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展示飛行の締めは、地元岐阜基地・飛行開発実験団の第3回展示飛行
こちらは、午後から移動した北会場のエプロンからの撮影です。
午前中に行われたブルーインパルスの展示飛行が終わった後、帰る観客も多く、いつもよりはエプロンが空いていた気がします。
岐阜基地航空祭の目玉、異機種大編隊飛行に向けて各機が離陸していきます。
まずは、 C-1FTB #001 の離陸
角付きのC-1 1号機
輸送部隊の様に迷彩になることなく銀色の姿で飛び続けています
1970年に初飛行したこの機体も41歳に
T-4 #603 #605編隊離陸
#605は角付きですね
岐阜基地ならではのT-4
F-4EJ改 #328 #409の編隊離陸
F-2A #544 F-2B #101 編隊離陸
F-15J #889 #914 編隊離陸
編隊での離陸が続きましたが、岐阜基地ではあまり編隊での離陸を見る機会がありません
F-15J #928の離陸
機動飛行を披露
F-4EJ #327も単機で機動飛行を実施
最初の大編隊飛行
C-1FTBを先頭に、傘型隊形で進入
意外と、この編隊飛行は速いので驚きます
次の大編隊の降下まで、F-15Jが機動飛行を実施
会場から見ると迫力がありますが・・・お腹ばかりになってしまう
博物館側では背中をばっちり撮れるので人気がでるんですよね
F-15J #928 タッチ&ゴー
いっきに上昇していきます
F-15はパワフルですね。
エンジンの爆音が腹に響いてきます
続いての大編隊飛行
デルタ隊形・・・かな？
これだけの機種で編隊飛行が見られるのは岐阜基地だけ！
といっても、T-1, T-2, T-3 がなくなり、少し機種が寂しくなりました
異機種大編隊の間にはF-2も機動飛行
曇っていても逆光で真っ黒な飛行機写真を量産
３回目の大編隊飛行
大きなダイヤモンド隊形
送り気味に見ると機体同士が高度差をつけて飛んでいるのがよく分かります
C-1FTB カーゴドアを開けてローパス
様々なテスト用に用いられている機体
輸送機としても使えるのでしょうか？
C-1輸送機は機動性が高く
こんなフライトもやっちゃったりします
  遅くなっていますが、岐阜基地航空祭の紹介も終盤  |
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2011年12月06日
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