ランエボ VS インプレッサSTI

インプレッサSTIとランサーエボリューション

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何度も繰り返しているように、一人の人間が生きているうちに乗るクルマは多くはない。


レンタカーはそういう意味で貴重であると最近わかってきた。気が小さいので買う気もないのにディーラーで試乗はとても自分には荷が重すぎる。


今回初めて乗ったのがスズキのスイフト。テレビCMもさかんにやっているしスズキの世界戦略車と聞いている。欧州で認められた「走り」が売りの一つらしい。

結論から言うと、ハンドリングも動力性能も十分である、逆に印象は平均点となって地味となってしまう。ヴィッツなんていくらでも悪いところ出るから逆に印象残るんだけれども。

良い言い方をすればこれぐらいが標準でなければ評価の価値すらないと。スイフトはもちろん満たしている。


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