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太平洋クルージング(?)出張 中部国際空港

先週火曜日〜木曜日は豊橋〜宇部間の船上で実験でした。
当初は前泊が必要な予定だったので月曜日に福岡出発。
NH1834で中部国際空港へ。天気が悪くて真っ白。
機長のアナウンスでは岡山ー大津上空を飛んだようですが、
何もわかりませんでした。
この日に豊橋まで行く予定でしたが、船の出発が遅くなったので
空港前の東横インに宿泊。以前はローソンがホテル内にあった
ようですが、2/27で閉店ということで、最寄のコンビニは
駅があるアクセスプラザになってました。その代わりか、
ホテル内に軽食のお店があって、100円引き券をもらったので、
チャーハンを夕食にしました。

翌日は早く行っても豊橋で居場所が無いので、10時のチェックアウト後は
空港で飛行機を眺めてました。この日は天気も良く、気持ちよかった
です。

名鉄を乗り継いで豊橋へ。14時に豊橋着。いよいよ船に乗り込みます。

東京・館山出張 2回目 館山自衛隊波止

木曜日は朝から館山方面へ、取引先の車で移動。
鋸南の保田近くで実験です。実験準備を済ませると
11時過ぎになったので、早めの昼食で漁協直営の食堂
「ばんや」で昼食。
ここ、かなり人気があるらしく、平日の昼間というのに
12時頃には駐車場が埋まるぐらい人が来ます。
美味しいのはもちろんですが、ボリュームもすごい。
ということで、二人で寿司、キス天、アジの唐揚げ、
サヨリの刺身なんかを頂きました。

で、実験を始めたのですが何かおかしい。。。
調べていくと、発注元の料金未納で回線が止められてましたorz
てことで、発注元に連絡しましたが、回線が再開するまで
時間がかかりそうだったので、館山へ。
同行者も釣り好きなので、好ポイントらしい自衛隊波止の下見です(笑)
名前の通り、自衛隊基地の横にあるのですが、波止そのものも
自衛隊の施設のようでした。

入口

入口の注意書き

魚雷?と思いましたが掃海用機材のようです

堤防

手前がルアー、奥が餌という感じで住み分けているようです。
ルアーの方はワームや炎月投式でヒラメ狙いとのことでした。
風が強かったので10分ほどで退散。
機会があれば、泊まりで来て釣ってみたいものです。

その後、回線が開通して実験を済ませ、アクアライン経由で
五反田へ。アクアライン初体験だったので、「海ほたる」にも
寄って、しっかりおのぼりさんしてました(^^;

金曜日は本社で打ち合わせをして、NH263で福岡に戻りました。

東京・館山出張 2回目 東京カオマンガイ

翌朝の都合で神田に泊まることになったので、夕食は
神田駅前の「東京カオマンガイ」に行きました。

ここ、知り合いが経営してるお店で、できてから一年以上
経つのですが、今回が初訪問です(^^;
いや、神田に行く機会があまり無いし、何回か行こうと
したら混んでいたりして。。。

店内はこんな感じ

カオマンガイ

本人が本場(タイ)と同じカオマンガイを食べたいと作った
だけあって、美味しかったです(^^)

東京・館山出張 2回目 城南島海浜公園

先週水曜日から再び東京と館山方面に出張でした。
水曜日はNH246で東京へ。この便もポイントでUG。
JALから移ってきているのか、どうも最近飛行機が混んでいる
ように思います。

徳島の橘湾

本社近くでレンタカーを借りて、この日も城南島へ。
前回と違って天気も良く、行楽日和でした(^^;

羽田空港

新旧管制塔

ビーチ

飛んで行く飛行機

実験を済ませて、ちょっと散策してこの日の宿泊地の神田に
向かいました。

東京・館山出張

先週水曜日から土曜日まで東京と千葉の館山方面に出張でした。
往路は水曜日にNH244で羽田へ。天気が悪かったのでほとんど
寝てました。

一旦本社に行き、この日は羽田の近くの城南島で実験。
天気がイマイチでしたが、

羽田空港

飛んでいく飛行機

キャンプ場もあります

海辺ですが、釣りは禁止。。。
公園は良いのですが、ここに繋がる道がすごい状態。
3車線とか4車線とかありますが、真ん中の車線はコンテナトレーラーが
ヤード(?)に入る順番待ちをして止まっています。左車線から右車線に
入ったりするには、このトレーラーの列の隙間を探さなくてはいけません。
行きはまだ良かったのですが、帰りはナビの指示通りに行くと大井ふ頭方面に
連れていかれました。これがまたトレーラーの順番待ちで大渋滞。
東京が大都市なんだと改めて思い知らされました。。。

翌日も東京で仕事。金曜日は朝から館山に移動。
実験をしたものの、あまりうまくいかず。。。
東京に戻って大鳥居の東横インに泊まり、土曜日のNH241で福岡に戻りました。