会津・ローカル列車の旅

２月２６日、会津若松駅

会津若松は雪です。
明日は只見線へラッセル車が出動するらしい。

磐越西線を走る貨物車

会津も、昼間の時間がだいぶ長くなってきました。
時々（ウイークディーの半分ぐらいか？）夕方に走るセメント車ですが、ここのところ撮影できるくらいの明るさになってきました。
このセメント車は、遠くでしか見たことがないので、知人へ、「もう少し明るくなったら撮影に行きたい」と言いましたら、このような写真を送ってくれました。

あと一ヶ月くらい走ってくれれば、撮影に行けるのですが……

キハ紅色

「キハ４０−５８３」の紅色は、通常は米坂線を走っている車輌です。
時々、新津寄りの磐越西線を走ることもあるみたいです。
２月７日の２１時４０分頃、会津若松駅をライブカメラで見ていましたら、２番線ホームに、この紅色が入線してきて、すぐに去って行きました。
「まさか会津若松駅へ来るとは」と思ってしまいました。
「新津駅に帰るのは明朝だろう。会津若松駅発５時３１分は、キハ１１０がふつうなので、６時５５分だろう」と予想しました。

今日の６時４５分頃、会津若松駅をライブカメラで見ると、この紅色が入線してきました。
「塩川駅方面へ向かう列車を撮影しよう」と思って、急い出掛けました。
今朝の会津の道路の雪の状態は、歩道の雪はグチャグチャ状態で足を取られ、車道脇の舗装が見える所は鏡のようにコチコチで足を取られてしまいました。
鉄道の見える所にたどり着いた時は、紅色はすでに通り過ぎたあとで、米粒大の大きさでしか見られませんでした。
前回は、国鉄急行色の撮影に失敗し、残念でたまりません。

（写真は、１月２１日に新潟駅で撮影したものです）

国鉄色の２輌編成が磐西入り

国鉄・急行色の２輌編成（キハ２８とキハ５８）を、塩川〜会津若松間の上りで見かけました。
２２２Ｄ（津川駅発？）の若松着８：０１です。
急いでバックパックの中からデジカメを取り出して撮影したつもりだったのですが、なんと電池切れの状態でした。
列車は、すぐに会津若松駅で折り返して戻って行ったみたいです。

デジカメの電池切れは、今までに何度か経験しています。
昨年の晩秋、夕方、会津若松駅方面から新津駅方面へ向かう貨物列車を牽引するディーゼル機関車を撮影しましたが、このときも電池切れでした。
今でも時々、この貨物列車は運転されているのですが、夕闇に包まれていて撮影することができません。
「磐越西線沿いを通る時は、デジカメをポケットに入れよう」と思っているのですが、ついつい忘れてしまいます。

失敗の写真

「これは」と思って撮影した写真も、ピンボケの失敗物が多くあります。
記録として保存しておきたいと思っています。