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先日プラドのバッテリーが上がってしまいました･･･ 今年の４月に替えたばかりだというのに･･･ しかし ＡＣ Ｄｅｌｃｏ のバッテリーは ２年 ４万ｋｍの保証付きだったので、オークションで買った所へ質問送付するとすぐに、代替品を送りましたとのメール。 今のバッテリーは、メーカーへ着払い送付して下さいとの事。 正直オークションの業者は売りっぱなしばかりでダメかな〜と
期待薄だったので すごぶる良い対応で嬉しい期待外れでした^^♪ |
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コメント（4）
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プラドのタイヤをスタッドレスに交換して冬仕様にしました。 いや〜しかしＲＶのタイヤって重いっ！ ズシッ!!と腰にキマス(>_<） しかも、純正ジャッキでせっせこと地道なリフトアップ作業で更に疲れる〜 いい加減レバー式のジャッキでも買おうかな？ 僕の住む地方は、降雪量は少ないのですが １２月に入ると必ずドカッとまとめて雪が降るんです。 そして、みんな慌ててＧＳやタイヤ屋へ駆け込み大混乱 なんて光景が毎年恒例となっています。 ここで、いつもならタイヤ交換と合わせてスキーキャリアを搭載するハズなのですが
昨年よりスキーキャリアは非搭載。 今年もボードには行かなさそうです･･･ 昔は一人でも行ってたのにナ |
 
 ⇒ tsukasa19750903@yahoo.co.jp
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今日は免許の更新に行って来ました。 今までは光り輝く☆ゴールドでしたが 今度はブルーへマイナーチェンジ！？ でも、有効期限は変らず５年でした♪ うちの管轄は、１０００円〜１５００円なんですが どうも、あのお金の使い方ってイマイチ不明瞭じゃありません？･･･ 全国各地でもイイ話は聞きませんし。 だいたい、任意でありながら 協力するのが当たり前みたいな会場の雰囲気作りに、以前から納得が行かなかったし 次回の更新連絡ハガキが来るのか来ないのかが不明確なんですが
どうなんでしょうね？ |
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さて、昨日のお約束どおりバッテリー交換です。 １．現存のバッテリーを取り外します。
まず固定ステーを取り外し、端子を−、＋の順で外します。 (＋を外す時は工具が−端子に触れぬよう注意！) ２．画像�� 左が現存、右が新バッテリーです。もちろん大きさは同じ ＡＣＤｅｌｃｏはハンドルが付いているので交換時便利です。 ３．エンジンルームに載せ、再度ステーで固定。（あまり強く締めると電層を痛めるので適度に） 画像�� 端子類は、ワイヤーブラシで磨き、KURE2-26をスプレーし接触を良くします。 ４．画像�� 端子取り付けは、取り外しと逆で＋から、一先ず取り付けは終了。 ５．オーディオ類、パワーウィンドーの再設定を行い作業終了。 以上ご紹介しましたがマネする場合は、自己責任にて実施して下さいネ！ あと廃バッテリーは、普通ゴミでは捨てれないので各市町村、ディーラー、Ｓｈｏｐ等に
持ち込んで下さい。（無料で引き取ってくれる場合もあります） くれぐれも、面倒だからと言ってその辺に捨てるのは厳禁！ですよ。 |
