くればの趣味の写真

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鉄道

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続、今頃になって

赤川での写真がまだありますので
これらもUPします。
 
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最後のサメ重単は遊び半分です。
これで赤川での写真は以上です。
今回もお付き合い有り難うございました。
 

今頃になって

三が日も終わり皆さんのお正月はいかがでしたか。
当方は元旦以外、見事な寝正月でした。
大晦日の夜から例年の如く京都の平安神宮へ。
いつもは一人で行くところ今回は家族もついて来た為、毎年京都市内で迎えていた新年を
阪急高槻市駅のホーム上で迎えてしまいました。
こんな所では味気ない新年です。
 
それではこれといったネタもないですので昨年にUP予定でした赤川鉄橋の画像を
今頃になってUPします。
今回は列番、時間等のデーターは省略します。
 
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今回は以上です。
お付き合い有り難うございました。

赤川鉄橋

早速ですが先日訪れた赤川鉄橋です。
 
2013年10月12日、赤川鉄橋にて。
 
83レ EF210−162 (12:19頃)
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この時間は見物客もまだ少なめですが、以前よりはかなりの人数ですね。
 
今回は都合で以上です。
この後、お昼に友人と伊丹空港で待ち合わせ、大阪城ホールのアリスライブに行ってきます。
 
次回以降で本格的な記事を。
お付き合い有り難うございました。
この秋は例年に比べ雨の日が多く、来週は又もや台風が接近です。
本日は京都競馬場で菊花賞がありましたが、この時期は暑さでTシャツ一枚でレースを撮影しながら
朝からのビールが美味しく飲めてました。
こう書き込みながら、ここ数年は秋の競馬場とはご無沙汰です。
一日行くと月曜日にどっと疲れが出て仕事に影響しますから。
でも、来年の干支は午ですから年賀状のネタ撮影に出かけたい気も少しあります。
 
それでは前回の後編です。
 
2013年9月22日、東加古川駅にて。
 
2062レ EF210−124 (10:52頃)
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待避線に進入し旅客を先行させます。
 
221系 加古川発野洲行 普通(明石ー高槻 快速) (10:57頃)
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1055レ EF210−127 (11:26頃)
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2073レ EF210−901 (11:40頃)
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クマイチが綺麗になってからの初撮影になると思います。
塗装のハガレがないと何か違和感が。
 
2087レ EF200−2 (11:55頃)
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この後、駅東側の踏切で非常ボタンが押されたので運転見合わせの放送が。
 
踏切手前で2本が抑止中です。 (12:04頃)
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これといった問題は無さそうです。 (12:09頃)
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この後無事に運転は再開されましたが、アホガキのいたずらでしょうか。
 
2074レ EF210−11 (12:16頃)
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2077レ EF66−129 無動付 (12:27頃)
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無動はEF210−157
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81レ EF66−106 (12:39頃)
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この日は珍しく、これをもって撮影を終了し帰路につきました。
本来なら一日撮影をと行きたかったんですが翌日の仕事に差し支えますから。
 
今回はこれで終了です。
次回は先日撮影に行った赤川鉄橋の画像をUPします。
お付き合い有り難うございました。
大型の台風も通り過ぎ、こちら関西はさほど大きな被害は出なかったようです。
朝のうちJR湖西線が強風の影響で堅田以北が不通になってましたね。
関東の鉄道は地下区間の冠水の影響等で運転見合わせが。
お昼のニュースでは伊豆大島の悲惨な映像が。大変な被害が出ています。
今後も気象情報には十分ご注意下さい。
 
それでは先月ネタですが、サロンカーなにわの広島方面への送り込み回送です。
 
2013年9月22日、東加古川駅にて。
 
サロンカーなにわ 送込み回送 EF65−1124 (8:42頃)
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東加古川駅上りホームの西側にて撮影です。
到着するとお一人先客の方が居られたので、お声かけして横から撮らさせてもらいました。
その方はなにわ撮影後に撤収されましたが、自分はせっかくなのでしばし撮影を続けました。
 
72レ EF210−109 (9:02頃)
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特急はまかぜ2号 鳥取発大阪行 (9:11頃)
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この「はまかぜ」のステッカーHMに描かれている竹田城が激パだそうで。
そこにマナーの悪い観光客がいるので困ったことになってるらしいです。
それにしてもあんな山城の跡に行くとは余程お暇な人が多いようで。
 
5072レ EF66−117 (9:49頃)
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1072レ EF210−148 (10:03頃)
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特急はまかぜ1号 大阪発浜坂行 (10:24頃)
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1059レ EF210−106 (10:41頃)
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前編は以上です。
この後は後編へ。
 

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