春に雪のふる場所

お立ち台で重連を

　　　　　　　　　　　　　　　　伯備線　足立〜新郷

やってきたのは伯備線のお立ち台、初めて来ました。奥にはＳ字のカーブがあってなかなかいい感じ。

しかし待てど暮らせどＤＤ５１がやってきません。お立ち台なのに撮影者は今のところ私だけですし、なんかおかしいなぁ〜と思っていたのですがお一人撮影の方がこられまして、お話を聞いてみますと上石見だかどこかで１時間近くのバカ停があるらしい。なるほどそれでなかなか来ないのか〜と納得。

さらにお話を聞いてみますと、新見から高速に乗ったら瀬戸からのＤＤ５１牽引のトワイライトにも間に合うというナイスな情報。遠くから撮影に来ているとここからここまでどれくらいの時間でいけるか、というのがなかなかわからないもので大変助かります。

どうやってＤＤ５１重連を撮影しようかいろいろ試してみます。これも緑の中でいいですよね〜。

悩みますなぁ〜。

そして本番。

うんうんいいじゃないですか。

ディーゼルの排気音の余韻に浸りつつも急いで撤収。さぁここから高速を使って瀬戸駅近くまでワープですよ。

と、その途中でＳＬを発見しましたので一枚。

このＳＬと伯備線を走る列車を撮影しようかな〜とも思ったのですが、今回はトワイライトを優先しましてまた今度ということに。

次回はトワイライトエクスプレス号の登場です。お楽しみに。

まさかの凸凸

根雨までやってきてサンライズを撮影した後は、もう米子が近いので日本海まで出て、山陰本線沿いに走って京都方面に向かうつもりでいたのです。

やくもを一枚ちょっと根雨よりの踏切近くで撮影したのですが、なんか撮影者がたくさんいるなぁ〜なんて思っていました。

　　　　　　　　　　　　　　　伯備線　根雨〜黒坂

このやくも号を撮影して、さぁ米子方面に向かおうというそのときにそれはやってきたのです。

踏切が鳴り始めましたのでしまったカメラを引っ張り出して撮影。

普通列車かなんかかな〜と思ってみてみると、まさかの凸凸。

あわてて撮影したので設定も何もできずにただ撮っただけとなっちゃいました。

なんで？と思ったのですが、後ろ側にトワイライトのヘッドマークが着いていましたのでこれは山陰トワイライトが今日も走るのだと思いまして、急遽予定変更です。

撮影している方に聞きましたら今日のトワイライトは非公開だったみたいで、知っている人はあんまりいないんじゃないかということ。ならば有名撮影地でも撮影できるかな？とちょっとテンションがあがります。

岡山の瀬戸までお迎えにいくこのＤＤ５１重連は、スジはよくわからなかったんですが途中駅でちょいちょい止まってるみたいで何回も撮影できました。

　　　　　　　　　　　　　　伯備線　上石見〜生山

特急退避のためにどこかで止まっているらしくやくも号も撮影できました。

そして本命登場。

道路の歩道から撮影したのですが近くにちっこい踏切がありましたので、そっちから撮影したらよかったのかな〜。でも満足満足。

このあとはまだ余裕を持って追い抜けるということを聞いていましたので、撤収しまして次の撮影場所に向かいます。

例によりまして続きはまた。

サンライズゲット

　　　　　　　　　　　　　　　伯備線　根雨〜黒坂

早朝に岡山を出ましてやってきたのはここでした。この場所でサンライズを撮影しようというわけです。ネットで見かけて、こちらにきたら是非寄りたいなぁ〜と思っていた場所のひとつです。

ただこの場所なかなかセッティングが難しく、↑の写真でもそうなのですが左上に電話線かな？うまい位置にありまして、ちょっとカメラを触ってしまうと写りこんじゃうんですよね。

貨物列車も撮影できました。この日は上りに原色が入っていまして、途中ですれ違ったんですけどサンライズの撮影を優先させましようということで、原色のほうは未撮影。

こんな顔していますけど１１５系。はじめてみたけどなかなかインパクトありますね。

そしていよいよ本命サンライズ。

う〜んいい感じ。このあとのやくもを撮影しまして移動なのですが。

急に日が出てきまして、露出オーバー。とっさに対応でききれませんでした。ここでもう１本やくもの撮影をとも思ったのですが、せっかく普段来られない所に来ましたので色々な場所で撮影してみたい。

