Aikoの鉄分補給ブログ

3/2　配6794レ(金太郎つき)

Mon, 04 Mar 2013 22:56:44 +0900

3/2に新秋津で撮影した配6794レに珍しく金太郎がくっついていました。EH200+EH500だと見応えがありますね。

↑配6794レ(EH200-3[高]＋ムドEH500-60[仙貨])　12:57　新秋津
　武蔵野線のダイヤ乱れの影響で10分ほど遅れての通過でした。
　ちょうどフロント部分に陽が当たってしまい白飛びしちゃいました（＾＾；）

↑同上　EH500-60部分のアップ

↑遅3087レ(EH500-28[仙貨])　12:52　新秋津　トリミング
　配給列車が来る５分前にやって来たのは遅れに遅れてやって来た3087レでした。
　静岡県内の輸送障害の影響で４時間半ほどの遅延でした。通過ホームからの撮影だったので、
　いまいち・・・と思っていたら、配給に金太郎が入っていたのでラッキーでした。

3/2　583系団臨回送＠新座

Sun, 03 Mar 2013 22:52:42 +0900

ご無沙汰しております。3/2に半年ぶりの新座＆新秋津半日撮りカモレに行って来ました。あいにくの強風によるダイヤ乱れもありましたが、運良く583系団臨の回送運転に当たり、新座駅で撮影できましたので、まずはこちらからご紹介します。狙って撮影に行ったのではなく、新座に着いてから、今日は何か団臨があったかな？？？とDJをパラパラとめくっていたら、おおお、583系の回送が来るーーー！とビックリした次第です。

強風で武蔵野線のダイヤが10-20分ほど遅れていたので、果たして来るのかどうか・・・と思っていましたが、所定の10分程度の遅れだったようです。

↑回9535M(583系秋田車・「伊豆の味覚と熱海の湯」弘前→伊東→弘前の回送)　11:55　新座
　回送ではなく「臨時」幕だったのはラッキーだったかも。武蔵野線内で583系を撮るのは初めての
　ことでした。

↑同上　後追い　トリミング
　広角で撮ったのでトリミングしています。
　新座はほとんど撮影者がおらず、私の他に１名程度でした。

583系に初めて乗車したのは、中学１年生の頃。林間学校で東北へ向かう際に、上野～三沢の長時間の乗車でした。車内でトランプなどをして盛り上がった記憶が・・・寝台特急としては「はくつる」に乗った記憶がありますが、電車３段式だったので、寝台内で起き上がれないほどの狭さでした。懐かしい車両に再会できて良かったです。

1/31　金太郎＠北府中

Mon, 04 Feb 2013 23:57:12 +0900

1/31は東海道本線内で輸送障害が発生した影響により、東海道本線経由の貨物列車に遅延が発生していました。JR貨物HPの輸送情報をチェックすると、3087レは＋2:40の遅延となっていました。

２ヶ月ぶりに金太郎撮影♪と思っていましたが、新座で撮影することは出来ず、北府中or西国分寺で何とか撮れるかな？？？と思いつつ、EH500-80甲種輸送を撮るため北府中へ移動。甲種輸送の少し前にやって来たので、北府中で無事に捕獲できました。

↑3087レ(EH500-17)　2013.1.31　10:49　北府中
　北府中で初めて撮影した金太郎です。EH500-80との並びはホームから撮影するのは逆方向になって
　しまうので、オーソドックスにこちら側から。線路がカーブしているのでコンテナの途中までしか
　入りませんが、良い感じのカーブですね。
　

EH500-80甲種輸送

Thu, 31 Jan 2013 23:03:07 +0900

今日はEH500-80甲種輸送が北府中→新座貨物ターミナル→新鶴見で実施されました。例によってAM年休をいただいて、北府中の出場と、西国分寺の往路を撮影して来ましたので、ご報告します。

新座で貨物撮影をしてから北府中に移動しましたが、9:30時点では北府中のホームに撮影者の姿は皆無。。。もしかして延期になってしまったのではないかと、前回のEH800-901の延期の悪夢が蘇ってしまいましたが、係員の方が線路を歩いている姿が見えたので少し安心。

