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KLIA2で、 AirAsiaのスペシャルな塗装を大量に撮影する計画でしたが、朝のんびりしていたら、あっという間にお昼でサスペンド... ちょっとKLIA2を散策。 ↑ココが、金正男さんが暗殺された KLIA2のTerminalです。 テレビなどで何度も報道されておりましたね。最初に KLIA2で殺害されたと報道された時は、ビックリ仰天しましたよ。 撮影していたテラスとは、反対側のテラスも散策。 ↑こちらは、AirAsiaが数機駐機されておりました。 ↑この方向のずっと奥が、マレーシア航空などが発着する KLIA1になります。 1機だけスペシャルなのが駐機。 ↑クソほど離れた場所に、真っ白なB777-300がストア？されていました。 他にも、ラヤニのB737もストア。 ここからは、MHハンガーを覗くのはムリ ↑せいぜいこれが限界。 んじゃーKLIA1に移動。 電車代をケチるために、無料連絡バスに乗りました。 これに乗れば、タダでKLIA1に行けます。 走りはじめ、そのうち今どこを走っているのか分からなくなりました(T-T) いつも基本は、電車移動だから.... ↑このバス移動は、どんなもんだい？ということで乗ってみました。要は、空港内（KLIA1,KLIA2,駐車場）をグルグル循環しているバスになります。 KLIA2から KLIA1への移動は、初めて。 駐車場に着いた途端、少人数乗っていたお客さんが全員降りて、バスもなぜか動かない。 微妙に何か変だな。。とか思ってたら、外からバスの係員のおねーちゃんが声をかけて来て、「アナタハハジメテキタノ？」とか聞いてくる。私が「そうだ。」と答えると、「 Change Bus〜して〜」前の停車中のバスに乗り換えて欲しい〜と言ってくるので、乗り換え^^; どーいうシステムなのかよく分からなかったが、多分ドライバーの休息も兼ねて駐車場で運転調整が行われている模様。 しかも、KLIA1から KLIA2へ移動した時より数倍時間がかかるな。こりゃ、時間がたくさんある時でないとヤバくなるかも。 結論、KLIA1からKLIA2へ行く場合は、ノーマルな所要時間で行ける。 KLIA2から KLIA1へ行く場合は、途中の駐車場に寄ったりして時間がかかる。 ↑団体チエシクインに遭えた時は、ようやく着いたかレベル。 マレーシアにもこういうの登場したのな。 ↑↓１リンギで買える自販機 Timetableにも hajiチャーター便が掲載されるので、要チェック KLIA1での食事と言えば、初めて KLに来た時から食べている このフードコート。 このフードコートは、空港利用客や空港職員でいつも賑わっております。 ここに来ると、東南アジアらしい食事が味わえるという気分になる。 フードコート内は↓↓ こんな感じのラインナップ。 どこで食べようか?何を食べようか?目移りしましたが、 9.50リンギットで、Roast Chiken rice with eggを食べました。 周りが、ほぼ東南アジア人ばかりの中で食べる食事は、海外に居るぞ感が増し増しでよりおいしかったです。 つづく
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Asia 2018/8
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コメント（2）
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KLIA2の Tuneホテルから、おはようございます。 クアラルンプール空港での飛行機撮影もいよいよ 3日目の朝を迎えました。 ↑本日も晴天＆激汗かきそうな天気ですね^^ 朝起きてベッドの中でやる事と言えば、本日分の Hajiフライナス・チャーター便のチェック！です。 日本時間の A.M10時ぐらいに、フライトレーダーのアプリで Jeddah辺りを見るのが、7月からすっかり習慣となっていた訳ですが、本日は緊張度が違います！本番日です！ 今までは遅れようが、Lion Airの A333で来ちゃった、etc...ようが、スマホ上でのチェックだけで済んだのですがね。 今日はちゃんとオンスケで飛んでくれないと、わざわざ日本から撮りに来たのに、撮れなかった！ということになります。 あらかじめ得た情報では、オンスケで Jeddahを出発すれば、クアラルンプールには、夕方の陽がある時刻に到着すると言う事です。 いやぁー緊張しますねー あのフライナスとヴァージンの半ハイブリ塗装の Hajiチャーター便ですから どうだ？？？？ ↑無事に、Jeddahを出発しているな！ヨシヨシ！！一安心。あとは、Landing RWYに合わせて場所を移動して捕獲だけだな。 