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2010年10月28日

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【只見線】　紅葉の国境を越えて

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会津若松から３時間。徐々に深まる秋を堪能してきた列車は、岩越国境で紅葉のピークを迎えます。
 
田子倉トンネルから六十里トンネルまでの僅かな区間こそ、只見線の紅葉随一の景色と言えるでしょう。
 
黄色や赤に染めた木々達は、やがてやって来る長い冬を前に最後の輝きを放ちます。
 
ココは陸羽東線の鳴子峡と並ぶ紅葉絶景ポイントに相応しい場所。
 
是非この素晴らしい只見線の秋景色を見に行ってみて下さいねヾ(*´∀｀*)ﾉ
 
 
撮影場所：只見線　田子倉〜大白川

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【近鉄】　４両編成ピッタンコ(*´ω｀*)

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鳥羽から賢島へと続く志摩線は、ナロー時代の面影を残した急カーブがとても多く存在してます。
 
旧線から新線に切り替わった場所も多々ありますが、クネクネと大型の特急車がフランジ音を軋ませながら走って来る姿は一見の価値ありですね(*´ω｀*)
 
青ちゃんを撮る場所を探してた時に偶然見つけたこのカーブも、特急列車はゆっくり走ってきます。
 
綺麗に４両編成が乗っかると、気持ちが良いですねヾ(*´∀｀*)ﾉ
 
 
撮影場所：近鉄志摩線　加茂〜松尾

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【只見線】　朝霧煙る寄岩橋

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寒暖の差が激しい秋の奥会津では、午前中霧に覆われる事が多いです。
 
本来ならば朝の眩しい太陽光線を浴びてるはずなのですが・・・
 
肝心な太陽も紅葉の木々達も深い霧の中でした。
 
これも只見線らしさを感じさせてくれる秋のワンシーン。
 
時には幻想的に映る鉄道風景も素敵ですよ☆ヾ(*´∀｀*)ﾉ
 
急に冷え込みだしたこの頃、やっぱり朝霧でモクモクしてるのかな？
 
 
撮影場所：只見線　会津蒲生〜会津塩沢

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