SENGOKU BURAI 【戦国無頼】

敷島の大和心のををしさは ことある時ぞあらわれにける

過去の投稿月別表示

[ リスト | 詳細 ]

2011年06月

← 2011年5月 | 2011年7月 →

全4ページ

[1] [2] [3] [4]

[ 次のページ ]

大阪府の橋下徹知事
 

将軍様の肖像画どうなんだ!橋下知事、北朝鮮の論評に反論

2011.6.30 12:00
 大阪府の橋下徹知事は30日、北朝鮮の朝鮮労働党機関紙「労働新聞」が府の「君が代起立条例」を非難する論評を掲載したことに関し「あんたらは将軍様万歳と肖像画を掲げ、教科書にも将軍様、将軍様とばかり書いている。何をやっているんだ」と反論した。
 
 知事は「労働新聞の記者にこっちに来てほしい。(面会)時間はフリーで取る」とも言及した。府庁で記者団に応えた。
 
 労働新聞は29日、「教職員を通じ学生らの頭の中に軍国主義の歴史観を植え付けようとするものだ」などと掲載した。
 
産経ニュース
 
関西在住の私ですが、
たまに橋下知事の言う事に賛成できない事がありますが、
これに関してはどんどん言って欲しい!!!
 
 
労働新聞には
「教職員を通じ学生らの頭の中に軍国主義の歴史観を植え付けようとするものだ」
って、書いてあるそうだけど、
お前に言われたくはないよ、おい。
 
 
それに日本の歴史で、いつが軍国主義だったか言ってみろ。
当時の欧米諸国がどんな状態だったか勉強してから言え!!!
 
 
 
イメージ 2
 日本を想い、行動しよう
 
 
イメージ 1
 
困った顔

「ニュースサイトの転載」はサービス終了になりました。

 

ロシア革命直後、日本船が子供800人救出 孫が「ヨウメイマル」探す

2011.6.25 22:14
 ソ連成立前夜の混乱期、ロシアの子供たち約800人が日米の連係プレーで太平洋と大西洋を船で横断、戦火を逃れて両親の元に帰還した−。祖父母からそんな話を聞いて資料を集めてきたロシア人女性が、「カピタン(船長)へのお礼が言いたい」と、日本人船長や乗組員の遺族を探している。ただ、日本国内ではこの旅が事実かどうか確認できる資料もほとんど見当たらないのが実情だ。手がかりは船長の名字と思われる「カヤハラ」と、船名「ヨウメイマル」だという。(ロシア西部サンクトペテルブルク 佐藤貴生)
 

集団疎開
 
 消息を求めているのは、サンクトペテルブルクに住むモルキナ・オリガさん(57)ら。この旅で知り合って結婚したという祖父のユーリさんと祖母のオリガさんから話を聞き、米露の公文書館などで事実確認を進めてきた。
 
 1918年、首都ペトログラード(現サンクトペテルブルク)は飢餓と疫病が蔓延(まんえん)していた。前年の十月革命でソビエト政権が樹立され、英仏米日を巻き込んだ戦争(対ソ干渉戦争)と内戦が同時に起きていた。
 
 モルキナさんの調査によると、ペトログラードの3〜16歳の子を持つ親たちは18年の春、子供たちだけをウラル地方に列車で避難させた。モルキナさんの祖父母もその中にいた。
 
 しかし、戦火はウラルにも迫り、首都に戻るのも危険この上ない。救いの手を差し伸べたのが、極東ウラジオストクにあった米国赤十字社だったという。
 

放置できない
 
 米国赤十字社はウラジオストクで子供たちを受け入れて約1年間、面倒を見た。亡くなった子もいたが、住居や食事だけでなく教育や職業訓練も施したという。が、組織は革命が起きたロシアからの撤退を余儀なくされる。
 
