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MH619便その３ KUL-SIN区間は、ほんのひとっ飛びで移動出来ちゃうので、日帰りサラリーマンもいますねぇ〜以前実際に朝夜と同じ人を見かけました（爆 Kuala Lumpurを離陸して 27min後、だんだんと高度を落として、雲に突入していくカンジです。 雲の層を抜けると、眼下には↓ さすがマラッカ海峡！メチャ船が多い Cargo Shipが眼下に見えます。あのコンテナ１個運ぶのに飛行機だったらB747が１機必要なぐらいかな。 先のアメリカの港湾ストで、捌けなかった荷物はいったい・・・どんだけの量なんだろう。それをBy Air にしたんだから、すげぇなー 窓を食い入るように見つめてて、ついにマリーナベイ・サンズを上空から発見！ 画面右側にかすかに見えます。 Singaporeの南から北へ向けて飛行をしております。 メチャ船多い！！ Shipマニアではないから、貴重さが分からないケド空撮だよ（^^ RWY20使用だったら、ビーチから撮れるらしいですが、 02だと、チャンギビジネスパーク辺りだそうで。またポイントを探しに行かなきゃねー 建築中のターミナルと、その前にBIZ専用SPOTがあります。 ストア機ではないようですが、ドアが１個開いてるとこが萌えます（爆） サンズのB737が、２機も居るすげぇーーー Remote-bayに居るATR！！SINらしいですね マレーシア政府のGLEXじゃん！ さすが、チャンギだねぇー。おもろー
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Asia 2015/2
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MH619その２ では、Kuala Lumpurを出発です！！ 今回も滞在２４時間程度でバイバイですね〜 ホント３か月ぐらいKLIA通いたいな（爆） この車で Push-back完了です。バーには、「B737 100-900」と記入されています。 さぁーそわそわするのは、これからですよ。運よくというか・・・ある意味で狙ったので、左席に座っております。 NEW ZEALANDのそばを通る訳ですわ。 カシャカシャ！！バッチリ〜！しかも、あちらもトーイングの準備をしていますね。タッチの差で、こちらが先で撮れたカンジです！！ このタイミングかぁ〜ナイス！！と我ながらビックリするぐらいですね！きっと引き寄せたのでしょう〜（笑） さてさて〜続きますんで集中 怪しい！！めちゃくちゃイイ☆ マジでイイ☆ ストア機たまらん！！ クラクラしそうなぐらい満点！！ そんな地に脚が付かないぐらいな気持ちでRWY32Rから離陸 そーいえば昔は、あのヤシの木の中をうろうろしたなー。噂に聞くと、そこのポイントは、ヤシの木が成長しすぎて、写真が撮れなくなったそうです。。１ｍ以上のイグアナや黒いサル、などなどに遭遇したビックリした記憶もありますよ。 バイバイ〜！！またクアラルンプールに来ます！！ 180°ターンして、一路シンガポールへ ウイングレットがこの位置です。随分前に座ってんだな マレーの西海岸線を飛行しているんですが、海上コテージかなオモロ かなりの短距離区間ではありますが、ビジネスクラスは軽食も出ますよ。 ↑コレは、初めて食べました。前回は、ミートパイだったね。 ピンクグアバジュースと共に、とーっても良かったです！ その３へつづく
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サテのMHゴールデン・ラウンジでの食事を済ませまして、メインに戻ります。 ↑メインターミナルへの道。お城みたいに真正面に立ちはだかりますね！ 今回の機体は、残念な古いカラーと言いたいところですが、今後はもう古い方に当たる方が、少なくなると思いますので、いい思い出になりました。 しかし、クアラルンプールーシンガポール区間は、何回乗ったかな（笑）毎年必ず乗っています（^^; よく安全度ベストテンとかいうランキングが出ていますが、私の中ではマレーシア航空は、乗ってもいい会社になっています。 ちなみに、私的に乗りたくない会社ももちろんありますよ。それはねぇーーーナイショ（--） ↑この日も、ロード高いですよ。８−９割はいってると思います。KUL-SINは、ドル箱だな あれ？シートの模様が、また違うな。いったいどんだけパターンあるんだよ。 もちろん窓際席をチョイス！！ウキウキですね♪ ↑今回もいろんな路線を検索しまくり、最後の最後にこの路線で落ち着きました。だってー春節中で、取りにくかったもーん（泣） いつものことです(^v^) 先の Ho Chi Minh〜 Kuala Lumpurと合わせて２区間抱き合わせで、５００ドルほど Ｙクラスの２倍ではありますが、この２区間でＣに座らないとねぇー他ではなかなか乗れないから（^^ 良かった〜窓際取れたし！！ そんなわけで、クリックして発券。毎度思うけど、そのワンクリックした後に、こんな簡単に航空券取れるんだなーと思います（汗汗汗 つづく
