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車のキー閉じ込め

日曜日、岐志からの帰り道、「そういえば車のキーもみんな
リモコンになって、閉じ込めなんか無くなったんだろうなぁ。。。」
なんて考えてました。もちろんうちの車もリモコンキーです。

そんな日の夜のこと、8時過ぎから一人でマリノアのユニクロに
出かけました。その帰り、駐車場でついでにトランクの整理を
しておこうとロックを開け、トランクの縁にキーを置いて片付け
をしていました。(うちの駐車場は蚊が多いので。。。)
整理が終わって、キーのことをすっかり忘れてトランクを閉めると、
何か物を挟んだような「ガチャ!!」という音が。。。「しまった、
ロッドが折れたか?」と思って開けようとするとビクともしません。
何かものを挟んで、トランクが開かなくなったのかも、、、と
運転席のドアを開けようとしましたが、これも開きません。
後席のドアも開きません。ここでようやく、キーを置いていたことを
思い出し、事態が飲み込めました。そう、トランクを閉めた時に
キーを挟んで、リモコンのロックボタンが押されたんです(^^;
なんという偶然(笑)

さぁ、どうしようか。。。とりあえずJAFを呼ばないと仕方ないなぁ。
とiPhoneで検索して電話します。ちなみにもう長らくJAFの会員には
なっていません。で聞いてみると、非会員の場合\14,500とのこと。
これだけ見れば高いですが、年会費を考えると安いものなので、
お願いしました。その後、家に電話して遅くなる説明をします。
その時、ふと考え直し、家からタクシーでスペアキーを持って来て
もらうことにしました。JAFにキャンセルの電話を入れて、家人を
待つこと20分ほど。無事ドアが開き、帰ることができました。

いやぁ、油断大敵。気を付けないといけないです。

次回更新からはロードサービス付きの保険にしようか、なんて考えています(^^;

SPAM

SPAMフィルタが入っているにも関わらず、一日に何十通も
SPAMが届きます。ほぼ全て読まずにポイとなりますが、
今日は久々のヒット作。

-------- ここから --------
親愛なる友人、

どのように、今日とあなたの家族?私は、私Mr.kevin茶色の午前罰金願っています。 Haledon、北、西ロンドン、ここイングランドでから。私ナットウェストバンク株式会社ロンドンのために働く。私のオフィスからは、莫大な利益の両方を我々にされることを書いています。私の部門では、アシスタントマネジャー(グレーターロンドン地域事務所されて、私は、弊社の外国人顧客後期トンプソン氏モリソンアメリカ人に属している口座に1250万ドルの放棄合計アメリカドル(12万500000問い合わせドル)を発見市民は、残念ながらアラスカ航空261便墜落事故のは、2000年1月31日に、彼の妻と娘を含む墜落した飛行機の墜落事故で命を失った。

場所は、特にトランザクションの老衰との機密性を本書のために生きるのは、地理的自然からの興奮が連絡を取る選択。今我々の銀行のいずれかの親戚のための最大の主張には誰も行って来るのを待っていること。私は個人的にされて2年今のところ、親戚の位置に失敗して、私は近親者/ウィル受益者として、故人のため、このアカウントの12.5百万ドル相当の代価を支払わされることができます現在まで、お客様の同意を求める。

この支出されるか、これらのパーセンテージで共有、私は60%と40%にする。私は、私たちを作っているがこの主張をバックアップするために使用することができます必要なすべての法的書類を確保している。すべての場合を埋めるためにはあなたの名の文書には、裁判所はここでは合法的な受益者とすることを証明することを合法化する。今私が必要あなたの正直な協力、守秘義務と信託会社を介して、このトランザクション認識を有効にすることです。私は、これがlaw.Pleaseの違反からお客様を保護する合法的な取り決めの下で、実行される私を提供することを保証する、次の:私達がそれを実行するための7日前している。これは非常に緊急くださいです。

1。本文:氏名
2。お客様:電話番号
3。あなたの連絡先住所。
4。年齢:
5.Coreフェラ/職業:
6.sex:
7.Internationalパスポート:

