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イタリアとフランスの国境の駅ヴェンティミーリャに着いた。
ヨーロッパの鉄道の国境越えのパスポートコントロールはこれまでも様々だった。
国際特急で国境通過の場合は全くないこともあれば、寝台特急では車掌さんにパスポートを一晩預けることもあった。
やっかいだったのは夜行列車の普通座席で、まず国境越えの前に車掌さんがチェックにやって来て、その後出国する国の入国管理局官の強面のおじさんたちがやって来て疑り深い顔でスタンプ、国境の駅で入国した側のやはり強面のイミグレーションが乗り込んできて偉そうに幾つか質問してきてスタンプ、さらに再び入国した側の国鉄の車掌のチェック、と一晩に4,5回たたき起こされてそのつどパスポートを見せなければいけない。
ジュネーブ駅ではたしか国際線と国内線のホームが分かれていて一応パスポートを見せた記憶がある。
ユーロスターでは始発駅で空港のようなセキュリティーチェックと出国審査があったが、まあこれは半分エアラインを意識した演出のようなものだと思うが。
同じヨーロッパでもイギリスのような島国もあれば、EU非加盟のスイス、旧東西問題があるわけで、さらにその時の世界情勢(テロや戦争)、国と国との友好度、列車の格、幹線かローカル線か、などによっても出入国審査のレベルは異なるようだ。
ではここではどうだったか。
なんにもなかった。
写真の通り、同じホームの左側にフランス国鉄SNCFの列車、右側にイタリア国鉄FSの列車が停まり、フェンスもなければ入国管理官もいなかった。
ホームに降りて乗り換えるだけ。
一応パスポートをすぐ取り出せるよう準備していたのだが、少し拍子抜けだった。
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2014年10月23日
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