“韓国新幹線”で故障続発 輸出焦り製造・点検拙速？

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ソウル、釜山を最短２時間１８分で結ぶ韓国高速鉄道「ＫＴＸ」＝新慶州駅（小路克明撮影）

http://sankei.jp.msn.com/world/photos/110512/kor11051219300002-p1.htm

 

“韓国新幹線”で故障続発　輸出焦り製造・点検拙速？

2011.5.12 19:28

　【ソウル＝黒田勝弘】韓国鉄道庁は１２日、事故や故障が相次ぎ世論に不安が広がっている高速鉄道（ＫＴＸ）について安全点検実施と減便を発表した。ＫＴＸは最近、国産車両に重大欠陥が見つかったため、車両メーカーに異例の“リコール要請”するなど波紋が広がっている。

 

　背景として、海外輸出を焦り製造・点検などで拙速や無理があったのではないかとの見方が出ている。

 

　韓国高速鉄道はフランスＴＧＶを導入し２００４年に開通。その後、国産化を急ぎ、昨年３月から国産車両の運行を始めブラジルや米国など海外への輸出計画を進めていた。事故・故障の続発で輸出の見通しは難しくなった。

 

　韓国各紙によると、国産車両はこれまで４１件の事故・故障が発生。窓ガラスの破損例も多く、７日には車体下のモーター減速機の固定部に亀裂が入り脱落寸前だったことが発見され、大騒ぎとなった。

 

　モーター減速機は重量０・５トンもあり走行中に脱落した場合、大事故は必至。点検で問題を発見した職員はその功で直ちに昇進となったという。国産車両は韓国企業の現代ロッテムが製造し「日本、フランス、ドイツに次ぐ世界で４番目の国産高速鉄道」としてもてはやされてきた。

 

　ＫＴＸは２月にソウル近郊のトンネル内で６両が脱線する大型事故があったほか、突然の走行停止や異常騒音など“事故”や運行の遅れが相次ぎ世論に不安と批判の声が高まっていた。

 

産経ニュース

http://sankei.jp.msn.com/world/news/110512/kor11051219300002-n1.htm

 

韓国は実力も技術も無いのに、最初から騒ぎ過ぎじゃないか？

 

韓国の持っている技術なんて所詮は、二番煎じばかりだろ？

 

 

ほんの百年前までは世界最貧国だった分際でね・・・調子乗り過ぎ。

 

 

 

『新幹線は安全性や正確性、運行システム・・・など

今や世界高速鉄道史に冠たる日本初の“文明”である』

↓↓↓

「ソウル支局長・黒田勝弘　新幹線は日本発の“文明”」産経ニュース

http://sankei.jp.msn.com/world/news/110308/kor11030802400000-n1.htm

 

 

 

 

それはそうと、

YouTubeでこんな映像を発見しました。

親日国パラオで韓国の建設会社がやってくれました。

ぜひ、ご覧ください。

 

ウリナラの建築技術は世界一（パラオ編)

 

 

 

所詮は永久三等国・韓国でございます。

 

 

 

 

 日本を想い、行動しよう

 

 

http://www.ch-sakura.jp/

 

[mana]

おはようございます。

能力のない民族がものまねすると世界の笑われ者になるに過ぎないのです。

傑作

[bemu]

無法​松さん、おはようございます。

韓国人の実像を表す良い動画です。

半島人は”血縁民族＝連携して陰謀を労する”

反日ストーカーで陰謀民族、救いようが無い連中です。

賛同 傑作 ☆

インドネシアで旅客機墜落
メイド・イン・チャイナでございます。
詳細はブロ友さんちへhttp://blogs.yahoo.co.jp/kenshin_himura620/63232064.html

[無法松]

manaさん傑作ありがとうございます。

韓国人たちは自分たちを誇らしく言う時に、
必ず日本を引き合いに出し、
比較しながら自分たちをよく言います。

それは自分たちに自信がないから比較するのです。
その結果がこの喜劇(悲劇)です。

[無法松]

bemuさん、傑作ありがとうございます。

全く世界の笑われ者が韓国人。朝鮮人なのです。
はやく浄化しなくてはなりません。

[無法松]

emeraldさん、ブログ拝見しました。

食品もまともに管理出来ない国に、
飛行機の安全管理なんてできるはずがございません。

インドネシアは親日国です。
これでますます親日になってくれればありがたいです。