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サウジアラビアの Jeddahから飛行して来た ナスエアーの Hajiチャーター専用のジャンボ機が、クアラルンプール国際空港に向けて順調に高度を落としてきました。 これだけ天気が良かったら見えるんじゃない？！と思い、空をよ〜〜く観察していると こんなジャンボが飛んでいるのを見たら鼻血が止まらんわな 受け入れるクアラルンプール国際空港の地上サイドも忙しくなってきました。 Hajiの人達を輸送するための大型バスがどんどん 制限エリア内の GATEへ走って行きます。 パッと見でだと、お客さんが乗っているようには見えないのですが、一体どーいうふうになっているんですかね。もしかしたら Jeddahから乗って来た人たちが居るのか？これからメッカに大巡礼に向かう乗る人たちのための輸送なのか... しかも、一番後方には救急車が付いて走っていますね。こりゃすごいサポート体制だわっ ↑↓17:32L PIA896 B772/AP-BGL , Karachi →KL パキもなかなかいい感じで撮る事が出来て Goo! フライトレーダー見ると、もうすぐだ☆ ↑かなりの大物ですからね〜個人的にも今までのマニア歴で撮影したベスト１０に入る傑作な飛行機だと思います。 ↑↓成田から到着したJAL。すぐ横に大量の大型バスが走っているので何事！？とか思ったでしょうね。 でわっ♪個人的に 2018年度では、堂々のベスト１の飛行機です！ うわっーーやばっ！！鼻血が出る前に手が震えてヤバい！！ これを撮るために日本からマレーシアまで来ました！！！大満足です！！ しかしマジでやばいなコレ〜ようこんなん飛ばすよな〜（笑） コールサインは、「ナス・エクスプレス」 or 「キロ・ノベンバー・エコー」の３レター読みを使用です。 航空券 10万円が高いと思わなくなった瞬間でしたねー こういう怪しい機体は、Landingのヤシの木バックとかがホントにお似合いだわ 昨日よりは陽が出ていたし、２回目のチャンスも、ものに出来たということで、これで心置きなく日本へ帰る事が出来ます！！ クアラルンプールという比較的に撮影がし易い空港に充てられててマジ良かったわ。今回のこの機体の発着空港って、メディーナ、ジェッダ、クアラルンプール、モーリタニア・ヌアクショット、アルマトイ、とかでしょ。 ↑↓TF-ARM,TF-ARN とりあえず撮っておこうか。↑↑ つづく
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フードコートで昼食のチキンライスを食べた後は、午後の撮影スタート。 このように激汗かき仕様の天気でありますので、長居は出来ません>< クアラルンプールの天候を調べると、6,7,8月は割り合い降雨量が少ない時期のようです。 そんな訳で、快晴の中フライナス・ジャンボが撮れるのでしょうか〜 夕方が待ち遠しい。 フライトレーダーを見ると、ヒースローからのA380が降りて来ている。 ↑14:40L MH003 A380/9M-MNC , London/LHR →KL こんな時間帯だったっけな？！とか思っていると、オンスケでは、STA07:00です。7時間半も DLYしてクアラルンプールに到着です。さすが、ダメ―シア航空・。・ ↑14:41L LNI280 B739ER/PK-LHL , Jakarta →KL ↑14:42L KLM809 B77W/PH-BVO , Amsterdam →KL ↑14:50L MH785 B738/9M-MLF, Bangkok →KL ↑14:52L EK346 A380/A6-EOY , Dubai →KL 残念ながらハズレ、EXPO、おっさん、来て欲しかったな.... ↑14:54L MH053 A359/9M-MAF , Osaka/KIX →KL ↑関空便に乗ると、KLに 14時台に着くのか。 あれっこんな時間帯発のダーハネ行きもあるのね。 ↑14:54L ANA886 B789/JA875A , KL →Tokyo/RJTT ↑15:02L UBG315 B738/S2-AJC , Dhaka →KL こちらも収穫ポイント！バングラからのUS.バングラ航空。 もう屋内に避難（汗だく）。 日本もこの夏は、40℃レベルの暑さでしたので、まだまだ日影では屋外に居られる感じでしたがねー。