そして、9:36に東芝府中のゲートに朱色のモーターカーの姿が。

↑東芝のモーターカーに牽かれてゲートから出て来たEH500-80　9:26　北府中

↑同上
　出来たてほやほやの80号機、屋根も銀ピカです

↑同上
　一旦工場専用線で北府中ホーム脇まで来てから、今度はモーターカーに後押しされて移動します

↑本日の牽引機DE10-1669[新]がやって来ました　10:25　北府中

北府中で遅3087レを撮影してから西国分寺へ移動。北府中は5-6名程度の撮影者でしたが、西国分寺は上り・下りホームの両サイドともに大勢の撮影者が待機していました。平日の昼間にも拘わらず撮影者が多いのにビックリ！(私のように年休を取って来ている人もいるのかな？？？)混雑を避けて、上りホーム中ほどで甲種輸送が来るのを待ちました。

↑9795レ(DE10-1669[新]＋EH500-80)　11:17　西国分寺
　西国分寺の中線にしばらく停車するため、中線に入って来ました。

↑同上　後追い　トリミング
　露出オーバー気味になってしまいましたが、冬晴れの中を走って行きました。
　ホームからかなり先に停車してしまうので、停車中の様子がじっくり見られないのが残念です。

この後は、3086レを撮影するため新宿へ移動しました。EH500もこれで試作機901号機を含めて81機目となりました。80号機は車体のATS表示を見たところ、仙台総合鉄道部所属機となるようです。

1/26　おさんぽ川越号

Sat, 26 Jan 2013 12:15:06 +0900

昨年10/1以来の更新となりますが、よろしくお願いいたします。

今日は「おさんぽ川越号」として115系M40編成が川越にやって来る！と言うことで、撮影に行って来ました。最近は「ホリデー快速鎌倉号」で見かけなくなってしまったので心配していたM40ですが、久しぶりに元気な姿を見られて安心しました。

↑9621M　おさんぽ川越号(115系・豊田車両センターM40編成)　9:25　川越線南古谷駅

↑同上　停車中の様子
　南古谷に停車後、終着の川越に向かいました

↑回9622M　9:45　川越線・川越～南古谷
　川越到着後は、15:00の戻り列車までは川越車両センターでお休みするため、回送として戻って来る
　ところを新河岸川橋梁付近でキャッチしました

今日の川越は風もなく、ポカポカ陽気なので、おさんぽ日和になっているようです。「駅からハイキング」も行われていて、川越駅の改札前は参加者が行列していました。

10/1　東京駅丸の内駅舎

Mon, 01 Oct 2012 23:09:17 +0900

5年にわたる復原工事が完了し、東京駅丸の内駅舎が美しい全景を現しました。4/1に丸の内に転勤になってから、完成に近づく駅舎を毎日眺めていたので、今日の完成には感慨もひとしお。。。朝も夜も大勢の方々が駅舎にカメラを向けていました。

↑ライトアップされた東京駅丸の内駅舎　18:30

↑同上

↑ライトアップされた木々との競演

↑東京駅丸の内駅舎北ドーム内
　美しいレリーフに彩られたドーム内部にカメラを向けている人も大勢いました

↑同上
　丸い部分には十二支のレリーフが・・・

↑駅舎復原完成記念の金のしおり
　出勤時に丸の内改札口前で駅員さんが配布していました

9/30　京王線調布付近の地下化区間

Mon, 01 Oct 2012 22:57:55 +0900

8/19に地下化工事が完了した京王線調布～国領の区間ですが、なかなか見に行く機会がありませんでした。9/30に実家帰省からの帰りにようやく見て来ました。下り普通列車の運転席後ろの窓に張り付いての撮影なので、少々見辛い写真ですが、地下化の様子が分かるでしょうか？

