春に雪のふる場所

国鉄色３８１系最後の撮影

どうもこんばんは。日月火と仕事をお休みにして会津に撮影に行って来ましたが、それはまたにしまして山陰本線の記事の続きを書きたいと思います。

　　　　　　　　　　　　　　山陰本線　下山〜胡麻

前に来たときに逆から撮ったら面白そうだなと思っていた下山の橋梁。残念ながら青空バックでの撮影はかないませんでした。

私にとって最後の国鉄色３８１系の撮影になりますので、秋らしい感じを出せたらなぁ〜と撮影場所を探してみます。

　　　　　　　　　　　　　　　山陰本線　和知〜安栖里

けっこう探し回ったのですが、柿の実とか栗とかあるのですがうまい位置に無くてやむなくこんな感じで妥協。この日撮影できそうな３８１系は後２本。どこで撮影しようかな〜と思ったのですが、来るときに気になっていた場所に行って見ます。

　　　　　　　　　　　　　　　山陰本線　日吉〜船岡

どうやって撮影するか考えながら撮影。下の川の流れが緩やかなので少しはいい感じに写るかなとか思って見ました。

う〜んやっぱりこちらも流せばよかったかな〜。

そしてこの日最後の撮影は編成写真で〆。

　　　　　　　　　　　　山陰本線　胡麻〜鍼灸大学前

この撮影で１０月１１日の撮影はおしまい。翌１２日も山陰本線か福知山線での撮影をと思っていたのですが、滋賀の友人に久しぶりに連絡をしたら寄って泊まっていきなよということでお言葉に甘えて泊まらせていただくことに。

東京で仕事をしていたときに仲良くなった現場監督さんなのですが、家の事情で実家に戻って頑張っている人なのです。年が近いということもあって仲良くなり東京を離れてからも連絡は取っていたのですが、実際に会うのは７〜８年ぶり。

久々にお互いの近況の報告をしながら思い出話に花が咲きました。

翌日は友人の家が滋賀の彦根よりのほうでしたので、３８１系の撮影は諦めまして関東方面に戻りながらの撮影としました。

つづく

船岡で３８１系

　　　　　　　　　　　　　　山陰本線　船岡〜園部

１０月の１１日１２日の連休に３８１系のお別れ撮影に行って来ましたのでその写真を。

天気予報では晴れ予報だったのですがどうも雲がなかなかとれてこない。

前回の撮影でも寄りましたがまたしても湖池屋さんの裏のストレートから。

このあとはどうしようかなと思いましたが、船岡の俯瞰場所に行って見ます。

　　　　　　　　　　　　　　山陰本線　船岡〜日吉

場所がわからないまま行ってみたのですがどうにか到着。晴れた日に来てみたかったけれども贅沢は言ってられません。

まずは後追いですが構図とピントの確認。

何本かの普通列車で縦と横の構図を調整していざ本番。

うんうんいいじゃないですか。曇りでしたが来てみてよかった〜。

ほどなく上りの３８１系が来ますのでちょっと場所移動してみます。

この一枚を撮影しましてまたまた移動です。

もっと山のうえのほうの撮影場所なのかなと思っていたのですが、着いてみればちょこっとの登り道でした。

このあとは綾部方面に移動なのですがそれはまた次回。

遠征最後は小さい秋と

　　　　　　　　　　　　　　　山陰本線　下山〜胡麻

福知山線をあとにして山陰本線にやってきたわけですが、３８１系の運用とあまり遅くまでは撮影していられないという事情で２箇所だけでの撮影となります。

まずはこの場所。手前のイチョウの木が黄色くなった頃に撮影してみたかったなぁ〜。いいアクセントになりそう。

ここで１本３８１系を撮影してそそくさと京都方面に向かいます。

どこかで秋らしい景色がないかな〜と思いながら車を走らせていたときに思いつきました。

向かった先は湖池屋さんの工場裏のストレート。

　　　　　　　　　　　　　　山陰本線　船岡〜園部

あったあった。前に来たときに花は咲いていなかったけどコスモスがあるなと、なんとなく覚えていたのです。

湖池屋さんの工場はこんなかんじ。

この裏に撮影場所があるのです。

雲はあるけれど秋らしい澄んだ青空でしたので、どうやって撮影するか本命が来るまでいろいろと試してみます。

悩むなぁ〜。

ちょっと曇っちゃったけどこんな感じも捨てがたい。

幸い普通列車やら特急列車やらそこそこ通過していきますので、いろいろ試すことができました。流し撮りにもチャレンジしてみたのですが、大失敗でしたので流すのはやめにしました。

