お人よし過ぎるぞ日本企業！！ -中国高速鉄道事故 日本メーカー「支援要請あれば対応」-

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高速鉄道事故から一夜明け、多数の救助隊員らが活動する現場＝２４日、中国浙江省温州市（ＡＰ＝共同）

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中国高速鉄道事故　日本メーカー「支援要請あれば対応」

 

2011.7.25 06:53

　中国浙江省温州市で２３日夜に起きた、高速鉄道の事故を受け、これまで中国側に技術供与をしてきた国内鉄道関連メーカーにも波紋が広がっている。事故から一夜明けた２４日、国内各社は、現地支社などを通じて情報収集を進めるなどの対応に追われた。

 

　「中国当局の検証結果を待ち、技術的な支援要請には真摯（しんし）に対応したい」。国内鉄道車両大手の担当者はこう語った。

 

　中国の高速鉄道計画をめぐっては、シーメンス（独）、ボンバルディア（カナダ）など海外メーカーに加え、日本勢も川崎重工業を取りまとめ役に、日立製作所、三菱電機などが車両、部品面での技術供与を重ねて中国の鉄道国産化を支援してきた。

 

　追突したＣＲＨ２型は東北新幹線「はやて」がベースで、川重の技術を基に中国の国有企業「中国南車」が主に製造。１２０編成、９６０両を既に中国鉄道局に納入した。

 

　国内には支援に前向きな声が多いが、中には「対応は中国の出方次第」と慎重な意見もある。

 

　中国鉄道省は日独などの技術供与を無視し、「自主開発」として米国などで国際特許手続きを進めている最中だ。事故の検証次第では、特許紛争を複雑化させる恐れもあり、各社とも推移を慎重に見守っている。

 

産経ニュース

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高速鉄道は中国の独自技術だと言っているんだから、

この事故もインチキ独自技術の結果じゃないか。

 

ハッキリ言って「自業自得」です。

安全性を無視した独自技術が悪いんです。

 

それを日本がまた支援したら、

結局また中国に独自技術だと言ってパクられるに決まってる。

 

 

このまま中国の独自開発の失敗として世界に宣伝すればいいんです。

 

 

日本の安全技術の提供なんてする必要はない。

提供すれば、また中国は“安全技術”に関する特許申請をしかねない。

 

そうなると、ますます日本は自分の首を絞める事になるだろう。

 

 

いい加減、目を覚ませよ日本企業！！

 

 

 

 

 日本を想い、行動しよう

 

 

http://www.ch-sakura.jp/

 

証拠隠滅のため先頭車両を埋める〜〜って信じられない！！
諸外国よこれが中共です。

[無法松]

emeraldさま、これが中共です。

原因究明もしないまま車両を埋めて、
それでよく特記申請や売り込みなんか考えられますよね。

都合が悪いのにはふたをする。
これがインチキ共産国家の正体です。