【新快速と貨物、撮影記録】(2019/4/1)

こんばんは。

今回は4月1日の新快速と貨物列車の撮影記録の紹介となります。

関西地区では鮫の貨物もバンバン走っています。早速鮫がやってきました。

【貨物列車(EF66-115)：山陽本線(明石〜朝霧)】

関西地区の主力はやはり223.225系の新快速12両編成ですね。

【新快速電車：山陽本線(明石〜朝霧)】

貨物の2番手は、引き続き鮫でした。

【貨物列車(EF66-124)：山陽本線(明石〜朝霧)】

カメラから意識を外している途中に、まさかのEF65牽引のキハ120形が…！

咄嗟ながら後追いだけは撮影しました。

【配給キハ120形(EF65-1128)：山陽本線(明石〜朝霧)】

新快速を撮影していると、今度はダイヤ改正から運転し始めたAシート車両が！

【新快速電車：山陽本線(明石〜朝霧)】

このすぐ3分後に新快速が追いかけて行ったので、Aシート新快速はかなり遅れていた様子でした。今は本数が少ないですが、いつか乗車したいですね。新快速自体は15分毎に1本やって来るので撮影し放題です。

【新快速電車：山陽本線(明石〜朝霧)】

225系100番台先頭で撮影したかったですが、なかなか上手くいきませんね。

【新快速電車：山陽本線(明石〜朝霧)】

場所を移動して加古川駅での撮影。光線は太陽が雲に隠れていてイマイチながら、ストレートよりこちらの方が好きです。こういう時に後ろ8両が225系100番台…。

【新快速電車：山陽本線(加古川駅)】

1番先頭は加古川では空いていますからね、着席するには良いですね。家族連れのご乗車。

【新快速電車：山陽本線(加古川駅)】

私もこの後の新快速電車に乗車して姫路、姫路から相生、相生から岡山、岡山から糸崎、糸崎から最寄駅まで乗り換えしながら戻りました。ダイヤ改正前は岡山から乗り換えなしだったものの、糸崎または三原で乗り換えが必須となり少し不便になりましたね。

以上、【新快速と貨物、撮影記録】(2019/4/1)でした。