☆フらいとログ on ブログ

勢力図塗り変わる？

今朝、出勤直後、ネットでニュースをチェックしていると、注目の大きなニュースが。。。
世間での扱いはそれほど大きくないかもしれません。
何年後かに利いてきそうなニュース。今後を占う上で注目かな。


「電子マネーってなに？」という方には何がなんやらわからない記事かもしれません。
こういった新しいサービスは、実際に使って便利さを体験しないとぴんとこないものなのでわかりにくいかもしれません。
でも、来年以降、遅くとも数年後には、実感していただけるくらい普及するはず。そんな電子マネーの話です。


現在、関東の私鉄はパスネット、バス事業者がバス共通カードという磁気式プリペイドカードを導入しており、2006年度より私鉄、バス事業者と共同で、パスネット・バス共通ICカードの導入に向けて進んでいました｡

JR東日本のSuicaの関東私鉄版と考えていただければいいかと思います。

そのパスネット・バス共通ICカードにSuica電子マネー機能を付加するとのこと。

これは大変。
電子マネーの勢力図を書き換えてしまうかもしれない。。。

もともと、JR西日本のICOCAがSuicaと相互利用できるようにしたように、
スルットKansai（関西私鉄）のPiTaPaもICOCA、Suicaとの相互利用に向けて準備をすすめているように、
パスネット・バス共通ICカードも独自にICカードを導入し、Suicaとの相互利用を検討していたはず。

てっきりその方向で進むと予想していたのですが、、、
なーんと、パスネットもSuicaでいくって。。。

ということは、関東圏では、Suicaで、JR、私鉄、バスをシームレスに利用でき、
さらに、Suica電子マネーでお買い物もできる。

これすごく大きい。
Suicaの発行枚数が大幅にふえることから、Suica電子マネー対応のお店が増えそうです。

これは、電子マネーの「Edy vs Suica」の勢力図に大きな影響を及ぼしそうな気配。

Edyはだいぶ認知されてきていて、つかえるお店も全国に増えてきた。よく利用されているシーンも見かけますね｡
ANAがマイレージカードにEdy機能を付加してから爆発的に普及してきました。

Suicaはというと、乗車券としては普及していますが、電子マネーとしては駅なか中心で、やっと駅周辺のコンビニなどでも使えるところが出てきた程度。
地域は関東限定。仙台や新潟もあるけど、JR東日本管内でしか使えない。お世辞にも使えるとは言いがたく、ローカルなマネー。

それが、関東私鉄を取り込むことで、関東圏で"使える"電子マネーへと変貌する可能性がでてきた。

ICOCAもSuica電子マネーのような電子マネー機能をつけようと検討していて、これもSuicaとの相互利用も可能になることでしょう。
JR東海が2007or8年頃導入予定の新幹線チケットのIC化も、おそらくSuicaやICOCAと同じような規格で参入することでしょう。

関西私鉄のPiTaPaの電子マネーは独自路線を歩んでいますし、Edyと近いのは名古屋鉄道くらいでしょうか？

東名阪をSuicaが抑えてしまう、そんなことも想像の世界ではなくなってしまうかもしれないインパクトのあるニュース。


なんせ、Edyでは電車に乗れないんですよね。それが弱点。
地方によってはバスには乗れますし、ANAの飛行機には乗れるようになりました｡

でも、SuicaはもともとIC乗車券なので電車に乗れて、更に買い物もできる。
JALとの関係も近いことから、SuicaでJAL航空券がかえるということにもなるかもしれません。
ただ、JALは独自の電子マネーを導入しちゃいましたし、JALの"タッチ＆ゴー"もまだなかなか認知されていないようですし、制限も多いのでもう少しJALさんにはがんばってもらわないといけませんが。。。
（小額決済がターゲットの電子マネーで航空券購入というのも？ですが。）


もっとも、これらはすべて、非接触ICカード、フェリカにのっかるアプリケーションの話なので、
カードであれば意識する必要のある所有/非所有も、おサイフケータイではどれでも乗っかってくるもの。
あとはアプリを使ってもらえるかにかかってくるんですね｡

