香港入国からの・・・・

キャセイに乗って、中部国際空港から香港到着です。

香港の空港敷地内も新ターミナルの建設等でだいぶ変わっていますね。

次に乗る夜発のクアラルンプール行きのドラゴンエア便まで時間がありますので、香港に入国をいたします。

いくら中華圏と言えども北京とは違うので楽しみです！

イミグレでは、何を聞かれるのかな〜？と質問を予想していたのですが、前に並んでいる旅行客もあまり聞かれていませんね。私も何も聞かれずにスタンプを押されました。

これで、香港入国です！！

展望テラスへ行きたいので、Terminal-2へ行こうと思います。案内表示に従って徒歩で行けば大丈夫。こんなにスムーズに撮影ポイントまで行ける海外の場所ってイイね

以前は見慣れた看板だったと思いますが、今やちょっとなつかしく感じます！

T-2にあった飛行機の模型が売ってるお店。キャセイのグリーンの飛行機はどれもかっちょよい！

展望テラスのある航空探知館

でわ〜入場！とても久しぶりでございます！

さー貨物機をたくさん撮るぞ！！

案内板には、Open Timeが書かれております。ヨシ大丈夫だ！

ん？ちょっと・・・何コレ？

CLOSEDの文字が・・・。もしかしてやってない？？

とりあえず、受付の人に聞いて来よう・。・

Hello〜展望デッキは、Openしてないの〜？

「そう。サンダーストームでクローズだよ。」

あーいやぁーそういう事か。それで閉鎖なのか。

「Openは、するの？？」

「ちょっとわかんない。」

マジかーーーーー。一気に撮るトコがない状況に陥る。どーしよう。HAECOポイントに行くことは今回のTransitでは、想定しておらず。どのバスに乗るか忘れてるし。

Openまで待てばいいんだけど、Hong Kongの天気予報を見ると劇的な回復はない模様。雨も時々パラパラ降るそこまで悪い状況ではないのにクローズだから、閉鎖解除するのに相当時間がかかるかな。

RWY25Lか。実物を見たいんだけど！

何年ぶりの香港に来たのに、展望デッキがサンダーストームで閉鎖。ツイテナイ。

RWY07Rの離陸が見える方に行ってみたけど、ココはムリだな。

しかも、Kaliita便の撮りたい機体があるので、それをどう撮るか決めなきゃいけない。

そうだなー。ちょっと考え中。

時代に付いてイケてない私。ん？タッチパネルなの？

そうだなー。せっかく香港に来たんだしー

ミニソー？コレ日本のアノ企業に似てるけど・・・そだなー香港に来てるんもんね

そうだなー

せっかく香港に来たんだからスピード出国記録を作るというのもネタになるので、悪くない。

・・・・・「そんな訳で、香港出国完了！」・・・・・・・・

20分前まで、香港に行きたくてしょうがなかったのに、もう出国しちゃったという変わり身の早さ。我ながら判断力の速さ！決してマネをしないようにねっ^^やっぱり再入国したいとか取り返しがつきません。

ここの空港、窓際から撮影可能なので、左右あちこち見ながら撮りたい飛行機を探しながら歩くので注意散漫で仕方ない。

cargo Areaが、おもしろい。

Korean Cargoのノータイトルが居る。激熱だわ☆しかも、カリッタレジだからね。

Hong Kongでは、珍しくも何でもないカタール・カーゴ。B748Fならテンション上がったのにね。

↑14:57L QR8427 B77F/A7-BFD , Hong Kong →Doha

↑15:01L EVA869 B77W/B-16715★　　, Taipei →Hong Kong

↑15:04L EVA868 A321/B-16210 , Hong Kong →Taipei

撮ってる時は、テンション上がって撮ってたけど出来上がりを見ると、ここまで撮らなくても良かったかな＞＞＞天気が..

つづく