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今年もカフェカブ九州に参加しました。
毎年、ピンクナンバーのカブが増殖中です。。。。これが時代の流れなんですかね・・・
カフェカブ参加後、熊本市内のキックスタート（バイク屋さん）を訪問して熊本市街を探索
そして、ｴｳﾞｧﾝｹﾞﾘｵﾝを鑑賞。。。。難解です。。。
宿泊は、ゲンキスクエア（銭湯）で１泊して
阿蘇⇒日田⇒飯塚⇒自宅
天気はくもり⇒雨⇒くもり⇒雨雨
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のりもの
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コメント（2）
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ＮＣ７００Ｘに試乗しました。
軽くて、すごく乗りやすい！！
押し歩きも楽勝！！
値段も、この排気量のバイクとしては安い・・・
ブレーキのタッチは安っぽいかな？？
燃費も良いとの話なのでソロで長距離ツーリングするのには良いかも
通常、燃料タンクの位置にヘルメットが入るのがＧＯＯＤ
しかし、現在所有のＣＢ１３００ＳＦが下取りで２０〜３０万！！との話？？
ひえ〜〜〜悲しい (*_*)
追い金いっぱい、いるのか。。。
３年前、中古で１００万くらいかかって自分では３０００キロくらいしか
走ってないのに馬鹿らしい。。。ヤフオクが流行るはずです。
いつかはＢＭＷ Ｒ１２００ＧＳと思っていましたが
どうも大型バイクはＣＢ１３００ＳＦ（ＳＣ５４）が私の最後のバイクと、なりそう
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走行距離１５３００キロでプラグ交換！！
点火プラグ電極の内側は丸くなっていました。
ＮＧＫのＨＰでは２輪の交換時期は３０００〜５０００キロらしい
プラグを交換したら、最高速がうん十キロ＋１０キロ上がったような気がします・・・
気のせいかもですが・・・
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スーパーカブPRO１１０の後輪を１３７００キロでタイヤ交換、適正なタイヤ交換時期は、１００００キロのようなきがします。溝が、ないだけでなく、なんかペッチャンコ！！
タイヤが新品だと、気のせいか転がり抵抗も減ったような気がする。。。。
前輪は、溝がまだあるので、もう少し後で交換です。
タイヤはIRCのNR35（１４インチ）
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ツーリングがてら九州モーターサイクルフェスタ２０１１に行った。
道を間違えて、一番見たかったＵＢ１１５を少ししか観戦できなかった、涙涙
トップの平均時速は１１４キロらしい。。。すごい！！なんで、あんなに早いのか？？
トップスピードは？？
カブといえばホンダだが、トップはカワサキ、ヤマハも上位を占めている。。。
ホンダは？？スズキは？？
ＪＳＢ１０００、ＳＳ６００、ＧＰ２も観戦したが。。
６月にあった２＆４のＳＴ６００迫力には劣る感じがする
まあ、今のＳＴ６００が異常な気がするけど・・・危険な感じ。。。
ＳＴ６００早すぎ。。。
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