Edyの次の一手が楽しみです。
小額決済手段としての、電子マネーの覇権争い、ますます面白くなりそうです。


これは、クレジット業界の勢力図にも大きく影響しそう。
富裕層向けクレジットではトヨタの参入、小額決済向けでドコモも参入。
そのクレジット業界で、JR東日本のVIEWカードが会員数を伸ばす、ダークホースになるかもしれません。

こちらも目が離せません！


おサイフケータイで、鉄道や飛行機に"タッチ＆ゴー"でのり、お店で"ピッ"または"シャリーン"っと小銭要らずの買い物をする。
そんな姿を街のいたるところで目の当たりにする日もそう遠くありません。

Edy & Suica

「Edy VS Suica」というタイトルのほうが記事にしやすいかな？
いや、それぞれによいところがあるので"＆"としてもっと発展してほしい。

みずほ銀行とJR東日本がカード事業での提携というニュースが今日発表されました。
JR東日本はカード事業のVIEWと電子マネーのSuicaを展開中。

・キャッシュカード機能
・デビッドカード機能
・クレジットカード機能（VISAなどの国際ブランドとVIEW）
・乗車券、電子マネー機能（Suica）

これらの機能が1枚のカードで利用でき、ポイントの相互利用（移行？）も可能となるそうです。
これだけあればほとんどすべての決済が可能となり便利でしょうね。買い物も食事も移動手段にも使える。こまることはないでしょう。

ここで、電子マネーについて。
以前の記事でも紹介したことはありますが、Suicaはまだ電車に乗るときの乗車券としてのイメージの方が強いかと思います。
電子マネーとしてはこれまでは駅ナカ中心でしたが、4月以降ファミリーマートで利用可能になるなど街ナカへも進出！

一方の電子マネーの雄、Edyは全国展開は早く電子マネーとして有名。ライバル視されるわけです。

Suicaは交通にもショッピングにも両方に使える、それが最大のメリットでしょう。
ただ、まだまだ"ローカル"なマネーで、関東圏と仙台、新潟の特定の地域でしか使えない。

SuicaはJR西日本のICOCAとも相互利用可能ですが、まだ乗車券としてだけ。
乗車券の分野では、Suica（JR東日本）、ICOCA（JR西日本）、PiTaPa（スルッとKANSAI）の相互利用は将来的に目指していますし、これらに関東私鉄のパスネット、JR東海もゆくゆくはICカード型乗車券を導入し、前述のSuicaなどとの相互利用も目指していくようです。
JR西もSuicaと同様に電子マネー機能の付加を考えてはいるようですが、ブランド名おそらく変わってくるでしょう。
PiTaPaも電子マネー機能はありますが、Suicaとはまったく違うもの。もっともPiTaPaはポストペイ型なのでプリペイドのSuica、Edyとはまた使われ方が違うので単純に比較はできません。これはこれで有望な電子マネーのひとつ。
ブランドが違って、全国展開ができるのか疑問。Suicaはあくまでもローカル電子マネーとなってしまうのでしょうか？

一方、Edyはすでに全国展開しているので、電子マネーとしては受け入れやすいかと思われます。
ただ、電車に乗れない。。。

電子マネーはこれから発展していくものですし、クレジットカードにVISA、Mastar、JCB、AMEX・・・と複数のブランドがあるように、EdyにSuicaに・・・と複数あってもいいのかもしれませんね。
いずれ、複数あるものが淘汰されていくのか、双方が強みを活かして2大ブランドとなるのか。
楽しみに見守っていきたいと思います。

そうそう、Suicaに関してもうひとつ。
来年よりおサイフケータイのアプリとして、モバイルSuicaがサービスインする予定。
このモバイルSuica、どうもオンラインチャージに対応するのがVIEWカードだけになりそうな雰囲気。
まだサービスの詳細が発表されているわけではないのでなんともいえませんが、チャージ可能なクレジットカードを限定してしまっては便利さ、魅力半減です。Suicaの電子マネーの発展を阻害する要因になりかねません。
逆にクレジット業界のダークホースになり得るのがVIEWカードなのかもしれませんね。

