【いろいろ】電車に乗ってぶらぶらと

六日前に「電車に乗ってどこかに行こう。」と思い、まずはＪＲに乗って大阪へ。

そのときの切符

みどりの券売機で購入した切符。

新幹線などの切符はこの大きさなので、新幹線に乗った気分になるように（笑）

ただのアホですが。

ちなみにこの切符はこの日利用し始めた大阪駅２０番線のベンチで撮影。

そこで行き先を考えてＪＲの改札を出ました。

そこから阪急梅田に行きそこから新開地行きの特急に乗車。
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※７０００系の特急だったが写真を取っていないため宝塚線の８０００系の写真。

梅田から十三までは宝塚、京都線の特急と並走するのですが、若干神戸線の特急の方が速く走るので、
他の特急とずれながら淀川の鉄橋を渡ります。

そのときに京都線の９３００系と伊丹に着陸するＡＮＡのボーイング７７７が同じ速さで並走しているところを見て感動していたら十三に到着しました。

十三からは「阪急ってこんなに飛ばすんか？」というほどのスピードで西宮北口へ。

西宮北口といえばあの小説のモデルになった場所だったな～と思っていながら外を眺めていると、
なぜか「神戸に来たな。」と思いました。

そのまま窓を眺めていると神戸港が見え、海が見えなくなったと思えばＪＲの線路が見えて少しすれば
三宮。

ここまでは阪急神戸線で、ここから先は神戸高速鉄道になります。

大阪駅で考えたことは「阪急神戸線全線走破」だったので三宮で降りました。
あと三宮の引込み線には山陽電車の列車が停まっていました。
そこからジョーシンに行き鉄道模型を３０分ほど見てから今度は阪神の三宮駅に。

そこから快速急行奈良行に乗り込み尼崎で乗り換え
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5000系ジェットカーに乗り梅田へ。
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三宮からは

近鉄の車両に乗りたかったが来てなかった…

阪神のジェットカーと呼ばれる車両は日本一加速力のある車両で特に今回乗った車両は新型より加速力があるらしく、駅を出発したときは他の車両よりも「ググッ」と体が押さえられました（笑）

今回阪急神戸線と阪神本線に乗って感じたことは同じ会社なのに雰囲気がまったく違うことですね。

阪神本線は庶民が普通に乗れる電車で阪急神戸線はヨソイキの格好で乗る電車という具合に違いました。

これから阪急は京都線のように阪神を阪急化させるのか？

それとも今のように別々のカラーを維持しながら存続するのか気になりますが、これからも注目したいと思います。

Blue Wing跡地