今年のあれこれ

日々忙しく過ごしていたら、あっという間にｸﾘｽﾏｽも過ぎて年末。

ﾚｰｽ活動においても、1年間色々なｲﾍﾞﾝﾄに参加しながら、怪我もなく無事に過ごす事ができました。

10月〜のﾚｰｽ結果をざっくりと。

10月21・22日

岐阜県瑞浪市にある「ﾌｪｽﾃｨｶｻｰｷｯﾄ瑞浪」で開催された

「第41回TOYOPETO SLｶｰﾄﾐｰﾃｨﾝｸﾞ全国大会」へ参加してきました。

昨年に続き、2度目の全国大会。

昨年と同様、ﾚﾃﾞｨｰｽｸﾗｽに参戦

木曜からｻｰｷｯﾄ入りして練習しました。丁度台風接近と重なっており、滞在期間中はず〜っと雨でした。

ﾚｰｽの方は、参加台数12台

練習走行も調子は悪くなく、ﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙを5位通過で好感触。

続く予選開始時には雨量も強くなってきた事から、ｾｯﾃｨﾝｸﾞを小変更。

これがちょっと失敗で、ｽﾄﾚｰﾄｽﾋﾟｰﾄﾞが落ちてしまい、上手くﾚｰｽを戦えず8位。

翌日の決勝日

台風は更に接近し、雨量が増す中で朝の公式練習。

昨日の失敗から、ﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙ時のｾｯﾄに戻して走行。

確実に巻き返しができそうな手応えを感じ、決勝ﾚｰｽ開始を待ちます。

すると場内ｱﾅｳﾝｽから、参加ｴﾝﾄﾗﾝﾄの代表を集めるﾅｳﾝｽが･･･。

まさかの決勝ﾚｰｽ中止ではないかと嫌な予感がしましたが、予感的中で台風接近による決勝ﾚｰｽ中止･･･。

前日の予選ﾚｰｽの結果が、公式結果となってしまいました。

天候には勝てないので仕方ありませんが、遠くからここまで来て、決勝ﾚｰｽで巻き返すﾁｬﾝｽも無く終わってしまった事が残念でなりません。

でも、これまで走った事のないｻｰｷｯﾄでのﾚｰｽは、良い経験になった事に間違いはありません。

1つだけ良かった事は、ﾁｰﾑがｸﾗﾌﾞ賞を獲得できた事です。

みんなで力を合わせて獲得した、価値ある賞です。

翌週の10月29日は、大分のｿﾆｯｸﾊﾟｰｸ安心院で開催された「4時間耐久ﾚｰｽ」に参加。

全国での不完全燃焼を、このﾚｰｽで晴らそうと意気込み、初の親子参加。

今年で4回目の参加です。毎回途中までは良い所走るのですが、何かしらのﾄﾗﾌﾞﾙが発生して下位に沈み、表彰台へ上がった事がありません。耐久ﾚｰｽって、なかなか難しいものです。

当然私は遅いので最低周回数しか走らず、後は娘に任せて上位を狙うという卑怯戦法。

2人で頑張って？　走りました。

･･･が、神様はそんな卑怯な手段を使う奴らを許してはくれないのでしょう。

ﾚｰｽ時の順位ｸﾞﾗﾌです（安心院のHPから勝手に借用（汗））

私達のﾁｰﾑはNo9で、一時はﾄｯﾌﾟを走る快走ぶりだったんですが、私の走行順の時（80分辺り）にｼｬﾌﾄが折れて緊急ﾋﾟｯﾄIN

修復の為、一気に最下位へ転落。

私の体重の重さにｼｬﾌﾄが悲鳴を上げたんでしょうね･･･（泣）

もう表彰台は確実に無理。。。

賞典の中に、ﾌﾞｰﾋﾞｰ賞とﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ賞もあったので、車輌を修理して　

そちら狙いへ作戦変更。

ﾀｲﾔを履き替え、ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑを更新すべく、ひたすらﾀｲﾑｱﾀｯｸを続けます。

結果、作戦通りﾌﾞｰﾋﾞｰ賞とﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ賞をGet♪

表彰台へ上がれなかったのが悔やまれるので、来年ﾘﾍﾞﾝｼﾞです。

少し時間が開き、12月3日はｿﾆｯｸﾊﾟｰｸ安心院の最終戦でした。

僅かにですがｼﾘｰｽﾞ3位に入る可能性を残していたので、可能性を信じて頑張りました。

参加ｸﾗｽのｴﾝﾄﾘｰは9台で、ﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙは2位で好感触。続く予選①　予選②で順位を落としてしまい6位。

決勝ﾚｰｽでの巻き返しを狙いましたが、ｽﾀｰﾄ直後のｺﾞﾀｺﾞﾀに巻き込まれて7位。

なんか、今年はこんな感じで上手く戦えないﾚｰｽが多かったです。

来年に向けての反省点ですね。

しかしながら、怪我も無く無事に1年を過ごす事ができて良かったと思います。

お世話になった皆様、ありがとうございました。

来年は、ｶｰﾄを始めて10年の節目の年！

「必ずﾚｰｽで1勝する」を目標に頑張りたいと思います。