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こんにちは！ さて、今日の１枚はこれ。 航空会社は、JAL 機種は、さぁ。なんでしょうか!?ｗ 空港は、中部国際空港セントレア 撮影日は、2009/6/13 さぁ、問題です。 この機種は何!?ｗ 微妙にヒントが見える････かな?ｗ 後ほど、ものすごいヒントを公開しますｗ ぁ。んじゃ、投票作りますね〜ｗ（投票期間は今日から１週間。） →投票窓口← ではでは本題に戻りますｗ このジャンボ。 コックピットの窓、以上に小さくないですか!?ｗ あ。 違いますねｗ 機体がでかすぎるんだｗ よくこんな小さい窓で操縦が出来るもんだ。あんなでっかい機体をｗ まぁ、いつも有視界飛行とかじゃないからそこまで窓は必要ないんだけどね･･･ 窓を使うって･･･ 前方を確認。か、離着陸････ あとは計器に頼るもんねｗ てか、俺は何言ってるんだ!?ｗ もういいやｗ では！
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■今日の１枚
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ここでは、毎日飛行機の写真を、
AIRLINERS.NETや、自分で撮った写真から、紹介！！
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コメント（6）
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こんにちは！ 最近は、自分で撮った写真での投稿が増えておりますｗ まぁ、いいことかｗ ではでは･･･ 機種は、Boeing737-??? 航空会社は、JAL (JAL EXPRESSかも) 空港は、Centrair 機体レジ･･･ 翼の上にでっかく書いてあります。 わかりそうですが、 残念ながら分かりませんね･･･ そして、手前には、グランドハンドリングスタッフさんが集まっています〜ｗ 僕が行った日（2009/6/13）は昼間、結構暑かったので･･･ きっとこんな会話を･･･ Ａ「しかし、今日はあっついなぁ〜」 Ｂ「お〜。確かに暑いな〜。でも夏はもっと暑いぜ?」 Ａ「まったく。大変な仕事だな。」 Ｂ＆Ｃ＆Ｄ「うんうん。」 Ｃ「先輩〜。まだ荷物はこないんですかぁ〜」 Ｂ「まだだよ。たぶん、そろそろ来るよ。」 Ａ「ってか、荷物来ちゃうと、また働かにゃぁならん。」 「このまま休みたいから、荷物なんかくんじゃねぇ〜よ」 Ｃ「ぼくは、まだ体力たくさんあります! 1日５〜６機のハンドリングだけじゃ、楽しくないです!」 Ｄ「まぁ、そのうちわかるさ。この仕事の大変さを･･･」 Ａ「そうそう。夏は灼熱地獄。冬は、北極並だし･･･」 ････････････････ 微妙な間･･･ ･･･････････････････ Ｄ「はぁ〜」 Ａ「ひぃ〜」 Ｂ「ふぅ〜」 Ｂ「んじゃ、そろそろ、はじめますか。」 Ａ＆Ｃ＆Ｄ「ぉう!」 ってな感じで･･･ いろいろと妄想してしまいますよねｗ この写真1枚見てるだけでも、あっという間に３０分が過ぎていってしまいそうですｗ では！
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こんばんわ! さて、今日の1枚です。 航空会社は、ＪＡＬ 機種は、ＭＤー９０−３０ 機体レジは、ＪＡ８０６４ 空港は、中部国際空港セントレア 撮影日は、2009/6/13 この前のセントレア出撃より･･ もうだいたい何が話したいか分かりますね!?（笑） ＭＤ−８０ and ８１の逆噴射のことです。 ＭＤ−８０、８１のエンジンは他のとはちょっと違います。 いえ。 「ちょっと」じゃないですね。 「かなり」ですな。 普通の（Boeing社の場合）エンジンの場合、逆噴射の時、エンジンの後ろのところが、スライドして、 逆噴射します。 が、 ＭＤ−８０、８１、などは、 エンジンの後ろのところが、不思議な風に開きます。 ところが、なぜか、 ＭＤ−９０は、８１、８０とは違って、普通に後ろ部分がスライドします。 なんででしょうね〜!?ｗ なんでー９０だけ、普通にスライドしちゃうんでしょうね〜（笑 だれか、知っている人いますかぁ〜 理由を･･･ では！ |
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こんにちは！ なんかしばらくこの書庫、放置していたので更新♪ ってかさ、記事の投稿が失敗しましたとか言って･･･ この記事書くの3回目･･･ とにかく時間がないのに〜ｗ あと、今回の写真は、ぼくが撮ったのです〜（初めてだｗ 機種；MD-90 航空会社；JAL（日本航空） 空港；中部国際空港セントレア 撮影日；2009/6/13 MDって、不思議な機体ですよね〜 T字型の尾翼。 しかもエンジンが翼の下でなく後ろ･･･ そのおかげで、客室は結構静からしいです。 あと、翼の下にエンジンがないことで、機体の高さが低くすることが出来る。 イコール（＝） 期待が離着陸の時に安定する。 いいことばかりですｗ ってか、短所を知らないだけです･･･ きっとありますよねｗ エンジンが後ろについている期待の短所･･･ だれか教えて〜（あったらｗ） ってか、垂直尾翼の根元･･･ 穴が開いてる･･･ え？！なんじゃこりゃ!?ｗ 知らなかったｗ なんでしたっけ？これ。 度忘れしたｗ さぁ、このMDもいつまで飛んでくれるんでしょうね。 ぼくが大人になる時はどうなってるんでしょうね! まさか退役でいなくなる･･･ そんな縁起でもないことを･･･（笑 いつまでも残っててくれよー MD−９０とMD-80〜ｗ |
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こんちゃ！ｗ 今日の１枚はこれっ!! 機種は、Boeing787-8 航空会社は、1まだBoeing社ですなｗ 空港は、製造ラインだからシアトル？ え！？ 普通の製造ラインじゃないかって!?ｗ いやいや。 わかる人にはわかる、異変？があるのですよ。 実はこれ、Boeing社が、Boeing787を発表した時の飛行機で、塗装がしてありますね。 で、中身とかまだ出来てなかったんで、また製造ラインに戻されたのです。 よって、結果的にこういうことに･･･ 普通はこんな感じです。 んん！？ ぼく、今気づきましたが、上の画像見てください。 垂直尾翼! ＡＮＡの塗装っぽいのだが･･･ そう見えるのは僕だけ！？ｗ まぁ、そういうことです。 だから１枚目の画像は、なかなか、いや。これから絶対に見られない光景なので、 保存版ですよ!?（笑 では！
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