で本番の３８１系。

うんうん満足満足。

この一枚が九州山陽遠征の最後の撮影となりました。

今回の撮影旅行では思いがけない人や列車との出会いがたくさんありましたし、大分の４８５系と広島のＥＦ６７という大きな３つの撮影したかったうちの二つを撮影できましたので、大変有意義な時間をすごせたと思います。

あと九州のＥＦ８１の銀釜が撮影できていればなぁ〜というところですが、まぁまた来てねというメッセージととらえておきましょう。

長きに渡って続きました遠征記録も今日でおしまいとなります。

また明日からは、いろいろ更新していきたいと思います。

おしまい。

３８１系と緑

二日目の撮影は帰りのことも考えまして山陰本線で撮影をはじめます。

まずは日吉駅付近で６両なら何とかおさまりそうなカーブがありましたので、そこで撮影開始ですよ。

　　　　　　　　　　　　　　山陰本線　日吉駅付近

ここで３８１系を迎撃するつもりだったのですが、通過３０分くらい前の特急列車を撮影してみるとこんな感じに。

お〜ぅ。架線の影がかなり目立つ感じ。朝のうちは霧が出ていましたので、接近戦と思ったわけなのですが、太陽も顔を出してきましたので大急ぎで撤収しまして移動します。

　　　　　　　　　　　　　山陰本線　胡麻〜鍼灸大学前

晴れたらここでもいいなと思っていた、有名どころ。何とか通過の前にセッティングを済ますことができました。稲が育ってきていますのできれいな水鏡ではないですが、田んぼのほうにも国鉄色がきれいに写りまして満足満足。

このあとは下山駅付近の鉄橋に向かいます。

　　　　　　　　　　　　　　山陰本線　胡麻〜下山

昨日福知山線に向かうときに、国道からチラッと見えた鉄橋。国道の歩道からお手軽撮影です。山間部を走る感じはいいのですが、うまい場所に鉄塔がね〜。

同じ場所でとっさに構図を変えましてもう一枚。

こっちのほうが好きかな〜感じとしては。しかしお約束の列車通過時には、２枚ともに雲で陰った場所があるのがもったいない。

まぁ同じ列車で２構図撮影できましたのでよしとしましょう。

このあと、どうしようかな〜と悩んだのですが今回はあまり土地勘もない関西方面ですので、ゆっくりと帰ることにします。

帰る途中で少し撮影しましたので、また次回にその写真でも。

つづく

早苗と３８１系

　　　　　　　　　　　　　　山陰本線　園部〜船岡

土曜日曜と仕事がお休みでしたので、３８１系の撮影に出かけてきました。なかなか日帰りできる距離ではありませんので連休とかでないとなかなかいけないものでね〜。

金曜の夜に家を出まして、京都に着いたのは明け方。少し仮眠をしまして最初の撮影場所はここにしました。湖池屋さんの工場の裏の直線。

小雨の降るような天気でしたのでそんな雰囲気が出せたらな〜、あわよくば水鏡もなんて思ったのですがね〜。

有名な撮影場所ですので３８１系狙いの撮影者がもっと多くいるのかと思ったのですが、私のほかに２名だけでした。

　　　　　　　　　　　　　山陰本線　胡麻〜鍼灸大学前

どこか良き場所はないかと線路際を走りながらロケハン。よさげなカーブがありましたのでこの場所で３８１系を撮影することにしました。

まずは普通列車でピントと列車の長さを確認。

本番では構図を変えこんな感じに撮影してみました。

天気予報では回復傾向の予報だったのですがなかなか回復してくれません。このあとも山陰本線で撮影しようかと思っていたのですが、例のごとく何も調べずにやってきましたので、３８１系の運用が詳しくわからない。ですのでダイヤ情報誌の編成変更欄を見まして、確実に３８１系で運用されるであろう福知山線の撮影に向かうことにしました。

つづきはまた。