撮影場所は、日影がないのよぉ いつもの街へ（爆） ↑ここで昼寝しながら撮ろう。 ↑15:19L Malindo B738/9M-LCH ↑15:51L Malindo541 B739ER/9M-LNJ, Phuket →KL ↑16:14L MXD522 B738/9M-LNZ, KL →Bangkok/DMK フライトレーダーでお目当ての位置確認 まだまだだ。寝てよ。 ↑窓際席には、このようなソファーが。ふぅーーのんびり。 ↑この目の前をフライナスが通過したら、それはそれでOKなんだけどね。 ただし、あまりそのような事はないようです。なので、RWY32Rで降りるだろうな。 ↑16:21L Silk Air B738/9V-MGN ↑16:33L MH624 B738/9M-MXH, Singapore →KL ↑16:33 Batik B738/9M-LND さて、そろそろもう１回日焼けしてきます^^ KLエックスプレスは昨日乗りました。 成田からのA380が降りて来たわ ↑16:47L MH089 A380/9M-MNE , Tokyo/Narita オデコにたぶん Hajiのステカ貼ってる ↑16:48L KA725 A333/B-LBG , HK →KL 今回 KL往復ともキャセイ&ドラゴンでチケットを取りました。明日の朝便に乗って日本へ帰ります。 1日目は移動で消えて、昨日の夜中の 2時にようやくホテルに着いたばかりなので、あっという間に日本へ帰る気分です ↑↓16:51L ET638 B787/ET-AOU , Singapore →KL こんな時間に、SINからKLに来る便があるのかー。以遠権でこの区間だけ乗れたらいいな。 ↑16:56L TK60 A333/TK-JNJ , Istanbul →KL ↑↓17:04L RNA415D A320/9N-AKX , Kathmandu →KL ↑便名にデルタが付いていたので、きっと DLY便だと思う。ただ、オンスケが何時だったのか調べてない^^いったい何時間遅れて KLまで飛んできたのか?? ↑17:28L MH B738/9M-MXT ↑17:29L JAL723 B789/JA869J , Tokyo/NRT →KL この時間帯に成田からのJAL便が到着いたします。昔から時間は、変わっていないようだな。 ER-BAEジャンボ。もうすぐ....ふふふっ緊張!! づづく
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KLIA2で、 AirAsiaのスペシャルな塗装を大量に撮影する計画でしたが、朝のんびりしていたら、あっという間にお昼でサスペンド... ちょっとKLIA2を散策。 ↑ココが、金正男さんが暗殺された KLIA2のTerminalです。 テレビなどで何度も報道されておりましたね。最初に KLIA2で殺害されたと報道された時は、ビックリ仰天しましたよ。 撮影していたテラスとは、反対側のテラスも散策。 ↑こちらは、AirAsiaが数機駐機されておりました。 ↑この方向のずっと奥が、マレーシア航空などが発着する KLIA1になります。 1機だけスペシャルなのが駐機。 ↑クソほど離れた場所に、真っ白なB777-300がストア？されていました。 他にも、ラヤニのB737もストア。 ここからは、MHハンガーを覗くのはムリ ↑せいぜいこれが限界。 んじゃーKLIA1に移動。 電車代をケチるために、無料連絡バスに乗りました。 これに乗れば、タダでKLIA1に行けます。 走りはじめ、そのうち今どこを走っているのか分からなくなりました(T-T) いつも基本は、電車移動だから.... ↑このバス移動は、どんなもんだい？ということで乗ってみました。要は、空港内（KLIA1,KLIA2,駐車場）をグルグル循環しているバスになります。 KLIA2から KLIA1への移動は、初めて。 駐車場に着いた途端、少人数乗っていたお客さんが全員降りて、バスもなぜか動かない。 微妙に何か変だな。。とか思ってたら、外からバスの係員のおねーちゃんが声をかけて来て、「アナタハハジメテキタノ？」とか聞いてくる。私が「そうだ。」と答えると、「 Change Bus〜して〜」前の停車中のバスに乗り換えて欲しい〜と言ってくるので、乗り換え^^; どーいうシステムなのかよく分からなかったが、多分ドライバーの休息も兼ねて駐車場で運転調整が行われている模様。 