昨日の便を撮影しているので、若干気が楽ではありますが（薄笑） 昨日は、この時間から KL Cityへ出かけて観光をしておりましたが、本日は KLIA2で AirAsiaの撮影をしようかな。 という訳で、本日は撮影日である。 さっそく、テラスに行きましょうね〜 かなり久しぶりだな〜 そー言えば、ここがプレ・オープンの日にもココに来たし。あの日は、Check-in Counterの中に入ってベルトコンベアーの上を歩いたり、GHのおねーさんデスクにも座ってました。あとは、新ターミナルにはテラスがある事を喜んでおりましたわ。 なつかしいな〜。あれから何年が経ったのであろうか。 11:10L Scoot A320/9V-TRC , Singapore →KLIA2 ↑11:11L AXM6302 A320/9M-AFB , KLIA2 →Langkawi ↑11:12L AXM880 A320/9M-AJG , KLIA2 →Bangkok/DMK ↑11:19L AIQ463 A320/HS-ABD , KLIA2 →Hat Yai ↑11:22L AIQ312 A320/HS-CBE , KLIA2 →Bangkok/DMK AirAsia の各国バージョンのオンパレードで A320は大量に撮れますが、思った以上に、ザナドゥのA333は少数派化も。 ようやく 1機 Push-Backしました。 ↑11:28L XAX372 A333/9M-XXD , KLIA2 →Taipei ↑11:28L AXM6122 A320/9M-AHX , KLIA2 →Penang ↑11:40L XAX372 A333/9M-XXD , KLIA2 →Taipei Taipei行きは、この高さなのね。ヤシの木をいっぱい入れて、マレーシア感を出そう。 ↑順光になる側のテラス前はというと、御覧のようなラインナップ。エアアジアのs/cは見れていません。どういう Spot割なのかよくわかりませんが、Jet★や Scootはこの辺りなのでしょうかね。 ↑↓11:44L JSA664 A320/9V-JSW , KLIA2 →Singapore 目の前のGATEに s/cが入ってくれれば、この好条件で撮影が出来るのにね>< ↑11:52L TR453 A320/9V-TRC , KLIA2 →Singapore ScootのA320を撮影するのは、今回が初めてになるので、いい収穫です。 そして 何も居なくなる。 ↑12:07L AXM538 A320/9M-AHJ , KLIA2 →Phnom Penh ↑12:15L AXM A320/9M-AFD 何も居ない中、やって来たのは....ドノーマル ↑↓12:22 AXM329 A320/9M-AGZ , Semarang →KLIA2 まぁこんなもんでしょうね。カラフルな s/c機材は、ここからでは撮れないGATEにたくさん駐機されてるんだと思いますよ。 ↑13:03L AXM6042 A320/9M-AQD , KLIA2 →Johor Bahru ↑13:19 AXM A320/9M-AJZ ここらでKLIA2は、撤収かな。もっと Air Asiaの広告塗装をたくさん撮りたかったけど、次へ移動。 つづく
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ナシレマを食べた後は、ホテルへ帰って おやすみなさい Zzzzz... なんて事はございません！！ 今度は、夜の部がスタートです♪ 昼間とはまた違った雰囲気のKLIA1でございます！ いくら外に居ようが、日に焼ける心配はございませぬ。 ↑MH B738/9M-MLE 夕方降りて来た残処女飛茄子塗装のジャンボが Jeddahへと飛んで行きます。 ↑20:42L KNE5697 B744/ER-BAE , KL →Jeddah 暗闇の中の撮影ですから、しょせん私の腕ではこんなものです。やはり、陽のあるうちに降りて来てくれて良かった＆当たったという感じです。''' また明日（笑）KLでお会いしましょう〜 1機見送った後は↓↓ ↑21:01L QR849 A340-600/A7-AGB , KL →Doha いよいよお待ちかねのフライナス・ジャンボの 2機目です！ ↑21:05L KNE5726 B744/ER-BAC , Jeddah →KL いやぁーーーこれもスンバらしい！白にロゴのみですが、十二分にレアですよ Gateは、いつも処女茄子のが入ってるC16使用みたい。 クアラルンプールの夜の撮影は慣れていないので、これぐらいか...。 もう少し上手に撮れたら良かったのに... 仕方ない。 もう１機のルビースターのジャンボはというと、高度を落としてフライナス・ジャンボの跡を追ってRWY32Rへ Landingです！ ↑フライトレーダー上では、こんな感じ。 ↑21:18L RSB4705 B744F/EW-511TQ , Baku →KL これが精いっぱいで撃沈。しゃーないな。 他にも夜撮していくか。 ↑MH A380/9M-MNA 夜のストア機は、不気味^^; ↑TF-ARM/B742 ↑↓TF-ARN/B742F う〜ん。昼間とはまた別の雰囲気を醸し出しているわ・・・ 大丈夫だとは思っていたけど、足元が草むらと箇所があったり木陰で撮影したりしていたので、ヘビさんには気をつけておりました。木の上からへびさんこんばんわ。は、イヤだ^^; ↑ようやく明かりのあるところに。 これにて夜撮撤収！ Terminal間連絡 Free Busで KLIA2へ戻ります。 電車代が浮いた^^ ↑ホテルでは、ライムジュースが提供されておりました。氷入りなので、飲むか悩みましたが、おいしそうだったので飲みました。幸いなことに腹痛にはならずに済んでいます。 ↑KLIA2のコンビニで買ったおやつ（ 6.20リンギ）を軽く食べて。 天気予報を見て、明日のマレーシアも晴れというのが分かったのでヨシヨシ！ 3日目となる明日は、どう過ごそうかな。ではおやすみ つづく
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今年のお盆、クアラルンプールへ出かけると言う事を決めたのは、このジャンボを撮影するためでした。 サウジアラビアとマレーシアのクアラルンプールの間で期間限定の Hajiチャーター便に充てられたのが、この機体です↓↓ ↑↓17:34L KNE5696 B744/ER-BAE , Jeddah →KL 久しぶりのゲテモノ登場ですね！さすが Hajiチャーターです！！ まぁまぁうまくいったかな〜これを撮るまでいろいろ考察しましたよー。 今年の Haji前半は、7/15日頃から始まり、8/15まで。なので、日本のお盆休みギリギリセーフでしたね〜。 しかも、日によっては、降りが日没後になったり、Lion Airの A330/PK-LEFが充てられたりもしましたから、当日到着するまで確証はナシでした！！ めでたしめでたし。 この機体は、折り返し、STD20:35発の Jeddah行きになります。 では、テラスへ この便の使用GATEは、C17です。多分、夜にもう 1機フライナス・ジャンボ便あるからかな。 1便だけの日は、このGATEではなかったですね。 ↑なので、テラスから丸見えのGATEに入ってくれています。 ↑サテライトのターミナルを見る。 ↑MH A330-200/9M-MTZ ↑MH A330-200/9M-MTU ↑17:52L Batik B738/9M-LND ↑18:01L Malindo B738/9M-LNS ↑18:03L MH B738/9M-MLH ここは、クアラルンプール国際空港 KLIA1の viewingテラスです。 テラスからは、目の前の誘導路を通過する飛行機の撮影をすることが出来ます。 初めての海外という方でも、分かりやすく、まぁ安全な場所ですので、初海外へどこに行かれるか迷っておられる方は、一度ここに行かれてみてはいかかでしょうか？ このようにガラス面の前には、ソファーも完備です。もちエアコンも。 ↑目の前を通過する飛行機のバリエーションは、イマイチですがまったり＆うたた寝には便利な場所（笑） そこまで狭いわけではありませんので、場所移動の選択余地はありますね。 ↑18:10L MH B738/9M-MLG この塗装もまだ飛んでいる。このまま１機は残しておいて飛ばせばレトロ塗装機の完了だな。 ↑テラスのサイドのガラス越しに。マレーシアの面々^^ ↑この日のリモートスタンドは、レア機はナシ ↑18:18L MXD808 B738/9M-LNZ , Singapore →KL ついに、KL-SIN線にもBATIKが参入したんですね。乗ってみたいけど・・・。 ハイ、コレは↑↑ライオンエアのグループ会社だからね。 ↑18:25L MH105 B738/9M-MXS , Bengaluru →KL ↑18:31L MH A380/9M-MNE , Towing from MH Hanger →to the Gate たぶん Hajiのステカーがおでこに貼ってある。 どこ行きに使用されるんだろうな〜と思っていたんですが、深夜 MH88で成田に飛んで行きました。この時間帯に Gateまで Towingするのな。 とりあえず、ここで終了か。おつかれー Timetableをチェック ↑さっきの残処女飛茄子塗装機は、20:35発の Jeddah行きです。 今夜はもう１機のフライナスジャンボが設定されております。 ↑２便目は、23:35発の Jeddah行きです。 では、ちょっと早い夕食 ↑ナシレマ（だったかな...）