美しき会津の景色。 色とりどりの紅葉に囲まれて 本物の秋を満喫。 短い時間の中で 精一杯の美しさを見せてくれる。 そんな自然とお友達になれた感じ。 他の場所では決して味わえない 「ココだけの極上の日本」を 今はゆっくりと感じながら・・・。 （会津桧原〜会津西方） 日本ブログ村の鉄道ランキングに参加してまぁす☆ 1日1回クリックしてくれたら嬉しいなっ♪ 色々なブログが検索出来るんだよぉ。 見に行くのも面白いかもぉ☆  はぁい☆今回は「詩」にしてみたのぉ☆ちょっと照れくさいや。てへ。
豪華編成の「ぐるり」ちゃんを只見線の代名詞とも言える「第一鉄橋」で撮ったんだよぉ☆ って言っても「根性無し俯瞰」の方なんだけどねぇ・・・。 上は１００人以上鉄な人がいたとか・・・。 あたしはこっから追っかけしたかったから（スカートだったから、山登りできなかったのぉ。）、下で撮ったんだけど、水面鏡がハッキリ出てて、上で撮った人達はもっと素敵な写真になったんじゃないかしらぁ？いいなぁ。 でもでもぉ、紅葉が綺麗だったから、思い切って鉄橋を小さく撮ってみたんだぁ。 それでも存在感はあるでしょぉ？ あたしのお気に入りの１枚だよぉ☆ |
只見川第１鉄橋
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コメント（20）
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心地よい秋風にふかれて、ただこの絶景を見ていた。 今まであった嫌な事も忘れて、会津の景色を見つめる・・・。 （会津桧原〜会津西方） [只美ちゃん ワンポイントガイド (*´・ω・｀）]毎度お馴染みの第一橋梁だよぉ☆この日は曇り。水面鏡も出てなかったから、３００mmを使ってちょっと変わったアングルにしてみたの。
橋を思い切って切っちゃうのも面白いかなって☆ 紅葉にはまだ早いし、ここは短焦点の描写力に賭けてみましたぁ♪ 同じ場所を数回行くと、こういう違った事も出来るのが只見線の魅力♪ 貴方だけのアングルってまだいっぱい眠ってるはずよ☆ ここではこう撮るって決まりはないんだから、どんどん自己流写真を作っていくのも面白いよぉ♪ |
この鉄橋がもしアーチ橋じゃなかったら、こんなスケールの大きな景色は見れなかっただろう。 自然と人間が作り出した「芸術」を、今日はゆっくりと楽しもう。 （会津西方〜会津桧原）  [只美ちゃん ワンポイントガイド (*´・ω・｀）]第一鉄橋の昼から順光で撮れるアングルだよぉ♪
色々な場所から撮影出来るんだねぇ☆ ここへのアプローチは会津桧原からだよぉ。 駅前の道を会津西方方面へ歩いていくの。 だんだんと薄暗い森の中の道になってくるんだけどぉ、そのまま歩いてね。 遮断機の無い踏み切りが出てくるから、そこ渡って後は下に道なりに降りてくの。 そうすると広場にでるよぉ。 ここまでは車でも行けるのよぉ♪ 目の前には只見川。後は落ちないように気を付けながら、鉄橋の見えるトコまでサイド気味に歩くの。 ホント足場悪いから気を付けてねぇ。 振り返るとこの景色が広がるよぉ。 あたしは１３５ｍｍを使用したよぉ。 あまりワイドにしすぎると、奥行き出過ぎちゃってかえってアンバランスになっちゃうから ある程度の中望遠がお薦め♪ |
「東日本一の川と鉄道風景」只見川第一鉄橋。 水面に水面鏡がくっきりと映る光景を見て、思わずアップにしてみたくなった。 （会津桧原〜会津西方） [只美ちゃん ワンポイントガイド (*´・ω・｀）]この前紹介した「只見川第一鉄橋」のアップにした写真ですぅ。
只見線随一と言われるこの撮影地。簡単にガイドしまぁす。 国道２５２号線の「道の駅 みしま」より桧原トンネル方向へ。 トンネルの脇に獣道があるので、そこから鉄塔を目指して山登りぃ。 すぐに道が二手に分かれるの。上に向かってどんどん登って下さいねぇ。 足に自信のない人は、その分かれ道を真っ直ぐ歩くと第一鉄橋が見える「根性無し俯瞰」に着きますよぉ。 かなり急坂になってるので、滑らないように気を付けてねぇ。 女の子はスカート穿いてくとパンツのぞかれちゃうから、ズボンで登ってねぇ。 鉄塔が見えてくると撮影地に到着〜♪ 後ろを振り返ってみて！ すっごぉぉぉい景色が目の前に広がりますよぉ！ あまりの凄さにちびっちゃうかもぉ（笑） レンズは中望遠が理想。あまりに雄大な景色なので、あまり広角で撮影すると列車の存在が小さくなりすぎちゃうの。 只見線で使われてる「東北色」の気動車は、車体が白なので日の当たる時は色が飛びがち。 露出ワークにも気を付けて。 あたしは−１〜−１．５で露出あわせてるよぉ。 山間部なので、朝の早い時間は日が当たらないんですよぉ。 でもね、午前中が順光なの。 会津若松発→会津川口行き 425Dが狙い目よん♪ アングルもお好み次第。貴方だけの「東日本一」の写真を撮ってみてね♪ |
