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幌をあげて、オープンカーを快適に乗りこなすためには、 やはり、暖かい日射しが不可欠なのである。 したがって、・・・ 因に、... 「幌を閉めて疾ればイイじゃん」、 とか、つまらんツッコミはしないように。・・ そうそう、 自動車を長く乗らない時はバッテリーあがり防止の為に、 「ターミナル」のマイナス端子をしっかりと外してから冬眠させてあげようね。 よゐこのおやくそくだよ。
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こんにちは、ゲストさん
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幌をあげて、オープンカーを快適に乗りこなすためには、 やはり、暖かい日射しが不可欠なのである。 したがって、・・・ 因に、... 「幌を閉めて疾ればイイじゃん」、 とか、つまらんツッコミはしないように。・・ そうそう、 自動車を長く乗らない時はバッテリーあがり防止の為に、 「ターミナル」のマイナス端子をしっかりと外してから冬眠させてあげようね。 よゐこのおやくそくだよ。
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モザイクのかかったところには何が隠されているのか興味津々です。
昭和のモザイク世代ですから....。
育った環境で子供の将来がなんとなくわかるように、車の保管状態も大切ですね。私のビートは青空厳寒駐車です。幌にだけカバーかけてますが..。
2010/1/18(月) 午後 4:37
リアのスクリーンがクリアなので車内が覘けます。わたしのは白内障スクリーン。
極上の状態が写真から見てもわかります。シアワセモノですね〜。
2010/1/18(月) 午後 4:41
ぴんくちゃん、
Beatはね、もう完全な趣味クルマなのです。
最近、冷えでね、・・こ・腰が・・・(涙
でね、
何を隠そう、僕はもう一台、クルマがあるのですよ。
時計も付いて無い“かたーい足”の兵器が.....(笑
(エヘンエヘン自慢自慢(o `▽´ )o)
だから退屈しないのです!
2010/1/18(月) 午後 6:41
aka兄、Beatの保管は万全を期しております。
一台目の時、散々な目にあった教訓を活かしております。
今度はモザイクではなく■とか●とかにしましょう。
いやぁ、エロイですね。これぞ昭和だす。( ゚д゚)
2010/1/18(月) 午後 6:41
兄、リアのスクリーンなのですが、
「プレクサス」(Plexus)というケミカル(自分でググってね)をお薦めします。
これは良いです!
真っ白に曇ったウィンドウフィルムにも抜群の効果が得られますよ。
是非使ってみてください!!
(良い事教えたのでなんかください)
2010/1/18(月) 午後 6:42
う〜ん、やっぱり赤兄はモザイクに反応しましたか・・・
夜中に千円札握り締めて自動販売機におやすみを言っていたのでしょうね・・・
フトンの中にテレビを入れて観た11時を思い出します・・・
2010/1/18(月) 午後 10:52 [ F・ふがはる ]
ふははははははははは・・・
ワタシはねぇ・・・クルマがないのだよ・・・
ふふふふふふふふ・・・
免許もないのだよ・・・
ひんひんひんひんひん・・・(涙)
2010/1/18(月) 午後 10:54 [ F・ふがはる ]
はっぱふみふみ大橋巨泉でーす!
夜中の自動販売機、闇の中に、あの白くちかちかした蛍光灯が、
少年へ“条件反射”を促すのでありました。
たまにお金を入れて、ボタンを押しても何も出てこなかったりして...
嗚呼、青い春ざんすなぁ!
2010/1/18(月) 午後 11:01
後、3年は長いどすなぁ・・・・
^^
2010/1/18(月) 午後 11:03
中学時代、いつもアジダスのジャージ姿のロイ・ジェームスそっくりの先生がいました・・・
みんなロイって呼んでました。
ふと、そんな事を思い出す今日この頃です・・・
2010/1/18(月) 午後 11:48 [ F・ふがはる ]
あと、二年九ヶ月どえす・・・
長い・・・
2010/1/18(月) 午後 11:49 [ F・ふがはる ]
「不二家歌謡ベストテン!」のロイ・ジェームスデェス。
アト、2ネン9カゲツナーンテ アットイウマデス。
メンキョヲ シュトク シタラ ゼヒ アルファ ノ
GTVニ マタ ノッテクダサァイ。
ドウゾ ヨロシク・・・(ワライ
2010/1/19(火) 午後 0:31
兄、今度クルマを買ったら、
まず先にレー探を取り付けてくださいね。
最近のGPS機能を装備したレー探は侮れませんよ.....(^^
2010/1/19(火) 午後 0:34
兄ィ!その時にはあ、御指導御鞭撻のほど、よろしゅうおたのもうします。
ボキは、肉眼でレーダーを捕捉し、覆面パトバトを識別して、25km以上のスピード違反は一度もないのでし。
クルマの無い人生なんて…
電車男より
2010/1/19(火) 午後 10:11 [ F・ふがはる ]
今、うとうとしている最中にみた夢、
進路変更禁止違反をして切符を切られた夢でした...。
夢でもいやなもんですなあ。(溜息)
紅いブレンボより。
2010/1/19(火) 午後 11:17
バッサリ(笑)とやっているので、その後の交流は無いでやんす。
まぁ、いろいろありますが、楽しみながら牽制しませう!
2010/1/20(水) 午後 10:12
このクルマは、フロントとリアのオーバーハングが極端に短いところが好きです。
昔は、BMWなんかそうでしたけど、最近いいと思わないのはココだったんですね・・・
2010/1/22(金) 午後 6:12 [ F・ふがはる ]
まぁ、とにかく当時の軽自動車枠いっぱいに、
ありとあらゆるHondaのアイデアをぶち込んだクルマなんですよ。
ドライバーに窮屈な思いをさせないように、
前後左右、かなり余裕を持たせたり、
無理してトランクを設けたり....
結局それでホイルベースが伸びることになってしまうのですが、
かえってそれがデザイン的にも成功していたり...。
ここ最近の軽自動車では傑作だと思っています。
2010/1/22(金) 午後 9:32
お久しぶりです、カッコイイガレージですね。
やっぱりオープンカーは幌無しで走ることが使命、醍醐味ですね。
寒くてもB-3なんかを着こんで颯爽と・・・。
シティカブリオレに乗っていたときは夏よりも秋、冬に乗ることが多かったように思います。
2010/1/26(火) 午後 11:28
fac匠、ご無沙汰で〜す♪
いやぁ、匠のBMが収まるガレージ兼模型工房と比べたら、あっしの賃貸ガレージなんて....(笑
オープンカーは風と匂いと風景を楽しめてこそ・・ですからねぇ。
幌を開放できない時は「冬眠」。
これもオサンの「判断」と云うものです。
若い時は外気温0度でもオープンにしていたのですが、
年齢には勝てないですね。
痛感しました。
2010/1/27(水) 午後 9:15