しかも、KLIA1から KLIA2へ移動した時より数倍時間がかかるな。こりゃ、時間がたくさんある時でないとヤバくなるかも。 結論、KLIA1からKLIA2へ行く場合は、ノーマルな所要時間で行ける。 KLIA2から KLIA1へ行く場合は、途中の駐車場に寄ったりして時間がかかる。 ↑団体チエシクインに遭えた時は、ようやく着いたかレベル。 マレーシアにもこういうの登場したのな。 ↑↓１リンギで買える自販機 Timetableにも hajiチャーター便が掲載されるので、要チェック KLIA1での食事と言えば、初めて KLに来た時から食べている このフードコート。 このフードコートは、空港利用客や空港職員でいつも賑わっております。 ここに来ると、東南アジアらしい食事が味わえるという気分になる。 フードコート内は↓↓ こんな感じのラインナップ。 どこで食べようか?何を食べようか?目移りしましたが、 9.50リンギットで、Roast Chiken rice with eggを食べました。 周りが、ほぼ東南アジア人ばかりの中で食べる食事は、海外に居るぞ感が増し増しでよりおいしかったです。 つづく
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KLIA2の Tuneホテルから、おはようございます。 クアラルンプール空港での飛行機撮影もいよいよ 3日目の朝を迎えました。 ↑本日も晴天＆激汗かきそうな天気ですね^^ 朝起きてベッドの中でやる事と言えば、本日分の Hajiフライナス・チャーター便のチェック！です。 日本時間の A.M10時ぐらいに、フライトレーダーのアプリで Jeddah辺りを見るのが、7月からすっかり習慣となっていた訳ですが、本日は緊張度が違います！本番日です！ 今までは遅れようが、Lion Airの A333で来ちゃった、etc...ようが、スマホ上でのチェックだけで済んだのですがね。 今日はちゃんとオンスケで飛んでくれないと、わざわざ日本から撮りに来たのに、撮れなかった！ということになります。 あらかじめ得た情報では、オンスケで Jeddahを出発すれば、クアラルンプールには、夕方の陽がある時刻に到着すると言う事です。 いやぁー緊張しますねー あのフライナスとヴァージンの半ハイブリ塗装の Hajiチャーター便ですから どうだ？？？？ ↑無事に、Jeddahを出発しているな！ヨシヨシ！！一安心。あとは、Landing RWYに合わせて場所を移動して捕獲だけだな。 昨日の便を撮影しているので、若干気が楽ではありますが（薄笑） 昨日は、この時間から KL Cityへ出かけて観光をしておりましたが、本日は KLIA2で AirAsiaの撮影をしようかな。 という訳で、本日は撮影日である。 さっそく、テラスに行きましょうね〜 かなり久しぶりだな〜 そー言えば、ここがプレ・オープンの日にもココに来たし。あの日は、Check-in Counterの中に入ってベルトコンベアーの上を歩いたり、GHのおねーさんデスクにも座ってました。あとは、新ターミナルにはテラスがある事を喜んでおりましたわ。 なつかしいな〜。あれから何年が経ったのであろうか。 11:10L Scoot A320/9V-TRC , Singapore →KLIA2 ↑11:11L AXM6302 A320/9M-AFB , KLIA2 →Langkawi ↑11:12L AXM880 A320/9M-AJG , KLIA2 →Bangkok/DMK ↑11:19L AIQ463 A320/HS-ABD , KLIA2 →Hat Yai ↑11:22L AIQ312 A320/HS-CBE , KLIA2 →Bangkok/DMK AirAsia の各国バージョンのオンパレードで A320は大量に撮れますが、思った以上に、ザナドゥのA333は少数派化も。 ようやく 1機 Push-Backしました。 ↑11:28L XAX372 A333/9M-XXD , KLIA2 →Taipei ↑11:28L AXM6122 A320/9M-AHX , KLIA2 →Penang ↑11:40L XAX372 A333/9M-XXD , KLIA2 →Taipei Taipei行きは、この高さなのね。