を食べました。口の中が・・・ハぁハぁ（汗汗汗）おいしいんだけど、熱でそう>< マレーシアに居るのが感じられてイイですわ（涙目） スマホで、フライナス２便目を見てみると ↑もうすぐバンダアチェだな。白＋ロゴの機体です。そりゃ残処女飛塗装機の方が、陽のあるうちに降りて来てくれて良かったですけど、こちらもそこそこ大物ダシ！ 'インド洋をサクサク見ていると・・・'事案発生！！！ あれなんじゃこりゃ？ルビースターがクアラルンプールに向かって飛んで来ている。オイマジか！？それとも、前回飛んだ時のが、今回も映っているバグもどきのものか。うーーん果たして。マラッカ海峡で高度を下げ始めたら KLで間違いなしだな。 ロメオ・シエラ・ブラボォー・フォー・セブン・ゼロ・ファイブ。だって、萌えない訳がないゾ！ つづく
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ホテルで休憩をとった後は、さて出撃ですぞ〜！！ めちゃんこイイ天気だよね Malindo娘が出てたのでついつい見とれて^^; KLIA1へ行くために KL エックスプレスに乗って行こうと思います。 機械で切符を買えるようで。 時間的に Free Shuttle Busでも大丈夫だと思ったけど、ゆとりを持ってエックスプレスを選択いたしました。 KLIA1の出発フロアーを歩いていますと A359のカッコいい横断幕?!が吊り下げられておりました。ウチにも１枚欲しい。 そんな中、気になる物件を発見しましたので、お邪魔してみることに。 場所は、首都クアラルンプールから40kmほどの、セランゴール州セパン空港にあります。 さっそく行ってみましょー！！ ここの町内は、マレーシアらしからぬ雰囲気だな 物件はどこかな？ あったあった。 でわーお邪魔します！ 何がイイって、窓際のテーブルでコーヒーでも飲みながらゆっくりできそう（^v^） カーテンを開けると、窓の外には飛行機がいっぱい見れちゃう物件なんですよ！ おいくらリンギッドするか気になるな。 ブキビンタンや KLCCじゃないから、月々 18,000リンギットくらいでしょうか。 こんないい物件ないよね（^v^） その前に、住むならロングステイのMM2Hビザ取得しなくちゃいけない。 でもでも、コンドミニアム超魅力的（^v^） ふふふっ〜半分冗談で半分リアルなお話にお付き合いくださり、ありがとうございます。 何回同じネタを流すんだ(^^  オイオイそろそろ・・・・ お気づきだとは思いますが、ここはKLIA1の Viewing Deckになります。 Viewing Terrceの端っこが、こんなセットになってしまっていました（笑） そろそろお迎えの準備に取り掛かろう いやぁー中東の大物を迎える一種独特の緊張感アリ。 先に、ストアされているジャンボを撮ってこよう。 そーしよう。 ホント何回ここで見た事か。長年ここで見てきたので、逆になくなってたら寂しくなるレベルだな。 偶然、旧塗装のB738が写ってるけど、まだ居るんだな。旧塗装。 オールホワイトとサウジのノータイトル機 ↑↓TF-ARM もう１機↓ ゴチになりますた！あと30年ぐらいは置いといてください！ 空港内で、「街ごっこ」するのもいいけど、あちこちから飛行機をかき集めて、そのまま置いておくように努めてくださると大いに嬉しいですゼぇ ↑MH A380/9M-MNA ↑16:47L MH B738/9M-MXC , One World お迎えまであとわずか。 この時、エアバンドはホテルに置いてきているので、フライトレーダーを見ながら、RWY32L、RWY32Rのどちらに降りてくるか判断をしないといけません。 なんとなく、他機のトラフィックをよむと、RWY32Rに降りてきそうでしたので、そのまま待機。 ↑↓17:15L MXD1017 B739ER/9M-LNJ , Kota Kinabalu →Kuala Lumpur ↑17:16L TK60 A333/TC-JOA , Istanbul →Kuala Lumpur ↑↓17:22L MH2641 B738/9M-MXA , Kota Kinabalu →Kuala Lumpur ↑まだまだ健在。 ターナリからのJALが降りて来た。修行僧がこの日も・・・・？ ↑↓17:27 JAL723 B789/JA869J , Tokyo/Narita →Kuala Lumpur 到着まであと少しというところで、 観光バスが大量に制限区域内に入り込んで行くんだけど・・ コレ↑明らかに、Hajiチャーター便が関係してるよね(^^) 次です！次に降りるのが、Flaynas Virginハイブリ・ジャンボですよ 次のカットは・・・つづく
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