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MH717便その３ 最近は、KL止まり＆SIN滞在が多かったので、ジャカルタまで足を延ばしたのはお久さ〜です！ ↑いやぁージャカルタが近づいてきちゃったよねぇ。今回は・・・・揉めない事を祈る。でも、新しいパスポートだし大丈夫だろう！ 無事に、エアアジアが落ちてしまった空の難所の！？スマトラ島付近を過ぎて、ジャワ島へ。 ↑実は、今回もジャカルタまで来る計画ではなかったんだけどね。日本に台風が接近してくる関係で、早く帰国できる便を選びなおしました。 それで、CXをキャンセルしたので、経路変更も兼ねてでジャカルタへ（爆）。 助かったのは、CXって、日本のCallセンターにTELしても、海外発券分のCXL手続きをしてくれた！！良かったぁ―。 某ほほえみ国の、アノ「Ｔなんちゃら航空」は、海外発券分は、日本じゃ手続き出来ないから、現地に自分でTELしてだったからね。 それにしても、この青空がたまりませんね！！ 日本に台風が来てなかったら、今頃マレーシアに滞在していたので ↑そうそう。ジャカルタが近づいてくると、この点々としたアイランドが見えてくるよね。思い出した。 ↑窓の影響で、ときめくようなブルーには写らなかったケド、マジ綺麗そう★ しかしー ↑さっきまでの洋上はブルー！一色の空だったのですが、ジャワ島に入ると一気にヘイジ―になってしまいました。。。 ↑いよいよ、ジャカルタに到着です！ ↑ウェルカム・トゥー・スカルノハッタ・エアポート 私のRWYよみ間違いで、凹み気味。。。 ↑Lionがいっぱい。ジャカルタに来ちゃった〜！ ↑あーいるいる。飛行機たくさん居るね〜。マレーシアやシンガポールとは、違った雰囲気です。それがまたたまらねー ↑Lionたくさん居て、いかにも大きい会社のようですけど、じゃかるた新聞とか見てると、とんでもない会社だな。とか思っちゃう。飛んでるのに、とんでもないとか、どーいうことだ（笑） ↑なんだか、以前のSPOT辺りがメチャ変化してる。どーなった？？ ↑新しくなったGMF。だいぶ違うね。ナイジェリアとかのキャリアを支援しているんでしたっけ。それで、5N国籍の飛行機とか受け入れてるらしい。 なんか、変化についていけない^^; ↑あらまー１５０ｔｈも見れちゃった。 数だけ多くても、トンでもなかったら、あかんよね。オレ国内線乗って、トラぶったら対処できないな。Lionのインドネシア国内線に乗る勇気がないわー ↑もう１機も現役はいないのかな。B732だよ。レア― ↑コチラも、前回来た時からそのまま放置プレーな飛行機。 ↑インターだから、こちらまでTAXYです。 ↑マレーシア航空のビジネスクラスが、快適すぎて、この後のジャカルタでの行動に不安を覚えるわ（苦笑） では、イミグレへ MH717便
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Asia 2015/8
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８月に行ったジャカルタ編の続きです。 ジャカルタのホテルのバウチャーをどうやら家に忘れてきたようで、イミグレで提出を求められない事を願おう^^; ↑KLのGATEガードを横目に、RWY32Rを目指します。 ↑こちらのマレーシア航空のB772は、機首にHAJIロゴが追加されている機体です。 あ・ららら。もうRWY入った ↑ジャカルタまでだから、インターセクションで余裕なんだ。 オンスケの10:41Lに、RWY32Rから離陸。一路ジャカルタへ。 ↑KLから南下すると、一気に南国のモクモク雲に取り囲まれました。 離陸後２１分で、ミールサービス開始です！ ↑コチラが、メニュー表。 ↑そうねーナシレマだよね〜！！ ↑こちらが、そのナシレマ。ココナッツライスは、若干色が付いてて、白米とは変わった感じがGood♪ピリ辛と合いそうだ。 ↑ヨーグルトに必須の水（汗 ↑フルーツ＆パン 、このクロワッサンおいしい！！ 早速腹を壊したわけではありませんが、LAVってみました。 ↑歯ブラシとクシなら、貰ってこれそうだ。 MH717便 つづく・・・
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9:00にバンコクからクアラルンプールに到着したばかりなのですが、もう次のジャカルタへ飛びます！ ↑メインターミナルから出発です。 まだ朝の１０時過ぎだと言うのに、本日すでに３レグ目ですよ＾＾ １レグ目：KIX→BKK TGのB77Wのエコ横３席使用 ２レグ目：BKK→KUL MHのビジネスクラス ３レグ目：KUL→CGK MHのビジネスクラス ↑ハイ、H4からねー。Xレイ受けて待合室へ。 B737でも、ロード８割ぐらいイッてたら、わんさか居るよ。 パッと見で、２０人いるか居ないかだし。オイオイ大丈夫かよ＞＞MH ↑窓の外には、トーイングカーが放置 ↑トーイングバーの先端を撮ってみた。