↑柴崎駅発車後の様子
　野川橋梁を渡ってしばらく行ったところにトンネル入口が見えています

↑トンネル入口の様子
　左右の壁の辺りはまだ工事用フェンスが立てられているようです

↑トンネル入口

↑国領駅ホーム
　島式ホーム１面２線になりましたが、広々したホームになっていました
　ホームドアは上りがピンク、下りがブルーになっていました

↑布田駅ホーム
　国領駅のホームドアとは違って全面タイプのホームドアになっていました

↑調布駅手前の分岐
　向かって右側が下りホーム(B2F)、向かって左側が上りホーム(B3F)になっています

↑調布駅下りホーム
　本線と相模原線が乗り換えられる構造になっています
　地上駅だった頃は、本線と相模原線が平面での分岐だったため、信号待ちの停車などが発生して
　いましたが、ホームが立体化したことで、分岐がスムーズになったのではないかと・・・

↑調布～西調布・京王多摩川の地下分岐の様子
　向かって右手が本線(京王八王子方面)、向かって左手が相模原線(橋本方面)です
　複雑な配線にグッと来ます（＾＾：）

↑調布～西調布
　トンネル出口の様子
　駅間が短いので、入口同様出口もかなりの勾配のようでした

9/25　完成間近の東京駅

Wed, 26 Sep 2012 00:24:10 +0900

10/1の復原工事完成まであと6日となった東京駅丸の内駅舎。駅舎全景が見られるようになり、大勢の方がカメラを向けていました。朝の撮りカモレのため、デジイチを持っていたので出張から職場へ戻る際に私も撮影して来ました。

↑丸の内北口側から見た東京駅丸の内駅舎全景

9/25　武蔵野線貨物列車

Wed, 26 Sep 2012 00:16:32 +0900

久しぶりの更新になってしまいました。9/25は以前いた職場への出張があったので、１日限りですが朝の定点撮影復活で99レ・2095レ・3087レと3083レの４本の下り貨物列車を撮影して来ました。

↑99レ(EF65-2037)　7:56　西国分寺～新小平
　お気に入りの「デカパン」2037号機が来ました！2000番台になったけれど、デカパン健在です。

↑2095レ(EF510-506)　8:04　西国分寺～新小平
　青釜506号機がいっぱいのコンテナを牽いてやって来ました。

↑3087レ(EH500-14)　8:14　西国分寺～新小平
　接近表示灯が点滅してからなかなかやって来ないうちに、幼稚園バスと被りそうになりハラハラ。
　前の普電と接近していたのか、非常にスローペースで通過して行きました。コンテナ満載♪

↑3083レ(EF65-2060)　8:31　西国分寺～新小平
　以前は8:30が始業時間だったので定点撮影出来なかった3083レですが、出張だとこの列車まで
　撮ってから行けるので今回も撮って来ました。

来月の出張は残念ながら午後なので、定点撮影は今回限りとなりそうです。。。

9/6　ドクターイエロー

Thu, 06 Sep 2012 23:58:58 +0900

車両基地に停まっているのを遠目で見たことはありましたが、実際に運行しているのはまだ見たことがなかったドクターイエロー。今日の夕刻に博多から東京に戻って来ることを知り、会社の帰りに品川駅へ行ってみました。

↑列車番号は「980」なのですね。

↑18:50頃に品川駅21番線に入って来ました。

↑編成番号はT4でした。

↑先頭7号車は、923-7でした。

↑1-2分ほど停車の後、東京駅へ向けて出発して行きました。
　パンタグラフが光って見えたのは、検測用に下からライトで照らしているためのようです。

↑最後尾と撮影していた方々。
　ホーム端に私の他に４名ほどと非常に静かに撮影出来ました。
　当初は東京駅で撮影するつもりでしたが、品川まで行って良かったです。
　今度は昼間に走っている姿を撮ってみたいです。

Aikoの鉄分補給ブログ

3/2 配6794レ(金太郎つき)

3/2 583系団臨回送＠新座

1/31 金太郎＠北府中

EH500-80甲種輸送

1/26 おさんぽ川越号

10/1 東京駅丸の内駅舎

9/30 京王線調布付近の地下化区間

9/25 完成間近の東京駅

9/25 武蔵野線貨物列車

9/6 ドクターイエロー