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2009 いよいよ始動開始

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NSR250R

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オートシフトのタイミングゥー

イメージ 1

セミオート見たいに、シフトアップが全開のままポン②入るので、非常に便利
前回、アルミ検出できる近接スイッチに変更したけど取り付け位置の問題で位置の変更を行ったままで
今回の初乗りで、このシフトが問題なく作動するかも確認したいと思います。
スイッチのタイミングが合わないと、上手くシフトチェンジが出来ないので、その調整も兼ねての
テスト走行になりますので、こちらもレポートを次回に報告します。

冬休みに、シリンダーヘッドの洗浄をしていたので、ラジエターに冷却水（水＋アルコール）を
入れて、エンジンを始動
何も問題なく、一回の押しがけで、始動したのでめでたし②約半年振りの始動だったので
各部のOIL漏れを確認したところ、ギアポジションセンサー部（メクラ）より、漏れているのを発見
でも、上からの（キャブレター）伝わってきたみたいな感じ？
しばらく様子見で、取り合えず　これを気にギアポジションセンサー部のOリングと、ブレーキ関連の
OHを近じかする予定、その前に部品を発注しないと、あとはキャブを冬のセッティングにすれば
走れます。
１月１７日にツインリンクの予約をしてあるから、０９初乗りとなります。
レポートは、また、その時にします。