日常のこと
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初旬からスタートした大型バイクの教習も,今日昼間が検定です。
普通二輪の時より緊張感はなく,コースもほぼ身体が覚えてくれそう。 朝飯もがっつり食い,ウンもつけていざ出撃! 検定前は所内の練習が不可なので,教習所までの道のりをグラトラで慣らして行ってきます。 |
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都内の桜が満開と聞き,家内と二人で花見に出た。
九段下までの花道は,凄い人出。 早々に神保町まで下がり,花見酒。 来週から4月,神保町ランチョンも大勢のお客さんでいっぱいでした。 |
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昨日朝から免許センターで二輪免許の追加手続きをし,先程契約したバイクを乗って帰りました。
250ccです。 花冷えの今日,作業用の手袋では指が切れそうなくらいしばれてしまいました。 単気筒の重低音が心地よく,加速もさらり。 ビッグボーイは,オールドボーイにも馴染める大人のおもちゃになりそうです。 |
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先月からバイク免許を取ろうと,教習所に通っています。
750ccとかの大型ではなく,昔の中型400ccまでのグレードです。
車の免許を持っており学科が1時間,実車教習が2段階で計17時間の教習になる。
既に快調に?一段階目の5/9まで進み,雨の今日も午後から6/9こまの予定。
実に面白い。
もちろんオートマ・スクーターでなく昔ながらのギア付きマニュアル教習で,実車用の車体はホンダのCB400Fとか言うマジ大きな本格派だ。
車の免許は18歳頃の取得だから,教習所通いは40年ぶり。
通勤や買い物に使っている原付バイクはスクーターだから,ギア付きバイクは無免許時代以来の乗りになる。
教習所の先生諸兄は大半が私の子供と同世代な若者。いきなりの周回コースも,難なく乗れたのは無免時代の杵柄か? 先週は,有名な一本橋やS字・クランクなどのメニューで,緊張したが一本橋は3回目でクリア出来たのは我ながらうれしかった。
金を支払っての習い事とはいえ,
おっさん相手の指導も頭が下がる。
じっくり謙虚になって,情けないも忘れかけた安全走行には毎日新鮮な緊張を味わっている。
なぜ今?
実は前々からギア付きマシン臭抜群のバイクには憧れを抱いていたし,
子育てや子供の教習も済んだ今日この頃,決意してさくっと申し込んだ次第。
地震等の被災地での調査には,徒歩よりもバイクの方が機動力や範囲は大きいし,連携性も強い。
これが仕事面での理由でもあり,ナナハン乗って高速道路を突っ走るわけもなし,
せいぜい250cc程度をおもちゃして仕事と日常で範囲を広げようと考えている。
そうそう,キャンプツーリングなんてのもあるが,それはやはり車の方が断然便利。
奥様を後ろに載せて〜,なんても危なっかしいから,奥様はやはり後ろから乗る方に専念したく。
(ほとんど機会はなくなった)
週明け前後で教習所の目処がはっきりするので,
昨日は近所のレ○ドバ△ンに買い付け準備に行って来た。
400ccだと車重200kg前後で,おっさん老体にも扱いの良い250ccをターゲットに,
今グラストラッカー(スズキ),カワサキ250TR・・・あたりを物色している。
(CB250Rにも少しヨダレ)
ヤフーブログもいよいよ今年までですね。
やはり無料で,いかようにでも使えるシステムにはデメリットやヤフー側の不利益もあったんだろう。
皆様の訪問者履歴にも,明らかにイカレタのや宗教,フェイク,などの踏み跡が多すぎませんか?
「知床情報局」と言うブログを始めたのが2005年12月,
いまのこのブログは2008年8月だから,
都合13年が経過している。いやなことも多かったがお世話になった。
フェイスブックもあるので,今後の経過はいま少し考えます。
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