海上保安官の勇気を称える

韓国漁船が対馬海上保安部の検査を拒否して逃走した事件だが、これはいったい何事かと？朕も興味深く見守っておった。

本日、海上保安官が漁船に飛び乗る映像を見るにつけ、国籍・信条は違えども、海上保安官の職務への誇りと広義の愛国心に感服した。本音から勇気を称えたいと思う。

しかしながら

たかが民間人の漁船を挟んで海洋警察庁と巡視船がにらみ合うなど、これはもう国際的に恥をさらしているようなものである。しかも、韓国側の発表によると
「日本の海上保安官が漁船乗組員に暴行したことへの謝罪と漁船の損害賠償２０００万ウオン（約２１３万円）の要求が合意文に盛り込まれた」
とのことであり、痛みわけどころか完全なる敗北である。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050602-00000113-mai-soci
現場は優秀でも、海上保安部のトップは無能といえよう。

日本の軍隊は伝統的に下士官までは優秀だが、トップは無能・無策を象徴したような人物が多いようだ。同情を禁じえない。国際的な処世術は、我が中国から多くのことを学ぶ必要があるかと思う。

[蓬莱島山人]

我が中国の偉大なる同志のことば、「白い猫でも黒い猫でも鼠をとる猫はよい猫だ」からすれば、我が中国の衛星国北朝鮮ばかりでなく、傀儡国韓国も忠実に小日本へ打撃を与えており、よい猫でございますな。

[kim*o*525]

中華民国が建国されその後、共産化の波が中国にも訪れ、太平洋戦争が終わった後の１９４６年、国民党と共産党軍である人民解放軍が衝突し、再び内戦がはじまります。 １９４７年には農民等の支持を得た人民解放軍が反撃に転じ、１９４９年１月には北京、５月には上海を陥落し、１０月には共産党一党支配による中華人民共和国を建国します。

[oio**594]

で、それなんてネタ?

[あすか]

貴様なに人だ？