F2R2

ANAカード制度変更

ANAカード(ゴールド以外)のマイル移行手数料が、来年4月から
なんと一気に\6,300に値上げされます。

https://www.ana.co.jp/amc/news/mileage_ikou/index.html

移行比率を半分(5マイル/ポイント)にすれば無料になるようですが、
これまで\2,100だったことを考えると、3倍の値上げです。
ちょうど、いろいろ考えてゴールドへの移行を申し込んで、
カードの到着を待ってるところなのですが、今後ゴールドへの
移行は増えるんでしょうね。。。移行手数料を考えると、
年会費の差はほとんど無くなりましたし。
商売上手というか、なんと言うか。。。

そういえば、今日、勤務先の入っているビルでエアネクスト(ANA子会社)
の客室乗務員の面接試験をやってました。このビルではANKの
面接もよくやっています。だからなんだということも無いですが(^^;

AMCルール変更

新聞なんかでも報道されているように、来年からAMC
(ANAマイレージクラブ)のルールが変更になります。

上級会員の条件も変更になるようですが、個人的には
これまでも回数ではなく、50,000ポイントでPLTになって
いたので変わりなし、というか搭乗ポイントが付くので
これまでより楽になりそうです。でも、来年も出張が
制限されるとさすがにPLT落ちするかも。。。

マイルの有効期限も若干延びるようですが、これもこれまで
と大差なし。

個人的に一番大きな変更は特典マイルの変更です。
欧米便に使う場合、特に繁忙期だとYで65,000マイル必要になり、
これまでより欧州で10,000マイル、米国で15,000マイル余計に
必要になります。提携会社と組み合わせると、時期に関係なく
60,000マイルで済むので、繁忙期は予約が取れれば提携会社を
入れる方がお得ですね。

たまたま、今年の年末はニュージーランド、来年GWにドイツ
行きを取っていて、それぞれ40,000マイル、55,000マイル×
3人分で済みましたが、一年遅いとそれぞれ60,000マイル、
65,000マイル必要になり、合計で90,000マイルも余計に必要に
なるところでした。

CXの変更もそうですが、やっぱりマイルはさっさと使っておく
のが良さそうですね。

国内特典は距離制になりましたが、乗り継ぎOKなのかな？
乗り継ぎOKになると、道東とかに行きやすくなるんですけどねぇ。。。

LAX スターアライアンスラウンジ

ラウンジも含めて狭くて最悪だったLAXのトムブラッドレー
ターミナルにスターアライアンスラウンジが開設された
そうです。
http://www.ana.co.jp/pr/07-0709/07-star0720-2.html
これでLAXでの待ち時間も快適になるかな？？？
って、今のところ行く予定は無いんですけどね(^^;

旅客機のテスト映像

YouTubeを見ていると、旅客機のいろいろなテスト映像がありました。

まずはジェットエンジンの吸水＆バードストライクテスト。
鶏肉が切り刻まれていく様子がよくわかります。
http://www.youtube.com/watch?v=Wi8qVTFCTVI&mode=related&search=

次はジェットエンジンのブレード破壊テスト。
昨夏、JALのDC10が福岡空港離陸直後にやったやつです(^^;
エンジンの内壁って頑丈なんですね。
http://www.youtube.com/watch?v=mqRpsq7BosM&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=j973645y5AA&mode=related&search=

ブレーキテスト。燃え上がります。
http://www.youtube.com/watch?v=m1dv_y_3EK0&mode=related&search=

A380の横風着陸テスト。おお、アイスランド。
http://www.youtube.com/watch?v=GHrLB_mlir4&mode=related&search=

横風着陸集。前半はB777のテストじゃないかと思います。
http://www.youtube.com/watch?v=sldcahRFZKg&mode=related&search=

横風着陸映像は他にもいろいろあります。

テストじゃないですが、B747のアクロバット飛行(笑)
たぶんエアショーでしょうね。
http://www.youtube.com/watch?v=rXJuXOC4AKw&mode=related&search=

これもテストじゃないですが、フルパワーのジェットエンジンの
後ろを車が走ったらどうなるかのデモ。
http://www.youtube.com/watch?v=OvJ1hLS4Dfc&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=TyMGLjo6Ojo&mode=related&search=

いやぁ、いろいろと面白い映像がありますね。

CX特典マイル変更

昨日、CXから特典航空券に必要なマイルが変更に
なるというメールが届きました。
2007年10月15日発券分より適用されるそうです。

現在のチャート
http://www.asiamiles.com/jp/redeem/flights/charts/

改定後のチャート
http://www.asiamiles.com/jp/about/news/details/1%2C%2C140825%2C00.html?WAemail=CPL_DBM

全体的に近距離の必要マイルが減って、長距離の上級クラス
の必要マイルが増えるようです。また、UG特典を使える原券の
ブッキングクラス制限ができます。
残りマイルが少なくなった身としては、短距離の必要マイルが
減って、ちょっと使いやすくなった感じです。でも、この改定で
今後CXに乗ることはかなり少なくなると思います。

今年の夏用にKIX-HELのCを60,000マイルで発券しましたが、これも今後は
80,000マイル必要になるようです。
http://blogs.yahoo.co.jp/air_and_bicycle/41778533.html