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昨日帰国しました。 フライトは下記の通り。 21MAR UA191 MCO-ORD 21MAR UA382 ORD-IAD 21MAR UA897 IAD-NRT 22MAR NH2143 NRT-FUK UA191は朝6時発なので、3時に起きて宿を4時に出発。 レンタカーを返しに行くと、普段は車のところに来てくれる係員が来ない。。。 みんなやたら並んでるなぁ、と思ったら夜間用のカウンターで返却処理の ようでした。カウンターには係員が一人しかおらず、アメリカらしくチンタラ 処理しているので、20分ぐらい待たされました。 シャトルで空港に着いてチェックイン。セキュリティも長い列で、これを抜けると もう5:15頃。5:30搭乗開始なのでそのままゲートへ。予定通りに搭乗が始まり、 定刻に出発。復路もUAの3便は全て前日にはUG confirm済でした。 離陸してしばらくすると雲の上へ。まだ真っ暗でしたが雷が光っているのが 見えました。ここ数日は好天でしたが、この日から崩れたようです。 ORDには定刻より20分ほど早着。次のUA382まであまり時間が無かったので 助かりました。が、Bコンコースの端からCコンコースの端まで延々歩かされ ました。途中RCCでちょっと休憩。 シカゴは雪が積もっていました。 UA382も定刻の出発。 クリーブランド空港 IADにもほぼ定刻の到着。RCCで一休み。今回は事前にUGが確定していたので、 無線LANも無料でした(^^) UA897は定刻よりも若干遅れて出発。満席だったようです。帰りはアッパーデッキ 最後列の後向き窓側席にしました。後向きは初めてでしたが、離陸上昇時に前のめり になる以外は前向きと大差無かったです。 ハドソン湾の南辺り 1回目の食事が終わってから寝ましたが、4時間ほどで目が覚めました。 日本の朝9時頃だったので、ここからは起きて写真の整理なんかをしていました。 ロシアに入ってしばらくすると雲が晴れました。シールドをちょっと開けてると、 お隣さんが「開けてくれ」ってことで、全開(^^; 最後列で通路の反対側は階段だし、 一列前はちょっと離れて反対向きだしで、迷惑にはならなかったと思います。 マガダン州? オホーツク海の流氷 成田にも若干早く到着。荷物を受け取ると、、、ロッドケースの上の蓋のところが 割れてましたorz 下敷きにされたんだろうなぁ。。。ロッドは無事でしたけど。 最後のNH2143も満席。ほぼ定刻の到着で福岡に戻りました。
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2010.3 オーランド出張
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