これが後にサプライズをうみます。

それはまた明日にでも。

ウルトラ大遠征 伯備線編

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　伯備線　備中川面〜片谷

 

やってきました伯備貨物。山陰方面は雪だったようで機関車と貨物には雪がくっついていました。

これで第一の目的の伯備線貨物の写真を撮ることができましたよ。

この写真を撮ったあとは撮影しながら岡山方面に車を向けまして、次の場所です。

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　伯備線　豪渓〜日羽

 

朝方通ったときに、ここで撮ってもいいかな〜とあたりをつけておいた場所のひとつによって見ます。

これは新見方面に向かう普通列車。

反対側はこんな感じ。

 

 

特急列車も。

 

 

もう少し伯備線界隈で撮影していたかったのですが、まだまだ先は長いので早々に切り上げて今度は広島方面に車を向けます。

どうもこちら方面はあまり来たことがなかったので距離感があまりわからず、岡山から広島まですぐ着くだろうと思い国道を走っていたのですが、途中広島まで１５０キロの看板を見つけまだそんなにあるのか〜と思い、今回初の高速道路に乗ります。

そしてたどり着いたのがここです。

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山陽本線　瀬野〜八本松

 

もう年末の運休が出始めたのか、まったく貨物が通りません。

だいぶこの場所で待っていて、やっとこ来ました貨物列車。

 

 

けっこう長い貨物列車で、後方には押し機がついてました。

 

 

付近には踏み切りも接近灯もなく、小雪の舞う中小一時間線路脇で待っていましたので撮っても寒かったですね〜。

この一枚を撮ったあとはもうちょっとこの界隈をうろついてみます。

 

つづく

ウルトラ大遠征

さてこんばんは。今年初めての更新になります。

年末年始のお休みが思いがけず長く取れましたのと、2月に青森に行かなくちゃならない用事がありますので今回は帰省はやめて、タイトルの通り大遠征を行うことにしました。

まぁいきさきは風の吹くままなのですが、福知山の国鉄色特急、岡山の伯備貨物、広島の瀬野〜八本松、九州のにちりん。これが全部撮れたらいいなと思いまして、一路西に向かいます。

ちょっとした仕事が姫路でありまして、それのついでというかまぁ撮影がメインなわけですがね。

今回は時間もあることだし、のんびりとあまり高速を使わないで行って見ますよ。

 

昼ごろに関東を出発しまして、静岡まで来ますと富士山がくっきり。

これはということで、早速寄り道です。

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東海道新幹線　三島〜新富士

 

 

こんなん見つけました。世界遺産のお祝いで作ったのでしょうかね。

少し新幹線の写真を撮りまして富士川鉄橋に移動してみます。

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東海道新幹線　新富士〜静岡

 

富士川に逆さ富士がうつるかな〜と思い寄ってみましたが、風がけっこうありましてちょっと無理でした。

 

さぁまだ出発したばかりなので、先に進まねば〜ということで一号線をどんどこ進んでいきます。

名古屋大阪と順調に進みまして、早朝に姫路に到着です。

ここで一日仕事を済ませまして、さぁいよいよ本格的に撮影開始ですよ。

前日に岡山入りしまして、まずは伯備線と思ったのですが吉備線の近くを通りましたので、そこから撮影をはじめてみます。

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　吉備線　足守〜備中高松

 

てっきり短編成でくるものと思っていましたら、4連でした。けっこう利用者がいるということなのでしょうね〜。

 

 

後追いなのですが、朝日に照らされいいかんじ。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　吉備線　足守〜服部

 

そしていよいよ伯備線です。年末ですので貨物が動いていないかもつ。とか思いましたが、撮影場所を探していますとカメラを構えた方がちらほら見えましたので、くるかもつとの思いが大きくなりました。

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　伯備線　美袋〜日羽

 

なかなかいいな〜と思ったのですが、貨物の通過時間に日が当たるかどうかわかりませんでしたのでここはいったん保留。

 

 

伯備線　備中川面〜片谷

 

なかなかいい場所を発見、ここで撮ることに決めました。

続いてやくも号です。

 

 

ぐはぁなげぇ〜。年末で増結されてまして９両編成でした。お尻切れちゃいました。

そして第一の目的である貨物列車なのですが、容量の関係でここで一回終わります。

 

つづく