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こんばんは。
今回は4月8日のHOT3500系他、普通列車などの撮影記録の紹介となります。
4月8日、朝一始発の普通列車に乗車しました。途中大原駅では乗車列車と桜を撮影。
【3500系普通列車：智頭急行(大原駅)】
智頭にまでやって来るキハ47系、早朝のラッシュ対応で3両編成【47+47+47】です。
【キハ47系普通列車：因美線(智頭〜因幡社)】
折り返し撮影。面潰れが残念です。
後追いは大変綺麗でした。今度はこちらから狙いましょう。
【キハ47系普通列車：因美線(智頭〜因幡社)】
2両のHOT3500系を後追い撮影で桜とコラボ。
【3500系普通列車：因美線(智頭〜因幡社)】
平福の撮影地にて、良い天気の下を走る1両のHOT3500系。
【3500系普通列車：智頭急行(平福〜佐用)】
今回か桜とのコラボを狙っていましたが、桜単体も綺麗でした。
【因美線(智頭〜因幡社間)】
【平福周辺】
以上、【HOT3500系他、撮影記録】(2019/4/8)でした。
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こんばんは。
今回は4月7.8日に撮影した、キハ187系の撮影記録の紹介となります。
4月7日、上郡駅でHOT7000系との並び撮影。
【スーパーいなば9号(79D)+スーパーはくと12号(62D)：山陽本線(上郡駅)】
4月8日、智頭急行の始発列車にて智頭に向かいます。途中久崎駅で「スーパーいなば2号(72D)」退避。
【スーパーいなば2号(72D)：智頭急行(久崎駅)】
智頭駅では、今回北側で撮影します。「スーパーいなば1号(71D)」含む気動車集結。
キハ187系が発車していきます。
【スーパーいなば1号(71D)：因美線・智頭急行(智頭駅)】
レンタサイクルを借りて因美線へ。HOT7000系撮影の前に「スーパーいなば4号(74D)」にて練習。
【スーパーいなば4号(74D)：因美線(智頭〜因幡社)】
対面の「スーパーいなば3号(73D)」も練習。逆光でも桜は綺麗です。
【スーパーいなば3号(73D)：因美線(智頭〜因幡社)】 智頭急行南下中、恋山形にて「スーパーいなば5号(75D)」と離合。
【スーパーいなば5号(75D)：智頭急行(智頭〜恋山形)】 大原ではキハ187系の撮影は時間的になし、平福で「スーパーいなば7号(77D)」撮影。
【スーパーいなば7号(77D)：智頭急行(平福〜佐用)】 平福の定番地では、雲配給の中「スーパーいなば6号(76D)」が通過。残念でした。
【スーパーいなば6号(76D)：智頭急行(平福〜佐用】
今回はキハ187系も増結無しでした。帰りは佐用から「スーパーいなば8号(78D)」に乗車しました。上郡までは自由席通路側利用でしたが、上郡でかなり下車したので窓側の空いた席に移動しました。2000系に似た走りをしますので、時々乗車するのが楽しいです。
以上、【キハ187系、撮影記録】(2019/4/7.8)でした。
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こんばんは。
今回は4月7.8日に撮影した、HOT7000系の撮影記録の紹介です。
「スーパーいなば9号(79D)」と並ぶ「スーパーはくと12号(62D)」を上郡駅で撮影。
【スーパーいなば9号(79D)+スーパーはくと12号(62D)：山陽本線(上郡駅)】
翌日8日、智頭駅前にてレンタサイクルを借りて撮影開始です。 智頭急行の智頭駅近く、恒例の場所で「スーパーはくと4号(54D)」撮影。順光の時間は朝だけです。
【スーパーはくと4号(54D)：智頭急行(恋山形〜智頭)】
【スーパーはくと7号(57D)：因美線(智頭〜因幡社)】
因美線にて、今回探していた桜を発見しました。春と言えば桜と一緒に撮影したいですね。
【スーパーはくと6号(56D)：因美線(智頭〜因幡社)】
対面からも撮影。流線型の顔のおかげで面潰れにならずに済みました。
【スーパーはくと3号(53D)：因美線(智頭〜因幡社)】
智頭周辺には桜が見当たらなかったので、レンタサイクルは12時で終了して智頭急行の普通列車で移動します。大原周辺で一旦下車します。大原駅のレンタサイクルが4月1日で終了していたため、徒歩にて移動します。下り「スーパーはくと5号(55D)」はとりあえずの撮影です。
【スーパーはくと5号(55D)：智頭急行(大原〜宮本武蔵)】
上りの「スーパーはくと8号(58D)」は、雲配給も回避して良い桜と絡めれました。
【スーパーはくと8号(58D)：智頭急行(大原〜宮本武蔵)】
さらに智頭急行を南下します。久し振りに平福駅で下車します。撮影地に到着すると、まさかの同業者の姿が！智頭急行での撮影で同業の人と会うのは初めてです。さらに「スーパーはくと7号(57D)」通過時は2人来られて、過去最大の4人で撮影します。
【スーパーはくと7号(57D)：智頭急行(佐用〜平福)】
ここでの本命は上りの「スーパーはくと10号(60D)」。57Dで一緒に撮影された他の方は場所を移動しましたが、1人通過直前に戻って来られて2人で撮影しました。こちらも雲配給を回避して、風も和らいで桜と絡めることが出来ました。
【スーパーはくと10号(60D)：智頭急行(佐用〜平福)】
さらに南下して佐用駅で下車します。桜と一緒に撮影出来る場所もあったのですが、こちらは光線重視で「スーパーはくと9号(59D)」の編成撮影。この日初めての非貫通型先頭の撮影でした。
【スーパーはくと9号(59D)：智頭急行(佐用〜久崎)】
この日は天気も良く桜と一緒にHOT7000系を撮影出来たのが嬉しかったです。ただ、広島では配給6867〜6868レにニーナが代走で入っていたり、2073レのムドに金太郎がついていたりと、ネタを逃した日でもありました。勿体なかった…。
以上、【HOT7000系、撮影記録】(2019/4/7.8)でした。
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こんばんは。
今回は4月1日の山陽電鉄の撮影記録の紹介となります。山陽電鉄の車両に関しては無知ですので、時系列順に撮影写真だけを貼っていきます。山陽電鉄は基本3.4両が普通運用、6両が直通特急に充当されるんですね。
【撮影：全て大蔵谷駅構内にて】
山陽電鉄、形式多いですね。撮影していて退屈しませんでした。また此処に撮影しに来た時は、JR車両と一緒に撮影したいですね。
以上、【山陽電鉄、撮影記録】(2019/4/1)でした。
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こんばんは。
4月5日、この日は甲種輸送と工臨が短時間で連続でくるので、キハ回送上りから撮影開始しました。
定番のキハ回送撮影。
【キハ回送(3590R)：山陽本線(新井口〜西広島)】
約20分後にやってきたEF65-1134牽引の工臨。この後西広島で23時過ぎまで留置されました。
【工9574レ(EF65-1134)：山陽本線(新井口〜西広島)】
工臨の約40分後にLaviewが通過していきました。良い撮影が出来た1日でした。
以上、【EF65、撮影記録(工臨)】(2019/4/5)でした。
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