おっサイフケータイ

おサイフケータイ。
DoCoMoのFeliCa内蔵携帯のこと。携帯電話にSuicaをいれちゃった、とイメージしていただければわかりやすいかもしれません。

この秋よりau、vodafoneもFeliCa内蔵ケータイの発売を計画しているようなので、先行するDoCoMoを含め3社出揃う予定です。
フェリカ内蔵ケータイにのっかるアプリケーションとして本命中の本命と思われる、JR東日本の「モバイルSuica」も来年はじめにサービスインの予定。

今でこそ、おサイフケータイだからとフェリカ内蔵の機種を選ぶというのはそう多くはないと思いますが、来年以降は内蔵していなければ選ばれないといったことになるかもしれませんね。
ちなみに私は、vodafoneユーザですが、おサイフケータイを使いたいがためにDoCoMoと2台所有中。

よくおサイフケータイに関してこのような質問を受けます。
「おサイフケータイってどうやってチャージするの？」
「おサイフケータイも（Edy）カードと同じようにコンビニのレジでチャージできるの？」
はい、もちろんできますとも。

しかーし、せっかくのおサイフケータイのメリット忘れてませんか？？
・複数の電子マネーやポイントカードを1台の端末にまとめられる。
・携帯の画面で残高をチェックできる。
これらもおサイフケータイならではのメリット。

でもでも、おサイフケータイの最大のメリットは、
・i-MODE経由で携帯端末単体でオンラインチャージできること。
じゃないですかー。
もっとアピールしないと！
レジや券売機などのチャージ機やパソリがなくても携帯単体でチャージできるのです。

EdyやSuicaのカードはよくできていると思います。ただ使いにくいところがあるとすれば、レジや券売機であらかじめチャージしておかないといけないこと。プリペイド型の宿命です。あと残高がカードのみでは確認できないこと。
Suicaで残高不足で改札機にけたたましいベルを鳴らされ扉を閉じられ、恥ずかしい想いをした経験はありませんか？？

それが、おサイフケータイだといつでもどこでも携帯単体でできるんです。
せっかくのおサイフケータイこれを使わなきゃゼッタイ損です。


余談ですが、カード型FelCaでこのデメリットを補う方法として、
スルットKansaiのPiTaPa（今は阪急と京阪がやってます）がやっているように、オートチャージ機能をつける。
そしたら残高不足の時点で、あらかじめ設定した金額が自動的にチャージされる。
Suicaもオートチャージ機能の付加を検討しているようなので、その機能がつくことがあればさらに使いやすく便利になりますね。

しゃり〜ん♪

しゃり〜ん♪　シャリーン♪　車輪〜♪（←のばすとこ間違えた）
うーん、音を文字で表すとどれがしっくりくるか・・・。
オフィシャルサイトを見ると「しゃりーん」「シャリ〜ン」とあったのでどちらでもいいのね。
ひらがなの方がしっくりくるな。

何のことかと思われたかと思いますが・・・、
電子マネー「Edy」で支払ったときの"音"のお話。

最近使えるお店が多くなって、よく見かけるようになりました。
ANAがマイレージカードにICチップを搭載するようになってから一気に普及してきたように思います。

わたしも、空港でコンビニでコーヒーショップでと使えるところでは必ず使います。
わざわざ使える店を探して使います。同じエリアに使える店と使えない店があれば、迷うことなく使える店に入ります。
便利ですよね〜。

電子マネーといえばもうひとつこれから普及していきそうなものに、JRの「suica」がありますが、
その音は「ピッ」・・・。
「Edy」の音の方がいいな。

ANAの自動チェックイン機でタッチしたときの音もいいですね。
文字で表せないですが・・・。

どんどん使えるところが増えてほしいです。
支払いはスマートに！