 赤十字社は「子供たちをほうり出して帰国するわけにはいかない」と、子供たちを海路でペトログラードに帰すことを決め、この仕事を引き受けたのがカヤハラ船長率いるヨウメイマルだったという。
 貨物船だったヨウメイマルは突貫工事で寝泊まりできるよう改装され、約800人の子供を乗せて20年7月にウラジオストクを出港、3カ月間の航海でフィンランドに到着したとされる。
 
 21年1月には両親の所在が確認された子は全員、祖国に帰り、2年半に及んだ子供たちの長い旅は終わった。「離ればなれになった後は消息もたどれず、自分の子は死んだ、とあきらめていた親もいたそうです」とモルキナさんは語る。
 

寄港地で交流も
 
 ヨウメイマルはウラジオストクを出港した後、北海道の室蘭に寄港して地元小学校の児童らと交流したほか、米サンフランシスコやニューヨークなどにも立ち寄り、地元の人々と交流したという。
 
 モルキナさんは、「日本はシベリアに出兵するなど、革命直後のロシアとの関係は悪化していました。長い船旅ではいさかいもあったようです。それでも、日本人乗組員と子供たちは、フィンランドでは涙を流して別れを惜しんだといいます」と話す。
 
 旅から半世紀が過ぎた73年には、米国赤十字社の当時の関係者がソ連を訪れ、かつての子供たちと旧交を温めたというソ連誌の記事もある。
 

消息つかめず
 
 モルキナさんは2年前、サンクトペテルブルクを訪れた篆刻(てんこく)家の北室南苑さん=金沢市在住=と知り合い、船長や船がその後たどった運命を調べてもらうよう依頼した。
 
 北室さんらは、ヨウメイマルは神戸の太洋海運(現・太洋日本汽船)の関連会社から調達した「陽明丸」で、神戸市長も務めた勝田銀次郎氏が尽力した可能性があることを突き止めた。が、北室さんも太洋日本汽船も、カヤハラ船長や乗組員については「手がかりがつかめない」という。
 
 モルキナさんは「日露の相互理解は多くの手段でなされるものです。厳しい時代を協力して乗り切った、こうした歴史的出来事もその一つになるのでは」と、日本側の当時の関係者の消息を求めている。
 
産経ニュース
 
隠れた昭和史です。
 
国際的な出来事なのに日本側の史料が見つからないなんて不思議です。
何処かに隠れていそうな感じがします。
 
誰か御存じの方がいたら出てきて欲しいところです。
 
しかし、日本側に史料が無いなんてやはり納得いかないな。
もしや戦後GHQが乗り込んできた時に、
この“陽明丸”に関する書類を焼き捨てたのではあるまいか。
 
当時は日本とアメリカは言うほど友好国では無かったが、
日本の“陽明丸”が引き受けた事が、
余程アメリカにととって都合が悪かったのか・・・。
 
しかし、わざわざ貨物船を突貫工事で寝泊まりできるように改造した意気込みは、
今の私たちにも熱く伝わってきます。
 
有名にならなくとも、先人が行った行動は日本人の誇りです。
 
 
 
 
室蘭で交流した時のものとされる写真(モルキナさん提供)
 
 
 
ヨウメイマルに乗船中とみられる女性たち(モルキナさん提供)
 
 
 
カヤハラ船長とみられる人物(モルキナさん提供)
 
 
 
子どもたちの“世界一周”を紹介するパネル展示会で、経路を描いた地図を示すモルキナさん
=サンクトペテルブルク市内(佐藤貴生撮影)
 
 
 
1917年のロシア革命後、ヨウメイマルで航行中とみられる日本人船員ら(モルキナさん提供)
 
 
 
1917年のロシア革命後、ヨウメイマルで航行中とみられるロシアの男の子たち(モルキナさん提供)
 
 
 
