Aiziと台湾

台湾留学後、念願かなって台湾企業の日本支店で働いています。また台湾に行きたいなぁ〜。

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読売新聞 10月13日(水)3時2分配信
 成田国際空港会社は12日、低料金で利用できる格安航空会社(LCC)専用の旅客ターミナルビルを新たに建設し、既存のターミナルビルも拡張する方針を固めた。

 2014年度に年間発着枠が現行の約4割増の30万回に増えるのに伴うものだ。国内線の路線網も充実させ、国際線との乗り継ぎを便利にすることで、アジアのハブ(拠点)空港としての機能を強化する。

 国際化する羽田空港に対抗する狙いもある。

 成田空港会社は13日に国や千葉県、空港周辺9市町との「四者協議会」で発着枠を現行の22万回から30万回に増やすことで最終合意した上で、月内にもターミナルの新設や拡充を決める。

 LCCターミナルは、第1ターミナルの南側に設ける案が最有力で、13年度の運用開始を目指す。

 投資額は30億〜50億円を見込む。成田に就航しているLCCは豪州のジェットスター航空だけだが、アジア大手のエアアジアX(マレーシア)の就航が有力視されるほか、フィリピンのセブ・パシフィックなど複数社が関心を示している。
最終更新:10月13日(水)3時2分
読売新聞


 
 
*LCCとは、ローコストキャリアの略。

ESTA エスタ始動〜!

ネット認証制度「ESTA」スタート 米国ビザなし短期滞在
1月12日12時32分配信 産経新聞




 ビザなしで短期滞在で米国に入国する際、事前にインターネットで申請して承認を受ける「電子渡航認証システム(ESTA)」が12日から導入された。

【写真】「ESTA知って」女性客室乗務員ら成田空港でPR 

 成田空港では申請をしなかった旅行客らに対応するため、全日空が第1旅客ターミナルビルの出発ロビーにあるチェックインカウンター前に「ESTA申請専用カウンター」を設置。パソコン6台を用意したが午前は利用する旅行客らはいなかった。

 ワシントン経由でボストンに出張するというさいたま市の印刷業、森本和夫さんは「旅行会社から依頼され3週間前に登録しました。簡単にできました」と語っていた。

 在日米国大使館のマイケル・ガローティ領事は「安全に旅行するために導入されたもの。(先週の)木曜日までに日本人は18万6000人が登録している。ESTAが周知されているのでは」と話していた。

 ESTAの対象はビザなしの90日以内の短期滞在者。専用のインターネットのサイトに住所や名前、逮捕歴の有無などを記して申請し、問題がないと判断されれば承認されるシステム。平成13年9月の米中枢同時多発テロを受けて制定された米国法に基づき導入された。



これはオーストラリアのETASに似てますね♪
空港のチェックインカウンターで入力していたので搭乗手続きの時間短縮になるかも?!
ブラックリストに載ってる人と同姓同名の人は大変だろうな・・・。苦笑
旅行会社は入力代行にまたお金をぼったくるのでは?

などといろいろと思いがよぎるのでした*

いよいよ三通

「三通」、年内にほぼ実現へ=食品検査強化でも合意−中台窓口トップが調印
11月4日15時48分配信 時事通信


 【台北4日時事】

中台窓口機関のトップは4日、旅客直行チャーター便の毎日運航と便数3倍増など4項目で合意、台北で文書に調印した。
これで台湾独立志向の陳水扁前政権時代に進展しなかった' 「3通」(中台間の通信、通商、通航) 'が年内にもほぼ実現。
今後半年間で定期便の就航についても協議を通じて結論を出す予定で、中台経済交流は一段と拡大する見通しとなった。
 中台双方は中国の有害物質メラミン混入事件を受け、食品検査体制の強化や紛争調停の枠組みづくりで合意し、直ちに取り組む。
次回会合を来年前半に中国で行い、金融分野を中心に協議することも決めた。 

DL + NW = NW

デルタとノースウエストの合併承認=世界最大の航空会社誕生へ

米司法省 10月30日5時40分配信 時事通信

 【ニューヨーク29日時事】
 米司法省は29日、航空業界3位デルタ航空と同6位ノースウエスト航空の合併計画を承認すると発表した。半年にわたる反トラスト法(独占禁止法)審査が終了し、旅客輸送能力で世界最大の航空会社誕生が確実となった。
 


成田空港でもDLの業務がNWに引き継がれ寂しいです。
 9・11以降、チャプター11になるかと危ぶまれていたのだからNWに救っていただいた、ということになるでしょうか。


 「North Worset!」なんてブラックジョークにもなったNWですがやはり侮れません!

  世界最大の航空会社へ、って本当すごい。
  これを機に「サービスも世界最高」になっていくと更にいいですね♪ 
<成田空港>残念……強風と大雨でA380は中部国際空港に代替着陸 記念行事中止 
5月20日11時10分配信 毎日新聞





シンガポール航空の世界最大の旅客機

2008年5月20日

 20日で開港30周年を迎えた成田国際空港では、日本に初めて定期便として就航する超大型機エアバスA380(シンガポール航空)が着陸する予定だったが、強風と大雨のため、中部国際空港に代替着陸した。



 着陸後には、消防車による歓迎放水などが予定され、成田空港会社(NAA)や同航空職員が早朝から準備を進めていた。同機は待機空域で旋回して着陸のチャンスを待ったが、着陸予定時刻を18分過ぎた午前8時38分、代替着陸が決まった。

 A380を出迎えるために朝から到着ゲートで待機していたNAAの森中小三郎社長は「空港は安全第一なので仕方ない」と話した。

 また、シンガポール航空日本支社の壬生塚明広報部長は予定していたテープカットなど記念行事の中止決定を発表。「就航第一便を楽しみにしていたが、非常に残念」と話した。【柳澤一男、倉田陶子




2階建て飛行機がついに日本へ!
いつかは搭乗してみたいなぁー☆

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