名鉄の電車達 - 詳細表示 - 只美ちゃんと行く「秘境・絶景只見線plusローカル線の旅」

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時代を生き抜いてきた両雄が最後に灯す光。

それは今までで一番暖かな光だったのかもしれない。

輝きは空へ消え、永遠の別れが訪れても・・・

絶対に君たちの事は忘れない。

そう。いつまでも。

鉄路を吹き抜ける風に吹かれて

撮影ポイント探しはココから♪
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皆さん秘蔵の撮影ポイントがありましたら、是非投稿お願いしまぁす☆

只美ちゃんオリジナルHP 奥会津を吹きぬける風は・・・

http://whos.amung.us/widget/3qfud6fx

お家の近くで迫力ある写真が撮れる素敵な撮影ポイントへ行ってきました☆ 35mm換算450mmで迎え撃つのは8両編成の電車達。昼間は本線と言えども4両～6両がメインになるので、早朝が勝負なんです。撮影可能時間帯は早朝の1本のみのSR4＋SR4で運転される「快急　岐阜行き」をGET出来ました♪ もちろん大好きなパノラマ―スーパーの8両編成もGETです。

メインディッシュはパノラマカーとS2で運転されるこの列車。前日と前々日は7100が充当され、この日も少し期待していたのですが、くっ付いてたのは7700でした。 6両編成では後ろがスカスカになってしまいますが、お気に入りの1枚が撮れて大満足でした☆

風を切って走ってきた数十年。運転士の目線と言う夢を与えてくれたパノラマカー達。急速に進む世代交代の中で、次第に数を減らしていきました。

駅で待ってればいつも目にしていたパノラマカー。名鉄の線路の上に居るのが当たり前だった事も、今は昔の物語です。待てども待てども来るのは3扉の通勤車ばかり。ここ数年で名鉄は大きく変わりました。

6両編成のパノラマカーが、一足先に姿を消しました。残るは4両編成の3本が短い命のロウソクを懸命に守り、最後の活躍です。一つの時代が終わりを告げる頃、さらにもう一つの時代が終わろうとしています。パノラマカーと言う車両が記憶の中へ旅立つ日が、近い将来やってくる事を実感する毎日です。

人間を乗せる為に人間が造り、人間が利用し人間に破棄される・・・。そして最後は人間の手によって無へ還っていきます。終りの光景は儚くも切ない。多くの夢を乗せて走って来た列車の本当に最後の姿。数日後には跡形も無くなってしまうと思うと、胸が痛くなります。このパノラマカーが残した軌跡は、何年先まで語り継がれるのでしょうか。記憶の中への旅立ちは、事実上の永遠の別れなのです。

10月に入り、日に日に昼間が短くなる事を実感するようになりましたね。シルエットシーンを狙う時間も、夏の頃と比べると1時間以上早くなりました。 2か月前の太陽の光よりも柔らかい感じがした10月初旬の夕暮れ。沈んで行く夕陽を見ながら、ここでも秋を感じる事が出来ました。

今週末は久しぶりに何もしない週末になりました。日頃の疲れと雨のせいもあるのか、お昼近くまで寝ちゃって後はお家でゴロゴロ・・・。最近無気力状態に陥ってるかも。こんな時こそ気分転換に奥会津へ行けたら・・・なんて思ってしまいます。今夜は先週初めて撮影した「μスカイ」の８両編成を紹介します☆ ４両は撮った事あったけど、８両はこの時が初めてでした。今から大空の彼方へと旅立つ人を乗せて、常滑線をフルスピードで駆け抜けるシーンはホントカッコ良かったです。名鉄の電車達も、ここ数年でかなり変わった印象を受けました。