取り出して、直進で安定したところを狙って撮影を始めましたが、なかなかファインダーの中心に入らずでした。まだ、操縦にも慣れていないため高度は高め、しかしそれでは写っていても小さな絵ばかりです。 もっと大きく撮りたいなぁ〜、もっと近くに引き寄せないと.....。そんな感じで撮影の欲求も徐々に増幅、着陸姿勢の低いカットを撮ろうと欲を出し、低空で姿勢を整え、急いでポッケからカメラを取り出そうとしたときに、洋服がスティックに引っかかってしまったようで、突然姿勢を崩し頭から落ちました。 落ちる瞬間はカメラを手にしていましたが、うううぅ〜、シャッターを押せませんでした。ダブル残念！ そして近寄ってみると、モーターが少し食い込んでいる様子。 歪んだ形は手でグイグイやってみたところ、元に近い形にはなりましたけど、どうなんでしょ？ たぶん大丈夫かなぁ〜。(^^ゞ 気を取り直して次は3DX500、こちらは背面途中にテールブームサポートが１本外れました。 背面中なのでテールブームサポートはメインローターに当たり、バッチっと音を立て何処かへぶっ飛んで行きました。以前にもこのテールブームサポートを飛行中に外したことがありますが、機体から下に向いて棒が垂れ下がりますので、着陸が命がけになるんですよ(笑)。 009年度(フライト数/墜落数)
3DX500SE (9回/0回) OUTRAGE G5 (7回/0回) EasyGlider (3回/1回) |
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週末明けにメーカーへ電話をするつもりだったのに、すっかり忘れていました。(^^ゞ っで、今日慌てて電話して、サーボはメーカへ送ることになりました。 面倒なことに故障と思われるサーボだけではなく、スワッシュ周りの３個全てを送って欲しいとのこと、ここのサーボを全部取り外すのは面倒なんですよねぇ〜。幸いメインフレームを外すことなく、何とかサーボは取り外せましたが、故障しているのは１個だけ、この１個だけでは駄目なんでしょうかね。 そして、入院前に記念写真(笑)。記事ネタが無いもので.....。(^^ゞ 明日、このサーボを修理のため発送します。来週の休みには戻って来るかなぁ〜。
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突然のコントロール不能、送信機の電池切れが原因かと思い、その後送信機バッテリーを充電してテストしたものの同じ結果となっていました。 症状としてはアンプにバッテリーを接続した直後はサーボも元気よく動き問題なそうですが、そのままサーボを動かし続けると、徐々にサーボの動きが悪くなりそしてストップしてしまいます。これは前回の飛行で危うく墜落させそうになった時の状況と全く同じで、原因は機体側にあると判断、そして昨夜、新年会の帰りで酔っぱらっていると言うのに(笑)、原因探しをしました(^^ゞ。 サーボが動かなくなった時点では、スロットルを上げてもモーターまでもが反応がなくなり、全くの脳死状態になります。しかし購入当時からスワッシュ周りのサーボに１つにジージーと音を立てる気になるサーボがあったため、そのサーボに触れてみるとかなりの高温で発熱していました。 これはこのサーボが気絶の原因を作っていると想定して、受信機コネクターからそのサーボだけを抜き取り、他のメカは取り付けられたまま同じテストをしてみました。モーターを回し続け数分間、サーボもグリグリやってみましたが異常はなし、どうやら取り外したサーボは故障のため、BECの許容以上の過電流が流れ続け、やがてBECが気絶して、受信機やサーボなどメカ類への電気供給が止めてしまう......。こんな感じのようです。 このヘリはフライト回数10回未満でまだ無墜落、どう考えてもサーボの初期不良に違いありませんよね。今日明日はメーカーもお休みのようなので、月曜日にでも電話をして新品に取り替えてくれるようお願いするつもりです。 って事で、次回のお休みはOUTRAGE G5は飛行不可能となりましたので、EasyGliderの送信機設定に集中したいと思います。「長い時間を掛けおまえの所にやってきたのだから、俺にだけ集中しろっ！」っとでも、EasyGliderが言っているのでしょうか？ でもねぇ〜、送信機の説明書を読んでも分からないことが多いんです.....。(^^ゞ
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