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デルタ航空 MD-11
中部国際空港が出来るまで、ひっきりなしに飛行機が飛んでいた名古屋空港
空港へ行けば、DC-10やMD-11といった3発機も普通に見られたのが懐かしく感じます。
デルタ航空は、吸収合併を繰り返しながらも、現在も名を残していますが、
デザインは、この時代のがお気に入り
この写真を撮影した時は、デジタルコンデジを使って撮影
これだけ写ればフィルムから時代が変わることを確信して、わくわくしたものです。 2001.6.7 名古屋空港
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想い出の飛行機
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コメント（4）
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2013年の静浜基地航空祭
翼の上にベイパーを発生させて機動飛行を行う、岐阜基地・飛行開発実験団のF-2B #102
複座の機体ですが、後席には試験機材を搭載しているため、実質単座となっている.機体。
今年の静浜基地航空祭では、RF-4やF-15など他の基地から飛来した戦闘機の
迫力ある機動飛行を魅せてくれて、行って満足の航空祭でした。
-場所: 航空自衛隊静浜基地 Jasdf Shizuhama Air Base
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199811.22 小牧基地航空祭での展示を終え、タキシングするトムキャット
映画トップガンでも活躍した可変翼の機体で、小牧基地に飛来してくれるだけでも
感動ものでした。後ろには、展示を終えて帰投の準備をする機体がずらりと並んでます。
海兵隊のF/A-18や航空自衛隊のRF-4E, F-1, T-2(Blue Impulse塗装), T-3
当時の小牧基地/名古屋空港は旅客機が多く飛んでいて
航空祭のフライトは小規模だったのですが、米軍機もよく虚空祭に
飛来してくれて、外来が充実していました。
- 場所: 航空自衛隊小牧基地
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と何かを企んででいるような表情を見せるJASのBoeing777
ぐるっと胴体をレインボーカラーのリボンで包んだ斬新なデザインで
「レインボーセブン」と呼ばれていました。
JASでは、一時期Boeing747の導入が検討されていたものの
財政難から、この経済性の良いBoeing777が導入されました。
JAS,JALのその後の合併を経て、
この派手なカラーリングだった「レインボーセブン」は、
装いを変え、JAL鶴丸カラーとなって活躍しています。
2004.7.1 大阪国際空港
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1987年の岐阜基地航空祭で地上展示された、T-4の試作4号機。
T-4は、4機の試作機が製造され、用途に応じて異なるテストカラーに身を包み、
スピンテストに使われたこの4号機は、機体左右で塗り分けが異なる特徴がある機体でした。
このままテストカラーを残して欲しかった所ですが、
量産機同様の改修を行われる際に、試作機の4機共グレーになってしまいました。
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