撮影場所：三河安城～名古屋

N700系の増備で500系共々活躍の場を追われつつある300系ですが、まだまだ第一線で頑張っています☆

「のぞみ」の愛称を生み、初の東海道・山陽新幹線で270キロ運転を実現させた由緒ある車両。

現在は「こだま」や「ひかり」にシフトされていますが、一部「のぞみ」として登場時の貫録をそのまま見せてくれる列車もあります。

時間と共に数を減らしている現状、この活躍が過去の物になる日も遠くはありません。

1シーンでも多くその勇姿を記録していきたいと思っています。

撮影場所：東海道本線　笠寺～熱田

銀色電車が幅を利かす現在にあって、鋼体車で今を生きる117系も立派に働いています。

プウィ～ンとメカニックな音では無く、昔からのブオーンって重たいモーター音を響かせながら走って来る姿には、思わず「これからも頑張って☆」と応援したくなります。

白にオレンジの東海カラーも、この車両に似合う塗装だなって☆

データイムは熱田駅でお昼寝してる１１７も、夕方ラッシュ前から次々と飛び出していきます。

花形の新快速運用は朝のみになってしまいましたが、まだまだ頑張る１１７も魅力いっぱいです☆

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只美ちゃんオリジナルHP 奥会津を吹きぬける風は・・・

今日は朝から５００系に会いに行くぞと計画したのに、目が覚めたらお昼でした・・・。昨日某ブログ友達に教えてもらった「黄色ちゃん」ことT5ののぞみ検測を撮りにあの場所へ☆ まずは下り方面へ行って「にくまんちゃん」をGET♪ 金網越しなので三脚はおろか一脚も使用出来ない場所だから、フレーミングは全て手持ち。お手手プルプルしながらシャッターを押しました☆

続いて今日のメインその壱・５００系のぞみ☆ W1って事は一番古い５００系の編成かな？やっぱりカッコ良さはNO1ですね♪ この車両がもう見れなくなるのはホントに悲しいです・・・。

500系を撮った後はこの前の場所へ移動して黄色ちゃんを待ちます。今日は真上から狙ってみました。７００系のしゃもじ・・・じゃなかった。アヒルちゃんも何本か来ましたが、今回は西日本編成をGET！微妙にサイドの７００系ロゴが見えます。

最後はこの子。黄色ちゃんことT5編成☆ ２月末以来のご対面でした。臨時のぞみのダイヤで走行してるので、あっという間にいっちゃいましたよ☆ この場所で黄色ちゃんを撮ってみたいなぁと思ってた矢先に撮影出来て大満足です♪ 新幹線の撮影を一通り終えた後は、ある回送を狙いに名古屋メンバーで集合しました。そちらは次回紹介しますね☆

カメラをぶら下げてブラブラお散歩♪ 新幹線を正面から狙える近所のスポットへ足を運んでみました。約４０分の撮影タイム。５００系は来ない時間だったけど、３００・７００・N７００と３種類の新幹線車両をキャッチ☆ 短い時間で効率良く撮れました。しかし新幹線ってホント速いわぁ・・・。見えたと思ったらビューーンって通り過ぎちゃうもの。１発勝負に全てを賭ける楽しみも、新幹線撮影ならではの醍醐味ですね☆ 次回は午前中に５００系を狙ってみようと思ってます

先頭部分に影が下りちゃってるのが悔しい写真だけど・・・。傾きかけた太陽が照らす500系を流し撮りでシュート☆ ギラリするにはまだ時間が早すぎたけど、青空バックに良く映えてくれました。こんな光景、後どの位見られるんだろうかなぁ・・・。

銀河・なは/あかつきの廃止、北斗星・日本海の1往復減便によねしろ５８の引退etc・・・。今回の改正は、さよならが多くてホント寂しい感じが抜けないです。確かに都市によっては便利になった改正かもしれないけど・・・。無くなる物が多すぎて、魅力大幅減のダイヤ改正になりました。東海道新幹線でも、にくまんちゃんが大量増加。鉄道史上最強のフォルムを誇る５００系もまた希少車両になってしまいましたね。東京乗り入れは僅かながら残ったものの、新大阪以東でこの姿が見られなくなるのも時間の問題です。 JR化後に登場した車両でさえ世代交代の波が襲う今、国鉄型達の活躍は後どれ位見れるんだろうと不安にさえなります。８両編成になってこだま専用になってしまう事が決定してますが、１６両で東海道を走る姿をもっと狙っていきたいと思った今日この頃です。