F2R2

ソウル出張１日目

昨夜デンバーから帰国したところですが、今朝からソウル出張です。
JL便が無くなったので、KEで来ました。

9時頃にチェックインしましたが、セキュリティはいつもの混雑。
ここのところ、毎回20-30分ぐらいかかるのですが、ゲートの数を
増やすとかしてくれないのかな？ ＞ 福岡空港

KEに乗るのは7年ぶりぐらいです。CAさんの制服が新しくなったんですね。
機内誌で路線図を見ると、結構すごい路線網なんですね。日系も見習って
欲しいものです。

ほぼ定刻にICN着。COEXで仕事＆宿泊なのでKALリムジンで移動しましたが、
いろいろホテルに寄っていくので時間がかかりました。CAT行きのバスに
した方が早かったんじゃないかと思います。結局空港から1時間20分かかって
COEX着。ホテルにチェックインして仕事場に向かいました。

17時過ぎに仕事は終わり、近所の焼肉屋で食事。腸、水原カルビ、ロース
なんかを食べ、ホテルの上のラウンジで雑談した後、部屋でブログを書いてます。

そういえば、ICN行きの線路がかなりできていましたが、こちらのスタッフに聞くと、
開通は再来年とのことでした。そんなにかかりそうには見えないけどなぁ。。。

デンバーからの帰路

昨夜、デンバーから帰国しました。
現地時間の土曜日の朝3:30にホテルを出発。レンタカーを
返してターミナルに着くと4:15。人がずらっと並んでましたが、
チェックインは4:30からのようで、まだ始まってませんでした。
スタアラGやF、Cのカウンターはガラガラだったので、ここに並んで
待ってました。4:30になってチェックイン開始。Eチケットなので、
自動チェックイン機でチェックインするように言われました。
パスポートを読み取り機にかけると予約が表示され、チェックイン作業
を進めます。「最終目的地はitazukeですか？」の問いには一瞬「？？？」
な状態になりました(笑)
＃「板付」は福岡空港の別名です。「伊丹」「成田」「羽田」みたいな
＃ものですが、知ってる人は少ないですよね。
結局、最後は「係員を呼んでください」になって、係員にチェックイン
してもらいました。

セキュリティも混雑してましたが、さすがにUAのハブだけあって、
スタアラGは優先レーンがありました。コーヒーでも飲もうと、
RCCに行きましたが、5:30からしか開かないとのことで入れませんでした。
ゲートで10分ほど待ってると搭乗開始。席に着くと、離陸を待たずに
眠りについてしまいました。LAX到着まで爆睡。UAのY+もなかなかいいものです。

LAXで30分ほど待ってNHのチェックイン開始。UGはできませんでしたが、
PYを割り当ててもらえました。
この便で爆睡の予定でしたが、DEN-LAX便で響いてNRT到着の5時間前ぐらいに
目が覚めました。それにしてもNHのYの食事、かなりひどくなってます。。。
NHの773ERは始めて乗りましたが、Cが半分ぐらい占めてるんですね。
Yが少ないのにビックリしました。おまけにそのCが満席とは景気のいいことです。
定刻より30分ほど遅れてNRT着。バタバタと国内線に乗り換えて、20時過ぎに
FUK着となりました。

帰りも全便ほぼ満席と、閑散期で空いていると思っていた予想は見事に外れました。