F2R2

レンタカー

今回の出張で借りた車です。
シボレーのCOBALTって車種で、いつも通りHertzで借りました。
Hertzなので、車自体はそこそこ新しかったのですが、
そこまでするかっていうぐらいコストを切り詰めたタイプのようで、
ドアロックは全手動、窓も手でグルグル、サイドミラーも手動、
オートクルーズなんてもちろん無し、ドアの上のハンドルも全く無し
という今では考えられない仕様の車でした。こんな仕様の車をわざわざ
作る方がコストが嵩みそうなんですけどね。

帰国してます

すっかり間が空いてしまいましたが、先週土曜日に帰国しました。
帰りのフライトは下記の通り。

14NOV UA7545 DFW-ORD 7:17- 9:35
14NOV UA881 ORD-NRT 12:00-16:05+1
15NOV NH2143 NRT-FUK 17:45-19:55

例によって早朝フライトなので、朝4:00起きで空港へ。
レンタカーを返して、チェックイン。朝早いのもあって
チェックインもセキュリティもスイスイ進めました。
DFWにはRCCも無さそうだったので、ゲート前のベンチで
本を読んで時間つぶし。

UA7545は満席のようで、空席待ちで乗れない人もいたようです。
機材はEmbrael170。小さな2発のジェット機です。
ほぼ定刻にORD着。時間があるので、マクドで朝食。
RCCでのんびりして、UA881搭乗。

シカゴ・オヘア国際空港(ORD) 第一ターミナル

この便もほぼ満席。往路と同じく機材は744なので、PTVも付いていません。
ちょこちょこ本を読んだりもしましたが、結局半分以上は寝てました。
NRTには若干早着。

NH2143もほぼ満席。カウンターでアップグレードしようと思っていたの
ですが、すっかり忘れていてアップグレードし損ねました。
羽田便はほぼアップグレードできないので、成田便がチャンスだったのに。。。
(3月までのアップグレードポイントがあと7ポイント残ってます)
これも順調に飛行し、ほぼ定刻にFUK着。今回の出張も終わりました。
仕事的にはそれなりに実があったので良かったですが、そのおかげで、
来年1月にはさらに厳しいプレゼンをしないといけなくなっちゃいました。。。

Veteran's Day

昨日(火曜日)朝にプレゼンも終わって、個人的には仕事が
終わった感じで楽になってます(^^;

昨日は昼食にダウンタウンに歩いていきました。
ちょうどVeteran's Dayで、地元の高校生のプラスバンドや
チアリーダー、軍用車のパレードをやってました。
写真も撮ったのですが、μ790SWでxDカードのリーダーを
持ってくるのを忘れたのでここには載せられません(^^;

Founders' Plaza

月曜日の朝に社長が一日遅れでダラスに到着するので、空港まで
迎えにいきました。到着まで時間があったので、空港横の
"Founders' Plaza"っていうところに行ってみました。

ここは空港に隣接した飛行機がよく見える公園です。スピーカーで
航空管制を流していたりして、飛行機好きには良い公園です。
空港に隣接と言っても、DFWは敷地面積でアメリカ2位の超巨大空港
なので、飛行機までは結構距離があります。

風が強くて寒かったので、10分ほどで退散しました。

ダラス到着

ダラスに到着して宿に辿り着き、夕食(Chipotleのブリトー)を食べて
ホッとしたところです。

朝10時過ぎに家を出発。嫁さんと子供に見送ってもらって
NH2144で成田へ。天気が悪く外はずっと真っ白でした。
成田ではこれまでと違い、ボーディングブリッジのスポットへ。
これまで福岡便はバスだったのですが、ちょっと昇格したようです。

成田からはUA882でシカゴ。ほぼ満席でしたが、Y+を事前指定していた
ので、わりと楽でした。機内では読書(これについてはまた後ほど)。
機内食は前回(9月)、前々回(7月)よりはマシになってました。
定刻より30分ほど早くシカゴ着。

ダラスへの便への待ち時間3時間半。。。もうちょっと早くシカゴに
着いていれば前の便に乗れそうだったんですけどねぇ。。。

ということで、最後はUA357でダラスに19:20頃着。さすがにこの機内では
寝てました。