整然とした検索を行った後、私あなたはこの提案は面白いことを望んで連絡することを決めた。このメッセージを確認してくださいとご関心を示す、私はもっと情報を提示します。エンデバーのニュースを私ではなく、あなたの決断の知っている私を待たせています。

よろしく、
Mr.kevin茶色です。
-------- ここまで --------

誰かが機械翻訳したのでしょうが、意味不明ですね。
もちろん全部は読んでませんが、最後の「よろしく、Mr.kevin茶色です。」が
目に入り、ミョーにツボにはまってしまいました(^^;

日食

イメージ 1

7/22は日食を見るために代休を取りました(^^;
最初は親戚のいる喜界島に行こうと思っていましたが、飛行機が取れず断念。。。
皆既帯に行くのは諦めて、鹿児島の南端でできるだけ欠けた太陽を見ようと
キャンプ場の予約までしていましたが、悪天候の予報でこれもキャンセル。
結局、福岡がまだ天気がマシということで近場で見ることにしました。

それでも予報では福岡は天気の回復が遅れそうということだったので、
北九州あたりまで北上しようと朝の9時頃出発。都市高速に乗ったら、
こんな日に限って大渋滞。天神北の先で事故ってるようでした。
仕方ないので天神北で降りて箱崎ふ頭近くのコンビニで休憩。太陽を
見てみると結構欠けてました。このまま箱崎で見ようかとも思いましたが、
結局百道浜に戻って見ました。
曇ってましたが、時折雲の隙間から見ることができました。

ほぼ最大食分
イメージ 2

最初の写真はもちろん今回のではなく、1999年8月にハンガリーで見た時のものです。
この時も朝から雨で、晴れ間を探して電車で駆けずり回りました。
Szegedっていう街でキャンプしていて、前日は快晴だったものの夜中から大雨。。。
明るくなると同時にテントを撤収して駅に行き、周りを見渡して晴れそうな方向(勘)の
電車に乗ったものの全然天気は良くならず。途中で引き返し、反対方面行きに乗ってると
雲の間から欠け始めた太陽が見えたのでした。適当な駅(Kistelekっていう周りに何も無い駅)
で降りてホームで空を見上げていると、奇跡のように晴れて来て、無事皆既日食を
見ることができました。皆既になると濃いサングラスをしているような感覚になり、
何度かかけてもいないサングラスを外そうとしたのを覚えています。(影は普通の昼間と
同じ位置にできるけど、暗いからそう感じたのでしょう)
近所の犬が吠えまくっていたのが印象的です。

今回もなんとか皆既を見たかったし、子供にも見せたかったのですが、残念ながら
部分日蝕に終わりました。9割欠けても皆既とは明るさが全く違います。最後のひとかけらが
隠れる前後で、本当に明るさが急変するんです。こういうのはTVではわからないので、
是非子供にも経験させたいのですが、なかなか機会は無いですねぇ。。。
2012年にアメリカで金環食が見れそうなので、皆既ではないですが、とりあえず
行ってみようと思っています。

えふカード

オフィスが天神になったので、とりあえず定期券を買おうかと
思って調べてみました。
2区になるので、6ヶ月で\52,650。
1ヶ月あたり\8,775。ここでふと「出張で地下鉄乗らない日もあるし、
もしかしてえふカードの方が安いんじゃ?」という疑問が浮かびました。
で、計算してみようとすると、ちゃんと「定期 or カード?おトク度チェック」
なるページがありました。
http://subway.city.fukuoka.jp/cgi-bin/call/sb.cgi?tbl=dmy.txt&html=plan.html
なかなかやるジャン、福岡市。
で、計算してみるとやっぱりえふカードの方が安くなるということでした。

