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お気に入りだったJALの機体が引退してから、久しぶりに見たBoeing767-200
セントレアの南端のスポットで駐機していたComlux Aruba Boeing767-200 P4-CLA
いかにもビジネスジェットかプライベートジェットのカラーリング
12:10ごろプッシュバックを開始
AIR DOと同じような色合いですね
ドリームリフターの向こうを通り滑走路へと向かいます
ちょうど滑走路の奥では見学のギャラリーたちが・・
いいところから、珍しい期待を間近に見られたのでしょう
セントレアへ行く際にはいつか見てみたいものです。
12:20 離陸滑走を開始
奥には大きな船
セントレアからは飛行機だけでなく船も楽しめます
ちょっと短い胴体に大きな尾翼がいい感じのBoeing767-200
Comlux Arubaはチャーター専門の航空会社のようでサッカー関連で飛来していたそうです
セントレアを離陸した機体が上昇しながら左に旋回
冬の黒い雲をバックに光が当たった機体が映えます
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セントレア
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コメント（2）
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気温も7℃程度と低めて北風が強めのセントレア
寒くて仕方がありませんでしたが、視程が良く撮り甲斐のある１日でした。
今回は電車で向かったので、どうやったら行けるのか？と、うろうろしながら、ゆっくりと見てきました。
パノラマSuperが無くなって、この赤白電車もなくなってしまったかと思ってました。 いつもながら、あれこれ撮ってきたものを紹介します
シンガポール航空のA330-300
ドリームリフターは、ちょうど胴体が割れ始めたところ
DREAM LIFTER Boeing747-400LCF N7808A
SINGAPORE Airbus A330-343X 9V-STB ちいさなBoeing737が並ぶと、ドリームリフターの大きさがよく分かります
UNITEDのBoeing737-724 N14735
タイ航空のA330 と 奥にBoeing767-200！
TG Airbus A330-343X HS-TEP
Comlux Aruba Boeing767-300 P4-CLA
Comlux Arubaはチャーター専門の航空会社のようでサッカー関連で飛来しているよう
午後に離陸して成田へ・・・
ルフトハンザ航空 A340-300
輝く機体が堪りませんね。胴体の上には大きなアンテナ？
LH Airbus A340-311 D-AIGB
中国南方航空のA319
国際線でも、この小さなジェット機が活躍してます
CZ Airbus A319-132 B-6042
なぜか、この色合いが気に入っています
このカラーのA380もあるようで見てみたいものです。
品がある色合いのタイ航空 A330の離陸
TG Airbus A330-343X HS-TEP
ルフトハンザ航空のA340の離陸
燃料をいっぱい搭載しているのか、滑走路をいっぱい使ってゆっくり上昇していきます
LH Airbus A340-311 D-AIGB
懐かしいレインボーカラーのトーイングカー
名古屋空港時代から使われているのでしょうね
ベトナム航空のA321
楽しかったベトナム・・・またいつか行きたいところです
VN Airbus A321-231 VN-A353
JAL Boeing737の離陸
奥に見える工場地帯は四日市あたりかな？
四日市まで約20Kmあり、視程が良い日でした JL Boeing 737-846 JA317J
Boeing737 NGがごろごろ
737が本当に増えたな〜と感じた一枚
NH Boeing737-781 JA15AN
JC Boeing737-846 JA325J
NH Boeing737-881 JA67AN
JC Boeing737-846 JA322J よく考えてみると、セントレアへは電車で行ったことがありませんでした。
運転しなくても、うとうとしている間に到着できるなんて、本当に楽ですね。
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先日から急に寒くなった名古屋（関東も？）
セントレアでは北風が強く気温もあまり上がらない状況で、展望デッキは本当に寒かったです。
ちょこちょこ屋内に避難しながら一日撮影でした。
セントレアといえばドリームリフター・・・
ということで、胴体が割れていくところと、貨物の搬入シーンを紹介
後部胴体の下にいる黄色い重機みたいなのが押していきます
最初の頃、てっきり油圧か電動で開けられるのかと思っていました
A330が横を通り過ぎます
ゆっくりと少しずつ開いていきます
だいたい開ききったところ
シアトルへ運ぶBoeing787の部品が運ばれてきました
川崎重工が作った 全部胴体後半部分と、富士重工が作った中央翼ボックス 大きなコンポーネントを運ぶためにもドリームリフターが無くてはなりません
あ、、この写真あたりから右上にごみが移っています(_ _)
レンズ交換は一度もしなかったのですが、残念。
→ 写真修正しました(^^ゞ
部品を運んできたキャリアーは貨物室の高さに合わせて高くなります
ドリームリフターの横をアシアナのBoein767が通り過ぎていきます。
乗客は間近に見られたんでしょうね。
胴体部品もドリームリフターに入っていきます 積み込みが終わると、後部胴体を戻して元通り
なんとなんく雰囲気がお伝えできたでしょうか。
これらの作業は結構時間がかかります。
開けたり閉めたりするだけでも何十分もかかるので、気長〜にみています。
この記事は、名古屋から新横浜に向かう新幹線で書いてみました。
N700系は、電源コンセントもついていて便利ですね。 |
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今日はセントレアに来ています。北風が強く、寒くて凍えながらの撮影中
少し、ピックアップして紹介します。
EVERGREENのクラッシックジャンボ
DEARM LIFTER
Boeing787の部品を積み込み中
JＴA Boeing737-400 JA8996 マブヤーJET
EVERGREENのクラッシックジャンボの離陸
UNITED Boeing737-700
雲が多めですが視程がよい日です。
ドリームリフターが飛んだら帰ろう・・
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中国東方航空 A320 上海万博記念塗装機 B-6639
DREAM LIFTER
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