ヤシの木をいっぱい入れて、マレーシア感を出そう。 ↑順光になる側のテラス前はというと、御覧のようなラインナップ。エアアジアのs/cは見れていません。どういう Spot割なのかよくわかりませんが、Jet★や Scootはこの辺りなのでしょうかね。 ↑↓11:44L JSA664 A320/9V-JSW , KLIA2 →Singapore 目の前のGATEに s/cが入ってくれれば、この好条件で撮影が出来るのにね>< ↑11:52L TR453 A320/9V-TRC , KLIA2 →Singapore ScootのA320を撮影するのは、今回が初めてになるので、いい収穫です。 そして 何も居なくなる。 ↑12:07L AXM538 A320/9M-AHJ , KLIA2 →Phnom Penh ↑12:15L AXM A320/9M-AFD 何も居ない中、やって来たのは....ドノーマル ↑↓12:22 AXM329 A320/9M-AGZ , Semarang →KLIA2 まぁこんなもんでしょうね。カラフルな s/c機材は、ここからでは撮れないGATEにたくさん駐機されてるんだと思いますよ。 ↑13:03L AXM6042 A320/9M-AQD , KLIA2 →Johor Bahru ↑13:19 AXM A320/9M-AJZ ここらでKLIA2は、撤収かな。もっと Air Asiaの広告塗装をたくさん撮りたかったけど、次へ移動。 つづく
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ナシレマを食べた後は、ホテルへ帰って おやすみなさい Zzzzz... なんて事はございません！！ 今度は、夜の部がスタートです♪ 昼間とはまた違った雰囲気のKLIA1でございます！ いくら外に居ようが、日に焼ける心配はございませぬ。 ↑MH B738/9M-MLE 夕方降りて来た残処女飛茄子塗装のジャンボが Jeddahへと飛んで行きます。 ↑20:42L KNE5697 B744/ER-BAE , KL →Jeddah 暗闇の中の撮影ですから、しょせん私の腕ではこんなものです。やはり、陽のあるうちに降りて来てくれて良かった＆当たったという感じです。''' また明日（笑）KLでお会いしましょう〜 1機見送った後は↓↓ ↑21:01L QR849 A340-600/A7-AGB , KL →Doha いよいよお待ちかねのフライナス・ジャンボの 2機目です！ ↑21:05L KNE5726 B744/ER-BAC , Jeddah →KL いやぁーーーこれもスンバらしい！白にロゴのみですが、十二分にレアですよ Gateは、いつも処女茄子のが入ってるC16使用みたい。 クアラルンプールの夜の撮影は慣れていないので、これぐらいか...。 もう少し上手に撮れたら良かったのに... 仕方ない。 もう１機のルビースターのジャンボはというと、高度を落としてフライナス・ジャンボの跡を追ってRWY32Rへ Landingです！ ↑フライトレーダー上では、こんな感じ。 ↑21:18L RSB4705 B744F/EW-511TQ , Baku →KL これが精いっぱいで撃沈。しゃーないな。 他にも夜撮していくか。 ↑MH A380/9M-MNA 夜のストア機は、不気味^^; ↑TF-ARM/B742 ↑↓TF-ARN/B742F う〜ん。昼間とはまた別の雰囲気を醸し出しているわ・・・ 大丈夫だとは思っていたけど、足元が草むらと箇所があったり木陰で撮影したりしていたので、ヘビさんには気をつけておりました。木の上からへびさんこんばんわ。は、イヤだ^^; ↑ようやく明かりのあるところに。 これにて夜撮撤収！ Terminal間連絡 Free Busで KLIA2へ戻ります。 電車代が浮いた^^ ↑ホテルでは、ライムジュースが提供されておりました。氷入りなので、飲むか悩みましたが、おいしそうだったので飲みました。幸いなことに腹痛にはならずに済んでいます。 ↑KLIA2のコンビニで買ったおやつ（ 6.20リンギ）を軽く食べて。 天気予報を見て、明日のマレーシアも晴れというのが分かったのでヨシヨシ！ 3日目となる明日は、どう過ごそうかな。ではおやすみ つづく
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