赤い彗星のにゃあ の歩けヨーロッパ！

関空特急「はるか」の車窓-京都

いつも出張で利用する関空特急「はるか」からの車窓。

京都から関西空港までを結びます。

京都を出てしばらくは東海道新幹線と並走します。

７００系が追い抜いて行きました。

桂川鉄橋。

この川から向こうは「向日町市」、そのままです。

そしてJR西の向日町運転所。

EF65にDD51,EF81、国鉄時代の花形機関車が勢ぞろいですね。

ラピート & peach

関空の駅ではるか待ってたら、南海電車側のホームに白と紫色のラピートが。
？！

本来紺色の鉄人28号的なラピートだが、国内LCCで絶好調なpeachとコラボしてました。
まあ、今や関空もピーチ様様だしね。
この色の飛行機も制服も個人的に好きです。
ただし大柄の私にはpeachのシートは It makes me sick . です。

久しぶりの700系で東京へ

久しぶりに700系に乗って東京出張です。
ひかりはJRパスが使えるから外国人が多いけど今日は中国人で車内は一杯で賑やかです。

バーコード頭に見えるベンチレーターも懐かしい。

N700と違ってコンセントがないのが辛い、、、

北海道のＪＲ特急「北斗」搭乗記―函館出発

　今回の函館出張でＪＲの特急北斗に乗ったので搭乗記を載せてみたりして。

寝台特急北斗星じゃないお。

函館−札幌を結ぶディーゼル特急です。

出発は函館駅。

仕事も終わったことだし、やっぱり朝からビール！

北海道来たらサッポロクラシック飲まないわけにはいかないっしょ！

列車で飲むビールは最高です。

列車の旅の特権です。

なんて一人で盛り上がってたら大沼公園通過です。

この日はいい天気で美しい大自然な風景を楽しむことができました。

こんな国定公園のど真ん中を鉄道が突っ切るとは、さすが北海道は雄大です。

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おされになった新生JR大阪駅にいってきたぞ

　長らく工事していたJR大阪駅。

いよいよ新装オープンしました。

駅全体をガラス構造の屋根で覆うなど、いかにもモダンヨーロッパの駅みたい。

う〜ん、これ本当にJR西日本の大阪駅ですか？！

ドイツのベルリン中央駅を彷彿させるような・・・

でも昔ながらのホームごとの屋根が残ってる・・・。

巨大ガラス屋根が覆ってるんだからもういらないでしょ。

ここがＪＲの発想の限界か？はたまた今後撤去の計画があるのか？

この屋根なくしたらすごい解放感味わえると思うんだけどね。

渡り廊下もモダンになりました。

あの狭くてゴミゴミしているいかにも大阪チックな地下通路とは大違いです。

これコテコテだった大阪環状線のホーム！

えらくモダンにおしゃれになりました。

オレンジ色のアームがかつての面影を残しますが、いやがんばりましたね。

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