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本日飛ぶ KL-SIN区間はＣ利用ですので、クアラルンプールを総本山とする、マレーシア航空のゴールデンラウンジを使わせて頂きます！！ ↑総本山のラウンジですから、コレはいいですよ★ お久しぶり〜 ↑こんな時でないと入室を許可されませんから、堂々と入りますよ 取材と称して、カシャカシャ これって、いわゆるフードポルノになるのでしょーか？？ ラウンジでパンケーク類は、私あんまり食べないかなー 見た目は、おいしそうであるけども。おなかがすぐに膨れちゃいそうで、、、もったいない気がしちゃいます。もっといい物食べないと！とかね。あーあ庶民の証拠でしょうか（爆 ラウンジでも「余裕ぶっこく」くらいにならないとダメですねー。 いっぱい食べなきゃ損するとか思っちゃうようじゃまだまだだな。我ながらボンビー人だな^^; この辺のものは、全然手をつけませんでした。 こういうHOTなミールには、手がついつい伸びてしまいますねー 今回一番おいしかったのはコレかな。クリーミーな味付けなサーモン＆やさいです。 もしかしたら、混雑時のみファースト客へ提供しただけなのかもしれないですが。 じゃー窓際に座りましょー ヌードルバーでコックさんにオーダーして作ってもらったものです。どうも私の口には、イマイチかな。。 静かなラウンジなので、カシャカシャ連発出来ないので、少しだけカーシャ、カ―シャな収穫を↓ カシャカシャするときには、やはり曇るんですかねー。マレーシアまで遠隔念力するとは、やめて欲しいな〜カシャ○
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お昼にだんだんと近づいてきて、昨夜デリバリー途中でテクランで降りてきた NewZealandのA320をパチリ マレーシアで、NZのA320だなんて〜こりゃいいもの見た（笑） イラキは、せっかくなのでガラス越しではなく外周で。 しかしクソ暑い〜（><） 晴れてるから輪をかけて暑いです。 外周のNZもパチリ。おやまぁ、いつまでお昼寝なんでしょー あちこちIRAQの撮影ポイントを探しますが 軽々撮っているように思われるかもしれませんが、意外と細かい場所移動が必要で〜す^^; IRAQ A332がPush-backスタートです。カシャカシャ。うまくいったかも さて上がりのRWYは、左か右か。さて、どっち？？ おーーーRWY32Lから上がるのか。viewing mallからだと目の前を転がったわけだな。 ↑11:40L IAW456 A330-200/YI-AQY KL 2 Baghdad ガラスなしで撮れたので、これでヨシです！ じゃー即撤収！ Terminal内は、やはり涼しい〜今回のクアラルンプールはこれでおしまい！ イランのSPに汗マンも撮れず・・・かなり残念ではありますが。。 ↑ビジ専用エリアです。MHの総本山ですからねー。MHなら、いつでもCheck-in可能です ビジネスクラスに乗れるのは、短距離でも気分イイです♪ ↑ラウンジのインビも貰えますので、昼飯は気にしなくても大丈夫。ゴールデン行こう！！ ↑この Internatinal Departure のGATEをくぐると、後戻りは出来ません。 さきほど、マレーシア航空のカウンターでインビと共にもらったのが コチラ↓ The イエローカード（v） これで混雑している（いた場合）のイミグレもスピーディーに Passです。 この時間のイミグレは、空いていますね〜イエローカードいらねぇー 指をピッとして、ハンコ押してもらい終了。 オマーンこくさいこうくう・・いや違っ〜 おやまぁー 汗マンが展示ですよ あせまんこくさいこうくうというかいしゃですかね（>v<） そんな話は置いといて ↑MH619便だからね。まだ時間あるから、ラウンジ行こう！ ↑サテのゴールデンに入室するため電車に乗ります。 もち電車の真ん前に立ちましたよ。 おっとThai発見〜あらら・・・あっという間のことで準備が出来ず、設定めちゃくちゃ。こういう遭遇もあるので、やはりココの電車は前か後ろに乗るべきだな。 では、サテライトへ 一応、各方面を見回り。 ↑マレーシア航空のA388 ちょうど渦中のオマ●ンが降りてきたので 12:59L Oman A330/A40-DG MCT 2 KL 日本には、来ておりませんので、レアと言えばレア じゃーラウンジへ
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