|
車両基地に停まっているのを遠目で見たことはありましたが、実際に運行しているのはまだ見たことがなかったドクターイエロー。今日の夕刻に博多から東京に戻って来ることを知り、会社の帰りに品川駅へ行ってみました。 ↑列車番号は「980」なのですね。 ↑18:50頃に品川駅21番線に入って来ました。 ↑編成番号はT4でした。 ↑先頭7号車は、923-7でした。 ↑1-2分ほど停車の後、東京駅へ向けて出発して行きました。 パンタグラフが光って見えたのは、検測用に下からライトで照らしているためのようです。 ↑最後尾と撮影していた方々。 ホーム端に私の他に４名ほどと非常に静かに撮影出来ました。 当初は東京駅で撮影するつもりでしたが、品川まで行って良かったです。 今度は昼間に走っている姿を撮ってみたいです。 |
新幹線
[ リスト | 詳細 ]
コメント（2）
|
今日から３連休♪なので、陸路函館へ向かっております。現在、盛岡を定刻に発車し、終着の新青森へ向けて走行中です。トンネルが多いので、ブログのアップが無事にできるかな？？？ はやぶさは、営業運転開始初日に、新青森から乗車して以来なので、９ヶ月半ぶりになります。仙台を過ぎてからはだんだん雪模様になって来ました。函館は吹雪かな？？？さきほど、新青森開業１周年記念のポストカードが配布されました。盛岡〜新青森乗車の人限定のようです。 ↑3B(はやぶさ３号・U3編成) 9:59 大宮駅 大宮駅入線の様子です。顔がてかてか光ってしましました。 |
|
8/1〜4の山口遠征で撮影した写真を順次紹介して行きます。 まずは、8/1に新山口で撮影した「さくら」から。この日は、東京発8:10の「のぞみ15号」で12:37に新山口到着。せっかくなので、新山口駅で新幹線を撮ってみよう！と約１時間ほど新幹線撮影にトライ。しかし高速で通過する新幹線を撮るのは今回が初めての私。あまりの通過速度の速さにビビってしまい、なかなか上手く撮影出来ませんでした。編成が短かったことが幸いして、辛うじて画面に収まった九州新幹線「さくら」だけご紹介します。 ↑551A(さくら551号・N700系) 2011.8.1 13:04 新山口駅 新大阪発鹿児島中央行きの「さくら」は、初めての撮影です。と言うか、九州新幹線開業後に初めて 運行区間に来たので、目撃するのもこの日が初めてでした。九州新幹線は「みずほ」「さくら」 「つばめ」の３種類が走っていますが、「さくら」は「ひかり」タイプの列車のようです。 ８両編成と短めで、淡い水色っぽい塗色になっていました。 |
|
昨日は猛暑の中、大宮駅で長時間撮影をしていたところ、あまりの暑さにヘロヘロになってしまい、今日は大事を取って自宅で静養していました。 昨日は、北朝霞で貨物、南浦和で寝台特急を撮影した後は、大宮で新幹線と貨物列車を撮影して来ました。まずは新幹線から。時刻表をチェックすると10:30頃にE5系の「はやぶさ」が来るので、久しぶりにE5系を撮って来ました。 ↑5152B(はやて・こまち152号) 9:50 大宮駅 E2系の「はやて」を先頭に東京行きが入線して来ました。 ↑同上 E3系の「こまち」を後追いで。 ↑478C(たにがわ478号) 9:53 大宮駅 こまちを撮っているうちに、隣りのホームに入線してしまいました。 昔ながらの丸っこいライトの200系も今では少数になっているようです。 ↑9403B(はやぶさ403号) 10:27 大宮駅 下りを撮れる良い場所がないか探してみましたが、大宮駅の東京方は急カーブになっていて見通しが 悪かったので、止むなく宇都宮方のホーム端から撮ったので、暗い中での撮影になってしまいました。 さすがに人気のE5系、停車ホームから撮影している人が多かったです。 ↑同上 発車の様子 陽のあたる場所まで先頭車が出て来たところを撮影できました。 E5系は、3/5の運転初日の日に乗車して以来の再会でした。 ↑同上 後追い やや露出オーバー気味で、白っぽくなってしまいました。この角度だと特徴的なロングノーズが 短く見えますね（＾＾；） ↑5238B(Maxやまびこ・つばさ238号) 10:32 大宮駅 はやぶさの発車を見送っているうちに、上りの新幹線が到着。