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そう言えば、今年に入ってからカシオペアと北斗星を撮りに行っていないなぁ・・・と思い立ち、蕨に行って来ました。最近は銀釜カシオペアの正調編成が続いているそうです。 ↑8010レ(寝台特急カシオペア・EF510-510) 9:11 蕨駅 拡大トリミング 京浜東北線北行き電車が発車体勢に入っていたので、慌てて撮ったため拡大トリミングしています。 2095レでは良くお目に掛かっている510号機ですが、やはり正調カシオペア編成だと美しいですね。 後追いは京浜東北線に隠れて撮れませんでした。 ↑２レ(寝台特急北斗星・EF510-507) 9:22 蕨駅 拡大トリミング カシオペア通過後に、蕨で撮影されていた１名の方が他の場所に移動されたので、もしかしたら 平日ダイヤだと被るのかも・・・と思っていたら、やはり京浜東北線と被ってしまいました。 已む無くかなり手前でシャッターを切ったものを拡大トリミングしています。平日の朝だと京浜東北線 がひっきりなしにやって来るので厳しいですね。 ↑同上 後追い そのかわり、後追いはしっかり撮れましたが・・・ その後は、西浦和と新秋津で貨物を撮ってから帰宅しました。
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寝台特急
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コメント（6）
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今日は尾久車両センターの公開へ行く前に、蕨駅で北斗星を撮って来ました。11/5は南浦和で撮影したもののいまいちな結果だったので、今日は蕨で撮ることにしました。雨天だったためか、土曜日なのに珍しく誰も撮影者がいませんでした。北斗星通過時は雨もほとんど止んでいたので、傘をささずに撮れました。 ↑２レ(寝台特急北斗星・EF510-504) 9:22 蕨駅 独特のＳ字カーブを通過して行く北斗星。久しぶりに蕨に来ましたが、このＳ字カーブはなかなか 良いですね。本日２回目の撮影になるEF510-500番台ですが、504号機は7/12に南浦和で２レを牽いて いるところを撮っているので、２レとしては今年２回目の撮影となりました。 ↑同上 後追い 幸い、京浜東北線北行きがしばらく来ない時間だったので、後追いも問題なく撮れました。 この後は、赤羽経由で尾久へ向かいました。
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11/5は新座で99レまで撮影してしまったので、「北斗星」の南浦和通過には間に合わないかな・・・と思いながらも何とか通過時刻の9:20頃に南浦和に到着しました。この日は濃霧の影響で北斗星が10数分遅れていたので、間に合いました。ホーム端に撮影者が１名いらっしゃったため、少し下がった位置からの撮影になり、編成全体は撮れませんでしたが、釜は何とか入りました。 ↑２レ(寝台特急北斗星・EF510-513) 9:33 南浦和駅 定刻より約13分遅れでした。513号機は寝台特急牽引を撮ったのは今回が初めてでした。 撮影後は隅田川のイベントに向かうため、京浜東北線で日暮里へ。常磐線ホームから推進回送を狙ってみることにしました。 ↑回２レ 10:07 日暮里駅 撮影していた常磐線下りホームによりによって15両編成の電車が停車していたので、ホーム端からの 撮影に。この位置だと、跨線橋近くの場所だったので、こんな構図になってしまいましたが辛うじて 先頭車両が撮れました。 ↑同上 機関車部分のアップ 機関車部分を必死に追いかけながら撮影していたら、何故か流し撮り風になってしまいました。 ちょっとブレてますけれど・・・（＾＾；）絞り優先モードで撮っていたので1/80のシャッター 速度になっていたようです。流し撮りも修行しないとびしっと撮れないですね。 |
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火曜日休日第２回ということで、先週の西川口に続いて、今回は南浦和でカシオペアと北斗星を撮って来ました。線路が少しカーブしているので、ホーム端から撮ると編成が入らなかったので、中ほどから撮った方が良かったかも・・・北斗星は京浜東北線北行きに被られてしまいましたが、何とか釜だけは撮れました。 ↑8010レ(寝台特急カシオペア・EF510-514) 9:09 南浦和駅 非常に陽射しが強かったため、客車が白っぽくなってしまいましたが、今週も青釜カシオペアでした。 なかなか正調の銀釜カシオペアにならないようですねー ↑２レ(寝台特急北斗星・EF510-504) 9:20 南浦和駅 傾き補正トリミング 北斗星の接近が見えて来たタイミングで、京浜東北線北行きが発車してしまいました。貨物列車並み の速度だったら、先に京浜東北線が抜けたと思うのですが、相手は寝台特急なので速度が速い・・・ 残念ながら編成全てが抜けきらないうちに来てしまいました。辛うじて釜部分は撮れましたが、かなり 傾いてしまったので補正をしてあります。釜と客車に被った京浜東北線が写ってますね（＾＾；） ↑同上 後追い 被って撮れなかった客車部分を後追いしてみました。 ↑4004M(特急あかぎ４号・185系04＋03編成) 後追い 9:23 南浦和駅 北斗星を撮って撤収・・・と思ったら、そう言えば、あかぎが来るんだった！と慌てて撮影した ので、前からの撮影は尻切れトンボに（；；）先週は後ろ半分が湘南色だったけれど、２週続けて 同じ編成が来るのかなぁ・・・と思ったら、来ました。今回はしっかり後追いが撮れたので、こちら を載せておきます。 この後は、大宮へ移動して、金太郎×２本などを撮って来ました。
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「カシオペア」「北斗星」を撮るのは2/20にヒガハスで撮影して以来４ヶ月半ぶりでした。2/20の時は、正調のカシオペアと北斗星でしたが、今日は釜が逆転した青カシ＆銀斗星でした。京浜東北線の蕨では何度か撮影したことがあったのですが、今日は撮影名所の西川口へ行ってみました。日曜日だと撮影者が大勢来る場所なので敬遠していましたが、火曜日だと撮影者が少ないかな・・・と思いましたが、既に２名の方が来られていました。蕨のＳ字カーブとは違ってすっきり直線コースですが、ホーム端の表示機(？)や、架線柱がある関係で、200mmで撮っても構図がきちんと納められず、已む無くトリミングにて対処しました。 ↑8010レ(寝台特急カシオペア・EF510-503) 9:13 西川口駅 トリミング 下り宇都宮線普電が後ろ被り・・・で若干動揺してしまったため、ホーム端の表示機が画面左上に 写ってしまいました。200mmを手持ちで撮るのは結構難しいですねぇ・・・ ↑２レ(寝台特急北斗星・EF510-509) 9:26 西川口駅 トリミング 今度は後ろ被りや表示機写り込みは回避出来ました（＾＾；） お気に入りの銀釜509号機、2/20はカシオペアを牽いているところを撮りましたが、北斗星牽引は 初めての撮影でした。今日は2095レで銀釜510号機を撮っているので１日に２機とも銀釜を撮れた のも初めてでした。 ↑4004M(特急あかぎ４号・185系04＋03編成) 9:28 西川口駅 トリミング ２レ通過後も他の撮影者の方々がカメラを構えているため、何が来るのかな？？？と思っていたら この列車だったようです。前７両はノーマル塗装の185系ですが、後ろ７両はオレンジ×緑の復刻 塗装になっていました。 ↑同上 後追い 慌てて後追いをしてみたのですが、架線柱が・・・（；；） でも初めてこの塗装の185系を見ました。 この後の予定は考えていなかったのですが、火曜日だったら上野動物園も空いているかも・・・と京浜東北線で上野へ向かいました。
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