とまぁ、通勤についてはこれで解決したのですが、以前から疑問に思っていた
「ICカードは誰のため?」ということについても書いておきます。
東京とか大阪ではもともと磁気カードでも割引(プレミア)はほとんど付いて
いなかったので事情が異なりますが、福岡では地下鉄のえふカードだと\5,000で
\5,900分、西鉄のバスカードだと\5,000で\5,750分というように磁気カードに
大きなプレミアが付いています。
割引率にすると地下鉄で15%強、バスで13%といったところです。
地下鉄は「はやかけん」、西鉄は「ニモカ」というICカードをそれぞれ導入し、
利用額に応じてポイントが付くようにしましたが、還元率は数%で磁気カードには
遠く及びません。利用者としては「なんだかなぁ」という感じです。
さらに来春には相互利用が出来るようになるとはいえ、磁気カードに比べると
かなり分厚くなって、それでなくてもカードだらけの財布がさらに膨らんで
しまいます(^^;

では、誰が嬉しいのか?
西鉄の場合、日本最大、世界2位のバス会社なわけで磁気カードからICカードに
変えることで、バスに載せている機器の可動部が無くなってメンテナンスコストが
大きく下がるというのもあるでしょう。
でも、地下鉄の場合は切符は今後も磁気だからメンテナンスコストも大きく
下がるとは思えませんし、逆にICカードが増える分コストが上がったりするかも
知れません。
お店や他社の決済に使ってもらって、手数料収入を得ようという目論見も
あるのかも知れませんが、来春には「はやかけん」、「ニモカ」とJR九州の
「スゴカ」に加え、JR東日本の「Suica」と相互利用が始まる予定です。
「Suica」は関西の私鉄連合の「PiTaPa」以外のほぼ全ての交通機関と
相互利用できます。が、九州のICカードはJR東日本では使えても、「PASMO」
な交通機関では使えず、もちろん大阪やその他の都市でも使えません。
ということで、ICカードのメリットの一つである「相互利用」を考えると
「Suica」が便利ということになります。もちろん福岡からあまり出ないなら
どうでもいいことですが、そんな方には磁気カードの方がお得ですね。
(ビックカメラ利用ならSuicaがお得でしたが、9月のルール変更で改悪されちゃいます)

ということで、地下鉄の場合だとICカード化で嬉しい利用者は東京から来る出張者、
旅行者ぐらいでしょう。えふカードはとりあえず存続するようだし、定期券以外の
「はやかけん」をわざわざ使うシーンというのは想像できないです。
で、結局一番嬉しいのは FeliCaのSONYとか改札機メーカー、JR東日本であって、
地下鉄や福岡市民には大したメリットが無いんじゃないかと思うわけです。
アジアのゲートウェーを名乗ってるんだから、香港の「八達通(オクトパス)」や
シンガポールの「ez-link」なんかと相互利用できると、少なくとも話題にはなるんですけどね。
(どちらもFeliCaなので、技術的には可能でしょう)

ちなみに西鉄のバスカードは今年9月で販売終了、来年3月で利用も終了の予定です。
オフィスが天神になったので、バスに乗る機会もほとんど無くなるからいいんですけどね。。。

引越

先週の金曜日に会社の事務所を引っ越しました。
これまでは百道浜でしたが、今度は天神です。
何かと便利になりますが、百道浜にも愛着があったので
ちょっと寂しいですね。。。

2002年6月に福岡に来てから、会社を移ったりしましたが、
ずっと百道浜(というか同じビル)が仕事場でした。
店は無いし、どこに行くにもバスだし、決して便利とは
言えないところでしたが、ちょっと歩くとビーチがあって、
気分転換には良い場所でした。

と、そんなわけでブログも書けないほど忙しかったのでした(^^;
こんな時に限って、別府だアメリカだと出張が続くし、おまけに
日食まであったし(笑)

福岡には私一人しかいないので、木曜日に東京から3人手伝いに
来てくれました。木曜日は主に不要品の分別。部屋の荷物の
大半が不要品だったので、ゴミ捨てばかりでした(^^;
金曜日は朝から引越屋さんが来て荷物の搬出。
そのまま新しい事務所に荷物を入れてもらって、まずは
ネットワークの復旧作業。でも、いろいろトラブッて、
この日には復旧できず、今朝、やっとメールも復旧しました。
これからしばらくは荷物整理です。。。


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