E3系「つばさ」の後姿です。 ↑404C(たにがわ404号) 10:33 大宮駅 つばさに気を取られているうちに、せっかくの200系原色編成の入線を撮り逃しました（；；） 以前にも大宮駅でこの編成を撮り逃していたので、リベンジしたかったのですが、またもや。。。 ↑474C(Maxたにがわ474号) 10:53 大宮駅 E4系のオール２階建て車両が入って来ました。何となく芋虫っぽい顔立ちですね。 ↑518E(あさま518号) 11:07 大宮駅 E2系「あさま」は赤いライン。次々に入って来る車両を撮りつつ、11:30頃通過する3086レを撮る ため、この列車撮影後に新幹線ホームを後にしました。 |
|
いよいよ本日デビューの東北新幹線E5系「はやぶさ」。新青森発6:10の「はやぶさ４号」に乗って来ました！青森発5:46の「つがる２号」で新青森まで移動したのですが、接続する「はまなす」が遅れていたため、約５分遅れての発車でした。新青森駅で記念入場券を買いたいなぁ・・・と行列に並んだものの、進みが異常に遅く、発車時刻が迫っていたため途中で断念（；；）このようなものを買いたい場合は、タクシーで早めに行かないとダメですね。。。なので、発車前のセレモニーを見たり、車両の写真を撮る時間が取れませんでした。 ↑4B(はやぶさ４号・E5系U2編成) 6:10 新青森駅 発車時刻間際だったので、車両の最後尾部分には行けず、10号車のグランクラスの入口だけ撮影。 入口には係員の方がいらっしゃいました。 発車の様子を撮るため、TVカメラも付近に待機していました(車体に写ってますね)。 ↑同上 ９号車(グリーン車)付近 グリーン車の車内には入れないため、８号車から大急ぎで乗車。 ↑はやぶさ４号８号車内の様子 １〜８号車が普通車になっていて全席指定です。３×２のシートでしたが、前後の幅がゆったりして いるように感じました。 ↑はやぶさ４号７号車内の様子 お隣の２人掛けの席が空いていたのでシートの様子も記録。普通車にヘッドレストがついているのは 珍しいかも知れません。壁側にはコンセントがついています。 ↑はやぶさ４号のデッキ部分 木目調の落ち着いた感じのデッキでした。走行中の音はかなり静かで乗り心地も快適でした。 ↑はやぶさ１号とのすれ違い 小山〜大宮 動画で撮ったので、部分抽出しています。あっという間のすれ違いでした。 「はやぶさ１号」は東京駅で撮影者がホームから転落する事故があり、数分遅れの発車だったそうですが、「はやぶさ４号」は大きなトラブルもなく、9:24定刻に東京駅21番線に到着しました。乗車前に車両の外観が撮れなかったので、東京で撮ろうと思いましたが・・・ ↑激パの東京駅21番線 車両に近寄れません。。。隣の22番線の新幹線が出発したので大急ぎで移動！ ↑200系とE5系の並び しかしあっという間に次の新幹線が入線。でも200系との新旧並びは良かったかも。 ↑3B(はやぶさ３号・E5系U2編成)の発車 9:36 東京駅 トラブルもなく定刻の発車でした。ホームは相変わらずの激パですね（＾＾；） ↑同上 10号車の「はやぶさ」ロゴマーク 飛翔するはやぶさをイメージしたマークのようです。カッコいいなぁ・・・ ↑同上 最後尾の１号車部分 大勢の人に見送られて、新青森へ出発！ ↑同上 最後尾の後追い 特徴のある長ーい鼻がやっと撮れました。 その後は、連日の5:00起きでヘロヘロになっていたのでまっすぐ帰宅・・・と思ったら、はやぶさ記念入場券が発売されていることを知ったので、丸の内北口へ。1.5〜2時間待ちという行列は、丸の内北口から丸の内中央口・丸の内南口を経由し、地下にまで伸びていました。1.5時間ほど並んで無事に購入。その後は帰宅し、あまりの疲れに昼食後は夕方まで寝込んでしまいました（＾＾；） ↑記念入場券 寝台特急「はやぶさ」の写真も載っていました。12000枚用意したそうですが、私の購入したNo.は 4000番台でした。明日も販売するそうですが、数に余裕はありそうですね。 |
