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羽田空港へ就航しているベトナム航空の機体は、少し前までは色あせたエアバスA321でした。最近になって最新のエアバスA350に機体を更新。ボーイング787の様に各航空会社が次々と新しい機体へと更新し、いつでも見られるようになる飛行機になると思いますが、ピカピカの新しい機体へ良い感じに光があたり、ギアを格納しながら上昇していくいくシーンは撮っていても気持ちがいいものです。 2017年 羽田空港
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毎年春に行われる厚木基地のイベント。少し前までは桜祭りとして開催され、開花時期に合わせて日程を調整して実施されていました。えぷろんでは艦載機が展示され機体に直接触れる貴重な機会です。 昨年の春祭りでは、Eagles F/A-18Eのエアブレーキに日米の国旗を描き親善祭りを盛り上げてくれました。 毎年長い行列ができることと、厳しい入門チェックがあるので、次のリンク先をご参考にお気をつけて。 https://www.facebook.com/events/433115610370451/ 2016年 厚木基地
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ルフトハンザ航空の創設60周年を記念して70年代の頃の塗装を施したルフトハンザ航空のBoeing747-8 この機体を狙って撮影ポイントへ行くと、遠い滑走路へ着陸したり、突然風向きが変わり逆へと離陸されるなど、縁遠かった飛行機。やっとA滑走路へ着陸するレトロを撮ることができた。黒鼻に窓枠に沿ったチートライン。最近は全身白い飛行機ばかりの中、懐かしい塗装機が来ると気分も高まります。 2017年 羽田空港
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厚木基地を離陸するホーネット。今厚木基地にいる部隊は新しいホーネットへと機種を更新し、C/D型のレガシーホーネットを見るのは岩国の部隊が飛来する時くらい。機体の大きさやバランスはレガシーのほうが良かったようにも感じます。この部隊は2009年に厚木を離れ、現在は空母カールビンソンに艦載されており、まもなく日本海へと到着するとか。来週末は厚木基地の春祭り。VAQ-136と一緒に古巣へ立ち寄ってくれると嬉しいところですが、それどころではないですね。
2007年 厚木基地
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最近、といってもかなり前からかもしれませんが、滑走路へ入ると一度止まってから離陸することが多かったのですが、ほとんどの機体は止まることなく離陸滑走をしていきます。暗い中での撮影では少しでも止まってくれると嬉しいもので、この機体の時は数秒待機してくれたので何とか撮れたものです。 2015年 成田空港
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