 
イメージ 2
 日本を想い、行動しよう
 
 
イメージ 1
 
 
JR東のE2系をベースに開発された、中国版新幹線「和諧号」=2008年8月、北京南駅
 

中国の鉄道高速化、根拠なし 「独自技術」は存在せず

2011.6.23 06:47
 中国の高速鉄道が掲げた「最高時速350キロ」は、独自の高速化技術に基づくものではなく、海外から導入した鉄道の規定速度300キロを無視した単なる「速度超過」だったと、中国紙、21世紀経済報道が鉄道省元幹部の証言として22日までに伝えた。証言したのは鉄道省科学技術局長などを務めた周(しゅう)翊(よく)民(みん)氏。
 
 中国が高速化の根拠としてきた「独自技術」は実際は存在せず、「世界の一流」にこだわる劉志軍前鉄道相の意向で技術的な裏付け無くスピードアップしていたという。劉前鉄道相は2月に汚職疑惑で解任され、後任の盛光祖鉄道相は最高時速を300キロに引き下げる方針を示している。(共同)
 
産経ニュース
 
これが日本だったら大問題です。
 
中国は独自技術と謳って各国に売り込みをしていた筈、
ほとんど詐欺です。
 
こんな国を信用する方がおかしい。
 
 
よく考えて見れば、たかが高速鉄道くらいで独自技術なしだったんだから、
中国の軍事兵器はどうなんだろうね。
 
アメリカやロシアの模造品ばかりで、
実際の戦闘時には限界耐久は左程高くなく、
数ばかりの“人海戦術”だけではないか。
 
最新兵器と言われるものが、例え大したものでは無くても、
日本の取るべき道は一つ、
防衛力の強化、そして、攻撃力の向上だと思う。
 
 
 
 
イメージ 2
 日本を想い、行動しよう
 
 
イメージ 1
 
 
 

日米基軸に「中国包囲網」模索も…2プラス2

6月22日(水)14時59分配信
 【ワシントン=向井ゆう子】21日に米国務省で開かれた日米の外務、防衛担当閣僚による「日米安全保障協議委員会(2プラス2)」の中で、日米両外相が、海洋活動を拡大している中国に強い警戒感を示し、地域の安定に向けた方策を活発に議論していたことがわかった。

 4閣僚は、韓国、オーストラリア、インドや東南アジア諸国連合(ASEAN)と連携して中国に国際規範の順守を求める方針で一致したが、日米が同盟関係を基軸に「中国包囲網」の構築を模索し始めたとの見方が出ている。

 外務省などによると、会談では、松本外相が「東シナ海、南シナ海において航行の自由との関係で摩擦を起こしている」と指摘した上で、「ASEAN地域フォーラム(ARF)などの枠組みでの協力も効果的だ」と述べ、東南アジア諸国なども交えて日米でルール作りを主導したいとの考えを示した。
 
Yahoo!ニュース
 
遅くないか?
 
「中国包囲網」を構築するんなら、
ぜひ日本にも空母や戦艦の建造をするべきだ。
 
アメリカが本気で考えているのなら、
日米同盟を改定して、軍事の面で主権を行使できるくらいしなくては。
 
中国漁船の衝突事件で、
いちいちアメリカに「尖閣諸島を護ってくれるか?」などと聞いているうちは、
まだまだ自分の領土も護れる主権はないと認識するべきだ。
 
 
事なかれ主義、平和ボケ、
そして、戦後GHQによって蹂躙された日本人の“精神”
 
 
今こそ先人の“精神”を学び取れ!!
 
 
 
 
イメージ 2
 日本を想い、行動しよう
 
 
イメージ 1
 

全4ページ

[1] [2] [3] [4]

[ 次のページ ]


.
無法松
無法松
男性 / O型
人気度
Yahoo!ブログヘルプ - ブログ人気度について

ブログバナー

友だち(16)
  • アメブロにタイトル同じで移行。
  • 理瀬
  • success
  • うまやど
  • 館長
  • 保守の会会長 松山昭彦
友だち一覧

過去の記事一覧

1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30

よしもとブログランキング

もっと見る

プライバシー -  利用規約 -  メディアステートメント -  ガイドライン -  順守事項 -  ご意見・ご要望 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.

みんなの更新記事