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最後の有人戦闘機と呼ばれたF-104J StarFighter
実際には最後になることもなく、その後もパイロットが操縦する有人の戦闘機が開発されています。
写真は、名古屋空港に隣接した三菱重工で定期整備を行い、テストフライトへと向かうところ。ここで見る戦闘機は定期整備で再塗装しており、部隊マークもない綺麗な機体ばかり。実動部隊の基地へ行ったときの汚れ具合には驚いたものです。
この機体は、エアクラフトグレーに塗装されており、海沿いにある沖縄の基地に配備された機体に対しては、塩害防止用に塗装されていました。通常の機体は、燃料タンクと同様の銀色の塗装でした。 |
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ころころ変わる天気のなか百里を堪能してきました。ダイジェストで一部を紹介します。
オープニングフライトの練習
RF-4E/EJ 3機での航過飛行
面白い雲がいっぱいで、雲と絡めた写真ばかり
RF-4Eと成田に向かうBoeing777
お昼のゲリラ豪雨の後離陸するF-15J 風林火山のマークをインテークに描いたF-4EJ改
このマーク付きの機体は3機が飛んでくれた
午後には6機でのブルーのアクロ おやつの時間からはイーグルの機動飛行練習 日が当たることは殆どありませんでしたが、2回の練習を実施
爆音を堪能してきました
上の写真をよく見ると、翼の上のベイパーって少し隙間があるのですね。
翼にべったり付いているのかと思っていました。
4500枚/120G程メモリーカードを費消
ちょっと撮りすぎですね。
では、ぼちぼち更新していきます。
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