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かなーり久しぶりの投稿です。
色々とバタバタしてまして…。 ガレージも新しく引っ越しして(^^) さてさて 某有名店にて組み上げられたcbr400f 納車されてから不安感しかないみたいで1度見てほしいとの事でお預かりしました。 まず、引き回し時に重たさと何かを引きずる音。 早速ばらし…。 まぢか…。 サポートがローターへ当たってますΣ（・□・；） さらにフロントアクスルシャフトが緩んでいたので締めるとベアリングに抵抗があり回転が重い。 組みミス。 組み直しにより解決。 キャリパーのブーツが破れてたので〔オーバーホールを頼んだのに〕ブーツを外すと…。 ピンがサビサビ(^^;; フロントまわりだけでこんなに…。 オーバーホールの定義は人それぞれまたは店の個々の考えにより違いはあると思いますが、これは少しどころかかなり酷いと思います。 オーナーはもう関わりたくないみたいでクレームを言う気もないみたいですがこれじゃ店の意味ないじゃないのかな…。 まぁ店選びも重要ですね。 |
コメント（2）
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GWに兄貴とツーリングへ行って来ました！
待ち合わせのコンビニで cbもいーですねー👍 ブイーンと高遠で蕎麦食べて駒ヶ岳サービスエリアで 後ろに写る雪山がgood(^^) やっぱりGWですので車もバイクもいっぱい(^^;; でも走りポイントは熟知してるのでそのポイントが近くなったら御構い無しに車をブイーンと…(^^;; 行き帰り400キロぐらいかなぁ…。（道中でスピードメーター壊れた為不明(^^;;） 丁度いい距離ですね(^^) 満足。満足。 また行きましょう(*ﾟ∀ﾟ*) |
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fxミーティングへ行ってきました。
朝の集合場所にて カウルつけてからの初高速。 特に問題もなくもちやへ到着。 なんか年々増えてる気がする(^^;; 今回はインスタにて繋がったカウル仕様のcbrの方と初対面。 そして ツーショット(^^) ほんとはもう1台のカウル仕様のcbrの方と３台で撮る予定でしたが帰る時間までにオーナーを発見できず実現しなかったです(ToT) インスタにて繋がった他の方とも挨拶させていただきいいミーティングでした。 主催者の方々、色々とお疲れ様でした。 また参加させていただきます m(__)m P.S サンダーのソレックfxについていけたのが1番の喜びかなぁ(´∀｀) |
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ヤマハ2ストのバルブ機構。ホンダはrcバルブ？でしたっけ？
で。お世話になってる方のrz。 ypvs のついてるrのエンジン積んでるのですが全開固定から動かしたいとの事。 早速。 バラしまして… サーボモーター外すのにラジエター外して…。 各部チェックしたのですがいまいち何が悪いか判断できず(@_@) 交換部品を用意していただき… 解決(^^) コントロールユニットでした！ しっかりワイヤー調整して組み直して完了…。 かと思いきやクーラントを常備しておらず作業中断(^^;) 明日買ってきてエンジンかけて動きをチェックしてみよう！ |
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頼まれ作業のホーク。
オーナーが車両を磨いていた時に気づいたようで…。 スプロケが左右に動く…とのこと。 前後ならダンパーのヘタリが考えれるのですが…(^^;) バラしてみると 真ん中のセンターカラーがまっぷたつ(@_@) このセンターカラーは部品設定がない為、どーしよーって思ってたらオークションに業者さんが作ったのが出てたので購入。 スプロケもダメですので購入。 リング、クリップ、ダストシールも新品にして組んだのですが前後のガタも出てるのでやるなら完璧に… ということで… ダンパー、カラーも新品に交換。 リング、クリップ、ダストシールを組んで ガタはなくなりました(^^) |
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