こうなってるんだ。へぇーー使い方誰か教えて ↑ハイ、まじでPAX20-30人で出発のようです（汗）マジやばいなーこれ。相当お客さんをLCCに取られてると思う。 ↑Boarding Pass. スワンナのTG ねーちゃんに頼んで出してもらってた。 ここでまた、日本人の感性からいくと、オイオイ事件発生。 なんと、Priority Boardingナシで、いきなりイニシャルアナウンスで、一気にエコ・ビジごちゃ混ぜで、Boarding スタートしやがった。 絶対MHの地上やる気ねぇーな。 ↑いつ乗ってもB737は、車高低いな。 ↑機内の写真たくさん撮ろうと思ってたけど撮りにくくなったし。 ↑今回のビジネスクラス席です。ビジは、５−６人乗ってたかな。 ↑お決まりの「ピンク・グアバジュース」頼んだし。 Mr.OOOどうぞ、くれたものは さぁーもう書いちゃうかね。 「ん」「あれ？？？」 あれ？今夜のジャカルタのホテルのバウチャーがないんだけど（汗）あれ？もしかして、印刷してなかったっけねぇ？？？？やばっ イミグレにどこに泊まるかバウチャー見せろとか言われたら、やっかいな事になりそうだなぁ.慌てて、スマホで住所だけ検索して書いといたけど、はたして？？ その２へ つづく
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I'M KLIA1サテライトって訳です＾＾ これから乗るジャカルタ行きのMH717便のGATE OPENは、09:40Lなのでホントちょっとだけの撮影タイムっす。 ↑09:24L MH B737-800/9M-MXN ↑09:25L MI B737-800/9V-MGD SIN→KL フライトレーダー見ながらネタ探し。RWY32Lに向けてファイナル中のエアアスタナ発見。これは、もうすぐLanding 見慣れてないようで見慣れたエアアスタナです。今回は、B752で来たか ↑09:30L KC B757-200/P4-GAS , ALA→KL 次は、イラキを狙おうか。 ちょうどタイミングよく手前のオマーンが出発。ホントこういうもんだよな。待って待って動かない事もよくあるのに、ここだけ１発勝負という時には、撮れるんだから。 ↑09:44L WY824 A330/A40-DE KL→MCT マスカットの３レターって、「ＭＣＴ」なんですね〜 ちなみに、ココKLのMCTってば知りません。オイオイ。INTERのMH→MHのMCTぐらいは知っとかないとね。 実は今回のBKK-KUL-CGKの２レグMHなんですが、ブツ切り発券してるので、MCT気にしてなかったんです。とりあえず、1h40minあるので、余裕かと思ってね＾＾ちなみに・・・・1h30minぐらい切ってたら、その２レグ抱き合わせの発券不可だったのかしらね？？ 手前のオマーンいなくなって、こうなった↓ どういうことだ。これは・・・・・ ↑リモートベイからPBBの付いたSPOTへ いつも出発の１時間前ぐらいに、リモートからSPOT/CHGするの分かってたから、よみ勝ちだね〜☆ ↑このIRAQの横顔。ダーハネにでも来たら、年間BEST1の飛来機とかいうマニア居そうだな。 ↑これが、ジャンボかトリプルだったら、言う事ないのにね。しゃーないな〜また来るか（笑）。 ↑しかしあれだな、こんだけ短時間で狙いを定めて収穫できたのは、良かった。無駄にダラダラ空港に居ても撮れないもんは撮れんから。 ↑電車に乗ってメインターミナルへ戻ります。ちょうどこの時、実際にエアアスタナの Crewに囲まれてます（笑） Haji専用機 つづく
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BKKから朝一MHに乗って、毎度の KLに到着しましたねー☆ ↑メインに到着したので、PBBからワンショット ↑香港のTerminalバリに見慣れた光景になったなぁーっと。 でっ！ RWY32Lに降りて来るジャンボを遠目に発見。 このHAJI時期のジャンボですから、 ありゃ・・・・・・ 結課は、よくわからん Cargolux だったていうオチ。 ボードを見ると、イラキが１１：２０発といういつものパターン なので、イラキの出発までは待てない とりあえず、 じゃーサテライトまで行ってこようか。 揺れながら、HAJI専用のトリプルなんて撮ってみる。 そーなんだよね。イラキ今日に限ってA330なんだよねーーー。いらねーーー あとは、トリプルが撮れればバンザイなんだけどねー。私が行った１、２週前は連続でトリプル来てたのに、なぜにA330かぁ。ついてねー しかも、もっとついてねーと思ったのが、こんな位置のリモートベイに居てる。アカンよ。ここは。クリアーに撮れないから せっかくなので、MH総本山のゴールデン・ラウンジに行きたいところですが、あっちいったりこっち行ったりで、ムリそう。。。 つづく
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