紅葉のシーズンも終わり、季節は冬へと移り変わっていきます。 今年も色鮮やかな光景を展開してくれた木々達は、雪解けの頃まで一休み。 きっと来年の春も、眩しく輝く緑を見せてくれる事でしょう。 まもなく閉鎖される六十里の地は、もう冬支度に入りました。 鉄路を吹き抜ける風に吹かれて |
色鮮やかに染まる季節・秋
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色鮮やかに燃ゆる秋。 奥会津の秋には、そんな言葉がピッタリのような気がします。 心地よい秋風に吹かれながら・・・ 日に日に変わる山々の表情を楽しむ一時が、何よりも贅沢な時間ですね☆ 鉄路を吹き抜ける風に吹かれて |
ピークにはまだ早かったかもしれませんが、滝谷の渓谷も素敵な紅葉を見せてくれました。 深い谷間に架かるアンダートラスの鉄橋だけでも魅力たっぷりの滝谷川橋梁ですが、山々の色彩が更に魅力を倍増してくれます。 大自然の中を走る鉄道って、ホントにいいなって心から思える只見線。 皆様も一度、この絶景に会いに出掛けてみては如何でしょう？ 鉄路を吹き抜ける風に吹かれて 【只見線】紅葉の只見線Vol.13 鮮やかに染まる三島の谷
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第8鉄橋で撮影した後は、とにかく間に合いそうな場所へ先回りです。 横田付近で間に合うかな？と車を走らせると、滝沢付近で早くもキャッチ☆ このまま第7鉄橋へ向かいました。 定期列車や臨時列車ではほぼ不可能に近い第8→第7の追っかけに成功♪ 只見から会津川口の所要時間が、普通列車よりもかかる402レスジならではですね☆ ついでに第6鉄橋にも間に合いました。 鉄路を吹き抜ける風に吹かれて |
2日目の朝、眠たい眼をこすりながら426Dを只見駅まで迎えに行きます。 踏切から到着シーンを見送り、駅構内に目を向けると・・・。 あれ？？何かいる！！ ラッキー☆落ち葉掻き列車だぁ！ 偶然にもDE10の単機に遭遇しました。 朝風呂に入るか426Dをお迎えに行くか迷った末、お迎えを選んで大正解です☆ 多分スジは雪402レと同じのはず・・・。 ぐるりまでのんびりと過ごす予定が、一気に変わりました。 426Dを十島で、423Dを叶津で撮った後は、この赤いディーゼルの撮影がスタートです。 ほとんど定番ポイントでの撮影になってしまいましたが、普段あまり見る事が出来ない機関車が走る奥会津の風景をどうぞお楽しみ下さい☆ 1発目はド定番の寄岩で狙いました。 雄大な景色にちょこんと1両だけってのも可愛いですね☆ さて、次はどこで追いつくのかな〜？ |
