J-Power L-39修理

皆さん、こんにちは。

夏期休暇はいかがでしたが？

明日から仕事再開。たぶん一日「エンジン」がかからないかも(笑）

 

暑さで飛行機を飛ばす気力もなく、あっという間に、夏期休暇も終わってしまいました。

休みに入る前は、GGEJR秋のニューEDF機制作・・・・といろいろと構想を練っていましたが、結局暑さに負けて

何もしていません。

 

やっと以前大破した、J-Power L-39のEDFファンを仕入れて、破損したファンと入れ替え終了。

機体もぼちぼちと修理を始めました。

 

ノーズ、尾翼翼端交換。

硬質スタイロでノーズと、尾翼翼端を修理しました。

でも機首まわりを含め、墜落の傷跡が生々しいですね。

 

 

 

 

 

エポキシ接着剤で修理を進めます。

機首横もぽっきりいきましので、修理をしました。

 

さてさて、実機の写真を見ますと、インテークまわりが模型と違います。

そんなこんなで、ついでに、見た目をちょっと一手間加えましょう。

 

 

主翼もダメージを受けています。

カーボンシートにて補強をしました。

ナイフで切り込みを入れて、カーボンシートをエポキシをつけて埋め込みました。

結構しっかりとしましたよ。

 

 

コックピットも、ついでに、なんちゃってで一手間をかけましょう。

スチレンの０．５ｍｍシートを貼り付け、発泡の網目をカバーして、座席を作りましょう。

 

 

 

後は塗装をして、ロビンさんにオーダーを入れた「パイロット人形」を乗せれば、完了ですね。

しかし、機体のの塗装がずいぶん痛んでいます。

何とかしなくては・・・・なんて考えていますが、これからぼちぼちと進めていきましょう。

 

ではでは、またね！！

[kat*626*]

いつもお世話になっています。
富山の片岸です。
L35はパイロンレース用ですか？
こちらはナカヤンと同じ
M346作っています。
プログ再開出来たので見てやってください。

片岸さん、返事後れました。
制作記事ちょくちょく見ています。でもすごすぎですね！